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Chevrolet - Electricité : L'actu et les news Chevrolet - Electricité en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 14 janvier 2009
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La Chevrolet Volt, berline hybride rechargeable, sera équipée des blocs de batterie lithium-ion fabriqués aux États-Unis par le constructeur General Motors. Ce système comprend des cellules au lithium-ion regroupées en modules (fournies par LG Chem) et d'autres composants de batterie essentiels. Compact Power Inc., une filiale de LG Chem basée à Troy (Michigan), fabriquera les blocs de batterie destinés aux prototypes jusqu’à ce que l’usine de General Motors entre en service. L’usine sera… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 10 novembre 2008
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Les véhicules électriques présentent un agrément de conduite significatif par rapport aux véhicules classiques : le silence de fonctionnement. Mais cela peut s'avérer dangereux pour les autres usagers de la route puisqu'on ne les entend pas arriver. Les constructeurs se penchent alors sur des générateurs de bruit afin de prévenir de leur présence : par exemple, Toyota et Lotus travaillent ensemble sur la technologie "Safe & Sound" équipant une Toyota Prius de démonstration (voir article). Voici … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 17 octobre 2008
Le constructeur américain General Motors vous présente au Mondial de Paris la voiture écolo Chevrolet Volt sur le stand Chevrolet. |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 11 septembre 2008
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Le constructeur américain General Motors a dévoilé ses ambitions pour ses véhicules hybrides (moteur électrique/moteur thermique essence ou diesel) en Europe : le président de GM Europe Carl-Peter Forster a fait savoir qu'il envisageait de les sortir sous les marques Chevrolet et Opel à partir de 2011. Afin d'atteindre cet objectif, les investissements qui leur seront consacrés vont être très importants. En Europe, le marché des véhicules hybrides s'annonce prometteur. Affaire à suivre ! |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 28 juillet 2008
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Le constructeur américain General Motors veut être une figure de proue en matière de technologies environnementales : il a consacré ainsi 400 millions de dollars à l'ouverture d'un nouveau centre de développement et d’essais de moteurs et de transmissions dans le Michigan aux Etats-Unis (appelé "Global Powertrain Engineering Development Center"). Les objectifs annoncés grâce à ce laboratoire à la pointe de la technologie : diminuer le cycle de développement de ses futures voitures ainsi que les … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 05 juin 2008
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Le constructeur américain General Motors travaille depuis un moment sur la Chevrolet Volt Concept, un véhicule hybride essence/électrique performant. Eh bien bonne nouvelle : Rick Wagoner, à la tête de GM, a annoncé officiellement et en grande pompe que sa production (dans un site industriel de Detroit) et sa commercialisation allaient démarrer d'ici fin 2010, le feu vert ayant été donné par le conseil d’administration. Face à l'augmentation du prix des carburants et aux résultats peu… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 23 novembre 2007
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Bob Lutz, vice-président et responsable du développement des produits de General Motors, a indiqué que le constructeur américain effectuerait probablement des essais sur route de sa voiture électrique la "Chevrolet Volt" début 2008 et qu'il lancerait la Volt en novembre 2010. Bob Lutz a précisé : "De nombreux membres de nos équipes travaillant sur la Volt nous répètent comme cela est intense et nous n'allons pas laisser tomber. GM teste une technologie de batteries lithium développée par deux… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 07 septembre 2007
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Le constructeur américain General Motors souhaite proposer la batterie de sa future voiture électrique Chevrolet Volt en location pour avoir la possibilité de commercialiser le modèle à un prix similaire à celui d'une voiture familiale traditionnelle à essence. GM envisage de lancer la Volt d'ici à 2010. Weber, ingénieur en chef de GM, évalue que le propriétaire moyen du modèle dépensera près de 25 dollars par mois en essence, contre 145 dollars pour la Malibu : la différence pourrait être… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 30 janvier 2007
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Le prototype Chevrolet Volt est doté du Système E-flex, un nouveau système de propulsion électrique de General Motors (propriétaire de Chevrolet). La Chevrolet Volt est une berline coupée quatre places, d'une longueur de 4,32 m. Son design ? Massif et agressif. Il ne ressemble pas aux autres voitures d'inspiration écologique. La charge de la batterie est réalisée sur secteur 110 volts pendant six heures par jour. Quand la batterie lithium-ion est chargée, la Volt peut avoir une autonomie de 60… |
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