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Chrysler - Volkswagen : L'actu et les news Chrysler - Volkswagen en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Frédéric Geoffroy - Séverine Alibeu le Lundi 21 septembre 2009
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Si les constructeurs allemands ont mis le paquet pour la déco au Salon de Francfort 2009, ce n'est pas le cas des autres constructeurs... Eh oui, même le stand du leader mondial de l'automobile Toyota était très sobre et petit à côté de celui de BMW, Mercedes, Volkswagen... Certes, ces trois derniers jouaient à domicile... Mais cela prouve en quelque sorte que Toyota ne met pas tous ses sous dans l'apparat et le superficiel mais bel et bien dans son département recherche et développement … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 29 février 2008
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Durant le Salon international de l’automobile de Genève 2008 (du 6 au 16 mars) se tiendra l’International Advanced Mobility Forum (IAMF) du 11 au 13 mars 2008 dans le centre de congrès de GENEVA PALEXPO : c'est un forum scientifique dédié à la mobilité individuelle du futur. L’association AVERE, sa conférence itinérante European Ele-Drive Transportation (EET) et GENEVA PALEXPO organisent l'IAFM. Et Max Mosley, président de la FIA, le patronne. Au programme écolo : technologies hybrides,… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 16 novembre 2007
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Décidément, le gouverneur de Californie Arnold Schwarzenegger fait parler beaucoup de lui en ce moment. Il a porté plainte contre le gouvernement fédéral afin que les Etats puissent mettre en place des normes anti-pollution automobiles plus sévères et il a eu gain de cause auprès de la justice américaine (voir article).
Au salon de Los Angeles, il a souhaité encore une fois montrer son engagement pour la protection de l'environnement et il a souligné les efforts des constructeurs qui proposent… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 16 novembre 2007
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Une étude effectuée par le groupe écologiste "European Federation For Transport et Environnement" (T&E) révèle que les émissions de CO2 des modèles de constructeurs japonais, italiens et français ont connu une baisse en 2006 par rapport à 2005, ce qui n'est pas du tout le cas des modèles de certains constructeurs allemands. T&E a établi un classement des baisses des émissions de CO2 par constructeur entre 2005 et 2006, voici les résultats les plus significatifs : Toyota (153 g CO2/km en 2006,… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 13 juillet 2007
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D'après l'étude "Automotive Innovations 2006/2007" effectuée par le Centre automobile de la Faculté d'économie de Bergisch Gladbach, Volkswagen est le groupe le plus innovant devant Toyota et DaimlerChrysler. Le constructeur qui a présenté 50 nouveautés en 2006 est mis à l'honneur pour sa technologie BlueMotion. Toyota a brillé grâce à ses innovations, comme par exemple l'Estima, premier monospace hybride. Ford a établi le budget de recherche le plus important au monde. Les constructeurs… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 07 mai 2007
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Webasto, fournisseur leader de toits ouvrants et de systèmes de gestion de la température, a créé une coentreprise avec Systaic dont il détient 51 % : elle est baptisée Webasto Solar. L'objectif : la production de panneaux solaires équipant les véhicules et les toits des maisons. Volkswagen, Audi, DaimlerChrysler, Skoda, Bentley et Lancia aurait déjà passé commande à cette coentreprise. Le groupe Webasto est implanté dans 43 pays répartis partout dans le monde, qu'il s'agisse de filiales ou de… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 23 janvier 2007
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Les Américains seront les premiers à proposer le TDI Volkswagen "le plus propre de tous les temps", eux qui disposent d'un gazole très peu soufré à la pompe depuis quelques mois. Ce Diesel permet un gazole à faible taux de soufre, condition essentielle au bon fonctionnement du système de traitement des oxydes d'azote (NOx) nommé Bluetec. Grâce au système de post-traitement Bluetec à base d'injection d'ammoniac, les émissions d'oxydes d'azote du 2.0 TDI baissent d'environ 90 % ! Cette… |
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