Charbon - Chine : L'actu et les news Charbon - Chine en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 22 mai 2008
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Souvenez-vous : en octobre 2007 à Hong Kong (Chine), le chef de l'exécutif Donald Tsang avait fait la promesse d'améliorer la qualité de l'air d'ici la fin de son mandat en 2012 et avait souligné qu'il comptait sur le soutien de Pékin. Il avait affirmé que la lutte contre la pollution atmosphérique chronique au-dessus de Hong Kong devenait primordiale : la ville pourrait perdre de sa compétitivité si la situation actuelle n'évoluait pas. Tsang avait mentionné diverses mesures afin de protéger l'... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 11 décembre 2007
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En octobre 2007, le constructeur chinois Chery Automobile Co. Ltd a dévoilé un prototype de voiture fonctionnant au méthanol dans son centre de recherche situé dans la province du Shanxi (Nord de la Chine). Shanghai Maple Automobile (SMA), un constructeur basé à Shanghai, aurait prévu de fabriquer 50 000 voitures au méthanol en 2008. Les véhicules sont flexibles au même titre que ceux fonctionnant à l'E85. Il faut savoir que le méthanol, produit notamment à partir de charbon, ne revient pas cher... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 26 avril 2007
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Décidément, le charbon et la Chine font parler d'eux en ce moment. La Chine, 2e pollueur de la planète après les Etats-Unis, est le premier producteur et consommateur de charbon. Le pays s'est fixé pour objectif qu'en 2020, 16% de son énergie primaire seraient issus de sources d'énergies renouvelables. L'organisation écologiste Greenpeace a souligné que les pays industrialisés doivent soutenir les efforts de la Chine pour mettre un terme à sa dépendance au charbon, responsable de l'explosion des... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 09 avril 2007
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7 commentaire(s)
Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), la Chine deviendra bientôt le plus gros émetteur de dioxyde de carbone (CO2). Le charbon représentera les trois quarts des émissions de CO2. Pour ce pays, la houille représente un enjeu stratégique et économique : elle en a besoin pour alimenter sa croissance et elle souhaite réduire sa dépendance pétrolière à ses fournisseurs du Moyen-Orient, d'Asie centrale et d'Afrique. Pour la Chine, dans la production d'électricité, le nucléaire et les énerg... |
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