Chrysler - Motorisation

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Le rachat de Chrysler par Fiat autorisé par la Commission européenne

Par Séverine Alibeu  le Lundi 27 juillet 2009 | réagir ?
La Commission européenne a indiqué qu'elle a autorisé l'acquisition du constructeur américain Chrysler par Fiat. Après examen, elle est parvenue à la conclusion que l’opération n’entraverait pas de manière significative le jeu d'une concurrence effective dans l’Espace économique européen (EEE) ou une partie substantielle de celui-ci. Petit rappel des transactions entre Chrysler et Fiat Le 30 avril 2009, Chrysler a introduit une demande de protection contre ses créanciers en application du… | Lire la suite

Salon de Détroit 2009 : le Concept Jeep Patriot EV

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 11 janvier 2009 | réagir ?
Lors du Salon de l'automobile de Détroit 2009, le Groupe Chrysler dévoile son Concept Jeep Patriot EV. Il s'agit d'un SUV compact équipé d'un système de propulsion électrique rechargeable mis au point par ENVI, nom du département de Chrysler consacré au développement des véhicules hybrides et électriques. Les mensurations de ce véhicule ? Une longueur de 4409 mm, une largeur de 1755 mm et une hauteur de 1669mm. Le Concept Jeep Patriot EV (5 passagers) dispose aussi de batteries lithium-ion. Il… | Lire la suite

Pour le Groupe Chrysler, le malus écologique espagnol fait mal

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 18 mai 2008 | 4 commentaire(s)
Chers automobilistes français, vous n'êtes pas les seuls en Europe à bénéficier du bonus écologique ou à être pénalisés par le malus écologique ! L'Espagne notamment a adopté un système basé sur le même principe depuis le 1er janvier 2008 : la taxe verte à l’immatriculation est calculée en fonction des rejets de C02/km des véhicules mais ce pays a opté pour un dispositif de pourcentages en fonction du prix du véhicule (0% jusqu’à 120 gr ; 4,75% de 121 à 159 gr ; 9,75% de 160 à 199 gr ; 14,75%… | Lire la suite

DaimlerChrysler : gros plan sur ses ambitions écolos

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 13 septembre 2007 | 1 commentaire(s)
Dieter Zetsche, président de DaimlerChrysler, a indiqué que Daimler devra penser à faire des acquisitions une fois séparé de Chrysler, notamment dans le domaine des batteries lithium-ion et devra protéger davantage ses perspectives de croissance ainsi que sa position en matière de technologies. Il a aussi mentionné que Mercedes proposerait une version hybride de chacun de ses modèles dans le futur et souhaite rendre les moteurs diesel aussi propres que ceux à essence et les moteurs à essence… | Lire la suite

Chrysler : le diesel et l'hybride ont l'avenir devant eux en Amérique du Nord

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 06 juillet 2007 | réagir ?
Frank Klegon, directeur des nouveaux produits pour le groupe Chrysler, a donné son point de vue sur le futur marché automobile nord-américain à l'occasion de la présentation de nouveaux modèles 2008 de la marque. D'ici 2012, il indique que Chrysler misera sur le diesel et l'hybride. D'après le 3e constructeur automobile américain, la part de marché de la technologie diesel devrait atteindre entre 10 et 15% des ventes de véhicules neufs d'ici 2012 en Amérique du Nord. Les véhicules à propulsion… | Lire la suite

Smart Fortwo : système Stop and Go et concept hybride

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 27 juin 2007 | 1 commentaire(s)
La Smart, née en 1998 et fabriquée en France, part à la conquête des États-Unis en 2008. Jurgen Schrempp qui, à la présidence de DaimlerChrysler, a été remplacé par Dieter Zetsche en 2006, avait dit : "La diversification des modèles Smart a tourné court, recentrons-nous sur le coeur de gamme, la Fortwo." La Fortwo est la petit voiture idéale pour la ville. Le temps d'assemblage d'une Smart est passé de 9h30 à 8 heures. Celle-ci comprend des moteurs essence portés à 1 litre, le plus gros muni… | Lire la suite

Les véhicules propres alimentent les discussions au Salon de Vancouver

Par Xavier Ropartz  le Mercredi 04 avril 2007 | 2 commentaire(s)
L'automobile écologique est sur toutes les lèvres dans les allées du Salon international de l'automobile de Vancouver. Au centre des discussions : un programme fédéral soucieux de l'environnement. L'évènement, qui se tiendra jusqu'à la fin de la semaine, est l'occasion rêvée d'aborder les remises offertes par le gouvernement pour les voitures propres ainsi que les taxes imposées aux propriétaires de véhicules polluants. Concrètement, ce programme fait la part belle aux modèles hybrides, en… | Lire la suite

Volkswagen : le TDI "le plus propre de tous les temps"

Par Séverine Alibeu  le Mardi 23 janvier 2007 | réagir ?
Les Américains seront les premiers à proposer le TDI Volkswagen "le plus propre de tous les temps", eux qui disposent d'un gazole très peu soufré à la pompe depuis quelques mois. Ce Diesel permet un gazole à faible taux de soufre, condition essentielle au bon fonctionnement du système de traitement des oxydes d'azote (NOx) nommé Bluetec. Grâce au système de post-traitement Bluetec à base d'injection d'ammoniac, les émissions d'oxydes d'azote du 2.0 TDI baissent d'environ 90 % ! Cette… | Lire la suite

DaimlerChrysler : un nouveau moteur diesel Bluetec

Par Séverine Alibeu  le Mardi 02 janvier 2007 | réagir ?
Au salon de Detroit, DaimlerChrysler exposera son nouveau moteur diesel équipé de la technologie Bluetec. Bluetec ? Des technologies qui permettent de dépolluer un moteur diesel, inventées par DaimlerChrysler en collaboration avec Bosch sur une voiture de série Mercedes E 320 CDI. L'autre moteur équipé du Bluetec est le V8 diesel de Mercedes. Cette technologie respecte les normes anti-pollution du monde entier : celles qui seront adaptées en Californie et les normes EURO-6 valables en 2014. | Lire la suite
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