Chine - Economie - Pétrole : L'actu et les news Chine - Economie - Pétrole en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 02 décembre 2008
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Un grand Groupe pétrolier qui s'associe à un pays très pollueur afin de proposer des technologies écolos ? Ce n'est pas une blague, c'est possible ! La preuve : BP et l'Académie chinoise des Sciences (CAS) ont signé un accord pour établir le "Clean Energy Commercialisation Centre" (CECC) à Shanghai, une co-entreprise visant la mise sur le marché de technologies d'énergies propres. Elle devrait être créée officiellement début 2009 suite à l'approbation finale du gouvernement chinois.… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 18 juin 2008
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Les chiffres sont tombés et sont sans appel : la Chine est une véritable machine à polluer... L'Agence néerlandaise d'évaluation environnementale (PBL), qui a effectué une étude reposant sur les statistiques du Groupe pétrolier BP et de l'industrie du ciment, a révélé que la Chine a été responsable de 24% des émissions de CO2 mondiales en 2007, ce qui la hisse à la première place des pays les plus pollueurs de la Planète. Viennent ensuite les Etats-Unis (21%), l'Europe des 15 premiers pays à… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 07 juin 2008
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Le carburant cher va-t-il freiner l'achat de voitures dans le monde à l'avenir ? That is the question ! Eh bien la réponse est non : d'après le patron de Renault-Nissan Carlos Ghosn, l'augmentation du prix du pétrole n'empêchera pas le parc automobile mondial de progresser. Il évalue que le parc de voitures en circulation pourrait être multiplié par 5 d'ici à 2050 et atteindrait ainsi 2,9 milliards de véhicules... Carlos Ghosn précise que sur ces 2,9 milliards de futurs véhicules, plus de 2… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 06 mai 2008
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En Chine, l’industrie automobile locale est en pleine expansion en raison de la croissance économique du pays, de l'augmentation du pouvoir d'achat des habitants, de la capacité industrielle, de la chute des prix des véhicules, d'une main-d'oeuvre abondante et de sa concurrence soutenue sur le marché automobile international. Les chiffres montrent que l'auto-boom se poursuit et qu'il est loin de s'essouffler. Pékin est l'une des villes les plus polluées au monde aujourd'hui, même si 120… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 28 novembre 2007
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La Chine est le 2e pays consommateur de pétrole du monde.
Le journal officiel de la république populaire de Chine "People's Daily" rapporte que les autorités chinoises ont ordonné aux fonctionnaires de faire des économies d'énergie dans le cadre d'une campagne d'économies d'énergie. Des exemples d'actions : exclure les véhicules gourmands en carburant des parcs automobiles publics, baisser le chauffage, utiliser le moins possible les bouilloires électriques en-dehors des heures de travail,… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 15 novembre 2007
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Le Partenariat mondial sur les bioénergies (Global Bioenergy Partnership, GBEP) a publié un nouveau rapport sur la bioénergie dans les pays du G8 et 5 autres nations. Ce qui en ressort : la croissance de la bioénergie nécessite une gestion prudente. D'après ce rapport, exploiter pleinement le potentiel des biocarburants signifie surmonter les obstacles environnementaux et sociaux et éliminer les barrières commerciales qui entravent le développement d’un marché mondial : les conflits potentiels… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 11 novembre 2007
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La compagnie pétrolière BP a indiqué dans l'un de ses derniers rapports que
"la baisse moyenne de consommation de 400 000 barils de pétrole par jour en 2006 dans les pays de l'OCDE (la plus forte depuis 20 ans) souligne l'impact de la hausse des prix du pétrole". Mais au final, cette baisse est une goutte d'eau, la consommation de pétrole restant élevée : faisons alors un petit tour mondial pour se rendre compte des différences de consommation entre pays ! Au Canada, 39,4 milliards de litres… |
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