Circuit - Economie : L'actu et les news Circuit - Economie en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 04 avril 2008
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L’association Observatoire du Véhicule d’Entreprise (OVE), organisme indépendant, a pour mission d’analyser les grandes tendances du marché de la mobilité en France et en Europe : elle effectue des études, des tests et des essais comparatifs au travers de l’OVE Lab et publie ses travaux afin de donner aux décideurs des informations en matière de véhicules d’entreprise.
Sa dernière publication est intitulée "Le pneumatique, source d'économies durables ?" : il s'agit de son 4e Cahier vert abordan... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 31 mars 2008
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Prisca Pellerin vous a récemment expliqué comment allait se dérouler le Shell Eco-marathon européen 2008 du 22 au 24 mai sur le circuit de Nogaro (voir article).
Les concurrents doivent élaborer un véhicule "idéal", économe en énergie et respectueux de l’environnement. Cet événement est aussi l'occasion de faire réfléchir les jeunes étudiants et ingénieurs sur de nouvelles approches en matière de mobilité durable. Les objectifs : encourager et favoriser l’innovation et toutes les idées sur l’éc... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 18 mars 2008
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Vous savez que les compagnies aériennes et les constructeurs automobiles se sont engagés à faire baisser les émissions polluantes engendrées par le secteur des transports. C'est au tour de la course automobile de se pencher sur la question : Max Mosley, le président de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), a annoncé des mesures environnementales pour la Formule 1 qui s'est attirée les foudres des écologistes jusqu'à présent. Le nouveau règlement établit l'obligation d'utiliser 5,75... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 29 novembre 2007
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La FIA (Fédération internationale de l'automobile) affiche une politique écologique pour la Formule 1 ces derniers mois et expose ses solutions vertes pour lui redonner un image positive (voir article). En avril 2007, le président de la FIA Max Mosley a indiqué : "Jusqu'ici, en Formule 1, la puissance des moteurs était limitée par leur cylindrée. Désormais, elle le sera par leur rendement énergétique. Cela poussera les chercheurs à tirer le maximum d'énergie du carburant à leur disposition. La v... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 28 octobre 2007
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Le Refedd (Réseau français des étudiants pour le développement durable) a annoncé qu'une centaine d’étudiants effectueront un Raid au Maroc du 13 au 24 février 2008. L'objectif : associer programme écologique responsable, aventure, challenge sportif, expérience humaine et fédérer les étudiants autour des nouveaux enjeux environnementaux. Les étudiants participeront activement à un projet de développement durable : une journée baptisée "Green day" sur le raid y sera consacrée. Le projet est axé s... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 15 octobre 2007
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L'association "Elles bougent" et ses partenaires organisent le 1er Rallye de l'Ecomobilité, un rallye intermodal destiné aux étudiantes en école d’ingénieur : ce rallye Paris/Marseille traversera la France du 25 au 28 octobre 2007. Partant de Paris, les équipes devront rejoindre Marseille en passant par Lyon avec l’aide de différents moyens de transport : voitures et avions basse consommation, TGV, marche, vélo… Les candidats se départageront grâce à des quiz culturels sur les villes étapes et d... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 10 octobre 2007
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La 17e édition du Rallye Aïcha des Gazelles s'est déroulée du 18 mars (Sète-France) au 31 mars 2007 (Maroc). Le Rallye a souhaité avoir une démarche soucieuse en matière de respect de l'environnement : Total a fourni pour la première fois du biodiesel (voir news).
Dans une ambiance de garage des années 1930, Thierry Cron a photographié pour la bonne cause les 24 femmes qui ont participé au Rallye Aïcha des Gazelles pour le calendrier baptisé "Cœurs et Corps de Gazelles". On y retrouve notamment ... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 26 septembre 2007
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La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a pris la décision suivante : en 2009, une monoplace de Formule 1 récupèrerait près de 400 kJ d'énergie par tour de circuit pour la réutiliser en course. 80 chevaux seraient ainsi fournis au pilote durant 6 à 7 secondes.
C'est le projet KERS (Kinetic Energy Recovery System) ou SREC (Système de récupération de l'énergie cinétique) : la récupération de l'énergie dissipée dans les freinages pour relancer les voitures à l'accélération (c'est le cas... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 09 septembre 2007
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Deux doctorants travaillant au sein du Sustainable Energy Technologies Centre (SETC, Centre de recherche sur les technologies énergétiques durables) de l'Université d'Hertfordshire ont bénéficié d'un financement de 5 000 livres (environ 7 500 euros) de la Royal Society of Chemistry. L'objectif : réussir leur projet de conversion d'une voiture de course (utilisée en compétition universitaire Formula Student Racing) en véhicule à hydrogène. Lors du grand prix de Silverstone de Formula Student Raci... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 27 juin 2007
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L'Association pour la Promotion des Véhicules Ecologiques a été créée le 9 février 2007 à l'initiative du journaliste Teddy Follenfant. Elle est présidée par Michel de Fabiani (ancien président du Groupe BP EUROPE) et soutenue par Dominique Perben (ancien ministre des Transports, de l'Equipement, du Tourisme et de la Mer). L'Association prépare en ce moment les 24 Heures du Mans des véhicules écologiques sur le circuit du Mans. En collaboration avec le Conseil Général de la Sarthe et avec l'ACO ... |
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