Chine - Economie - Hybride : L'actu et les news Chine - Economie - Hybride en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 16 avril 2008
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En Chine, la société Guangzhou Armada Development et Guangzhou Yiqi Bus Co., Ltd ont conclu un accord avec Eaton Corporation (fabricant industriel diversifié) : elles vont lui acheter 207 systèmes de propulsion hybrides diesel-électrique pour les installer dans de nouveaux autobus destinés à circuler dans la ville de Guangzhou. L'objectif : diminuer les rejets polluants, la consommation de carburant et faire ainsi des économies. Cette acquisition s'ajoute à l'installation initiale effectuée sur … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 23 janvier 2008
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Shanghai General Motors a dévoilé un modèle doté de la technologie hybride (essence-électricité), produit par la filiale sino-américaine SAIC-GM et fabriqué en Chine : il est baptisé Buick LaCrosse Eco-Hybrid. Sa consommation de carburant ? 8,3 litres/100 kilomètres (9,8 litres/100 kilomètres pour la version classique essence). Shanghai GM n'a pas encore précisé son prix, les marchés visés et la date de commercialisation. Buick LaCrosse Eco-Hybrid s'inscrit dans la politique environnementale du … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 29 novembre 2007
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Martin Murray, responsable du développement des véhicules hybrides au sein de General Motors Asie-Pacifique, a annoncé que General Motors débutera la production d'une voiture hybride en Chine dès 2008 : elle sera disponible pour les Jeux Olympiques de Pékin au mois d’août 2008 et sera dotée du moteur Ecotec à 4 cylindres fabriqué dans le pays. Martin Murray n'a pas divulgué la date de sortie, le type et le nombre de modèles et les volumes de production prévus. Au côté de General Motors,… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 20 novembre 2006
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Il y a 2 ans, Toyota vit dans le marché automobile chinois un eden appétissant pour sa populaire hybride Prius. L'air vicié des cités de Chine et la volonté du gouvernement de taxer les gloutons en carburant laissaient effectivement penser que la Toyota Prius allait s'imposer comme une alternative incontournable pour le citoyen chinois responsable. Manifestement c'est raté. Les ventes de la Toyota Prius n'ont pas décollé et c'est la déception qui l'emporte. L'objectif de départ était de vendre… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 07 novembre 2006
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GM qui se positionne comme second constructeur automobile sur le marché chinois (+36% en 2005), est bien décidé à développer son offre locale de façon audacieuse. Le futur Chevrolet Sequel qui devrait être le tout premier véhicule à Pile à Combustible lancé en production était en présentation officielle à Shangaï. Rick Wagoner, le boss de GM en a profité pour annoncer que le groupe commencerait à construire et vendre des véhicules hybrides en Chine dès 2008. Il y a fort à parier que SAIC qui… |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 15 février 2006
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Parmi les projets du onzième plan quinquennal de 2006 à 2010 se focalisant sur la technologie et la protection de l'environnement, figure en bonne place le développement massif des véhicules à motorisation hybride, comme cela semblait incontournable. Plusieurs constructeurs automobiles locaux ont accepté de construire ces véhicules plus écologiques qui utiliseront à la fois électricité et essence pour se déplacer. Parmi les marques impliquées les plus connus, on retrouve Dongfeng Motor… |
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