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Chrysler - Mercedes : L'actu et les news Chrysler - Mercedes en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Frédéric Geoffroy - Séverine Alibeu le Lundi 21 septembre 2009
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Si les constructeurs allemands ont mis le paquet pour la déco au Salon de Francfort 2009, ce n'est pas le cas des autres constructeurs... Eh oui, même le stand du leader mondial de l'automobile Toyota était très sobre et petit à côté de celui de BMW, Mercedes, Volkswagen... Certes, ces trois derniers jouaient à domicile... Mais cela prouve en quelque sorte que Toyota ne met pas tous ses sous dans l'apparat et le superficiel mais bel et bien dans son département recherche et développement … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 13 septembre 2007
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Dieter Zetsche, président de DaimlerChrysler, a indiqué que Daimler devra penser à faire des acquisitions une fois séparé de Chrysler, notamment dans le domaine des batteries lithium-ion et devra protéger davantage ses perspectives de croissance ainsi que sa position en matière de technologies. Il a aussi mentionné que Mercedes proposerait une version hybride de chacun de ses modèles dans le futur et souhaite rendre les moteurs diesel aussi propres que ceux à essence et les moteurs à essence… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 22 mars 2007
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Le président Dieter Zetsche du groupe germano-américain DaimlerChrysler a annoncé "le développement des technologies pour réduire de manière croissante les émissions de CO2 de ses nouveaux modèles. Des techniques permettant d'économiser du carburant, comme par exemple l'arrêt automatique du moteur lorsque le véhicule attend à un feu rouge." La nouvelle classe C, en vente à partir du 31 mars 2007, émettra 15 % de dioxyde de carbone (CO2) en moins que le modèle précédent. DaimlerChrysler vise des … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 23 janvier 2007
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Les Américains seront les premiers à proposer le TDI Volkswagen "le plus propre de tous les temps", eux qui disposent d'un gazole très peu soufré à la pompe depuis quelques mois. Ce Diesel permet un gazole à faible taux de soufre, condition essentielle au bon fonctionnement du système de traitement des oxydes d'azote (NOx) nommé Bluetec. Grâce au système de post-traitement Bluetec à base d'injection d'ammoniac, les émissions d'oxydes d'azote du 2.0 TDI baissent d'environ 90 % ! Cette… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 04 janvier 2007
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Le groupe DaimlerChrysler et sa filiale Mercedes USA se sont fait taper sur les doigts : ils ont été condamnés à verser une amende de 1,2 million de dollars. Le motif : entorse au droit environnemental. Le groupe n'a pas signalé à l'Agence de protection de l'environnement (EPA) que les pots catalytiques de nombreux modèles de Mercedes présentaient des défauts de 1998 à 2006.
Résultat : d'après l'EPA, ces défaillances ont engendré des émissions supplémentaires d'oxyde d'azote et de monoxyde de… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 02 janvier 2007
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Au salon de Detroit, DaimlerChrysler exposera son nouveau moteur diesel équipé de la technologie Bluetec.
Bluetec ? Des technologies qui permettent de dépolluer un moteur diesel, inventées par DaimlerChrysler en collaboration avec Bosch sur une voiture de série Mercedes E 320 CDI. L'autre moteur équipé du Bluetec est le V8 diesel de Mercedes. Cette technologie respecte les normes anti-pollution du monde entier : celles qui seront adaptées en Californie et les normes EURO-6 valables en 2014. |
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