Chine - Concept Car : L'actu et les news Chine - Concept Car en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 22 avril 2009
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Lors du Salon de Shanghaï 2009, le constructeur chinois Chery présente deux concepts électriques : ils sont baptisés Tiggo 3 EV et Riich M1 EV. Le Tiggo 3 EV repose sur la plate-forme du petit SUV Tiggo traditionnel. Il dispose d'un moteur électrique développant 61 ch (45 kW) avec de courtes accélérations à 120 ch (90 kW) et d’un pack de batteries lithium-ion de 375V. Le temps de recharge complet dure 8 heures sur une prise standard de 220V ou 80% en 30 minutes grâce à un chargeur rapide. La… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 21 avril 2009
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La marque américaine Buick débarque au Salon de Shanghaï 2009 avec un Concept de crossover hybride : il est appelé Buick Business Hybrid (6 passagers), long de 5,28 m et large de 1,99 m. Il a été conçu par la filiale PATAC (Pan Asia Technical Automotive Centre) de General Motors en Chine. Ce Concept, annonçant le futur crossover de la marque lancé sur le marché chinois, est équipé d'un moteur 4 cylindres 2.4 litres à injection directe, d'un moteur électrique et de batteries lithium-ion. Il abat … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 20 avril 2009
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Les constructeurs chinois n'ont pas dit leur dernier mot en matière de véhicules écolos. Ils se creusent le tête pour proposer à l'avenir des modèles non polluants qui feront de l'ombre à ceux de leurs concurrents. Lors du Salon de Shanghai 2009 qui ouvre ses portes du 20 au 28 avril 2009, le constructeur chinois Brilliance présente justement sa vitrine technologique de propulsion électrique par le biais de son Concept baptisé Brilliance EV (4 places) : il s'agit d'un monospace compact 100% … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 28 avril 2008
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Lors du Salon de Pékin 2008, Citroën présente en première chinoise son concept-car C-Cactus. En Chine, la marque aux chevrons souhaite ainsi illustrer sa capacité à innover dans la conception d’un véhicule et montrer son dynamisme dans le domaine environnemental. Zoom sur l'auto verte C-Cactus, prototype de berline hybride HDi à la consommation et au coût peu élevés (production et assemblage), est constitué de matériaux recyclés ou recyclables. Ses mensurations : une longueur de 4 200 mm ; une… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 24 avril 2008
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ChangAn Auto Co. Ltd, le 4e constructeur le plus important en Chine, présente son Concept ChangAn (d'une longueur de 4,6 m), un véhicule roulant à l’hydrogène (compressé, réfrigéré et stocké dans un réservoir). Il souligne que cette auto verte offre des performances comparables à celles de véhicules classiques fonctionnant à l'essence et des économies de carburant. Son autonomie est de 230 km. L'accélération ? 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Sa vitesse de pointe ? 230 km/h. L'aérodynamisme ? Un… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 01 avril 2008
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Lors du Salon de Pékin qui se tiendra du 20 au 28 avril 2008, les constructeurs chinois seront bien sûr sous les feux des projecteurs avec divers concept-cars et avant-premières. Great Wall Motor Company Limited, le plus important constructeur automobile privé en Chine spécialisé dans les pick-ups, va présenter son premier Concept de véhicule électrique (2 places) : il repose sur l'auto urbaine Peri. Il est doté de batteries 48V, ce qui lui permet d'obtenir une autonomie de 120 km. Sa vitesse… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 26 mai 2007
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Le constructeur américain General Motors utilise la marque américaine Buick dont les modèles sont commercialisés au Canada et aux États-Unis. Depuis 1999, des Buicks sont produites et vendues en Chine par Shanghai GM : elles y ont la cote, le succès est au rendez-vous. Les Chinois ont acheté plus de 300 000 Buick en 2006. Ainsi, Buick va proposer en priorité en Chine dès 2008 une version hybride d'un modèle existant de Buick, sûrement la LaCrosse. Le marché américain passera après : Buick n'a… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 22 décembre 2006
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La Chine, puissance économique en pleine croissance, est aussi un grand pays producteurs d'automobiles. Ses habitants (1,3 milliards) raffolent des voitures. Un grand nombre
d'automobilistes se bouscule sur les routes. Et la Chine est la troisième consommatrice d'énergie après les États-Unis et l'Union européenne. Résultat : la pollution y est un fléau, aggravée par la production industrielle et le développement automobile. "Plus de 400 000 personnes meurent prématurément chaque année en Chine … |
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