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Chrysler - Toyota : L'actu et les news Chrysler - Toyota en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 03 avril 2008
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Jim Press, un des anciens dirigeants de Toyota Motor qui a été embauché par Chrysler en septembre 2007, a révélé au magazine américain "Business Week" le 24 mars 2008 que "le gouvernement japonais a payé 100% du développement de la batterie et du système hybride destiné à la Toyota Prius." Le constructeur automobile japonais Toyota Motor réagit et vient de démentir cette information annoncée par Jim Press. Le porte-parole de Toyota Hideaki Homma nie l'utilisation de fonds publics et met en avant... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 13 février 2008
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Aux Etats-Unis, l'entreprise Hybrid Technologies est leader dans le développement et le marketing de produits et de véhicules à base de Lithium : elle modifie notamment des véhicules traditionnels pour qu'ils accueillent un moteur électrique et des batteries Lithium-ion. En juillet 2007, je vous ai parlé du programme ecoTECHNOLOGIE pour véhicules lancé par le gouvernement canadien : les voitures Smart et PT Cruiser au Lithium d'Hybrid Technologies y participent afin de présenter la technologie "... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 16 novembre 2007
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Décidément, le gouverneur de Californie Arnold Schwarzenegger fait parler beaucoup de lui en ce moment. Il a porté plainte contre le gouvernement fédéral afin que les Etats puissent mettre en place des normes anti-pollution automobiles plus sévères et il a eu gain de cause auprès de la justice américaine (voir article).
Au salon de Los Angeles, il a souhaité encore une fois montrer son engagement pour la protection de l'environnement et il a souligné les efforts des constructeurs qui proposent d... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 16 novembre 2007
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Une étude effectuée par le groupe écologiste "European Federation For Transport et Environnement" (T&E) révèle que les émissions de CO2 des modèles de constructeurs japonais, italiens et français ont connu une baisse en 2006 par rapport à 2005, ce qui n'est pas du tout le cas des modèles de certains constructeurs allemands. T&E a établi un classement des baisses des émissions de CO2 par constructeur entre 2005 et 2006, voici les résultats les plus significatifs : Toyota (153 g CO2/km en 2006, so... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 17 octobre 2007
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Aux Etats-Unis, un projet de loi du Sénat met en avant l'objectif suivant : les constructeurs devront faire passer la consommation moyenne de leurs flottes de véhicules de 25 miles/gallon (9,4 l litres aux 100 kilomètres) aujourd'hui à 35 miles/gallon (6,7 litres/100 km) d’ici à 2020. Les 4 constructeurs Toyota, Chrysler, General Motors et Ford s'opposent à ce projet du Sénat : d'après eux, ces chiffres sont irréalistes et ils limiteront la production de pick-ups et d’autres modèles imposants...... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 13 juillet 2007
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D'après l'étude "Automotive Innovations 2006/2007" effectuée par le Centre automobile de la Faculté d'économie de Bergisch Gladbach, Volkswagen est le groupe le plus innovant devant Toyota et DaimlerChrysler. Le constructeur qui a présenté 50 nouveautés en 2006 est mis à l'honneur pour sa technologie BlueMotion. Toyota a brillé grâce à ses innovations, comme par exemple l'Estima, premier monospace hybride. Ford a établi le budget de recherche le plus important au monde. Les constructeurs françai... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 11 janvier 2007
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L'écologie au salon de Détroit ? C'est davantage une mode qu'un sujet pris au sérieux pour les constructeurs américains. J'irai même plus loin : pour eux, l'écologie est devenue une nouvelle stratégie de vente mondiale et un prétexte pour tenter de faire de l'ombre aux constructeurs japonais. Ils ne supportent pas que les Japonais soient meilleurs qu'eux. Il faut dire que les Japonais, comme Toyota par exemple, ont compris bien avant les Américains l'enjeu écologique et ont produit des véhicules... |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 23 décembre 2006
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Ca chauffe entre les six principaux constructeurs automobiles présents aux Etats-Unis et l'Etat de Californie ! Ca sent même le roussi ! Les cibles ? Ford, Chrysler, General Motors et des antennes américaines de Nissan, Toyota, Honda. L'Etat de Californie a déposé plainte contre ces constructeurs : il les accuse de détériorer l'environnement et la santé publique car ils fabriquent des automobiles polluantes et participant ainsi au réchauffement climatique. Bill Lockyer, le procureur général de C... |
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