Camion - Santé : L'actu et les news Camion - Santé en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 28 septembre 2009
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L’Union européenne compte près de 110 000 stations-service. Une nouvelle directive va obliger les stations-service de l’Union européenne à s'équiper de dispositifs qui, au moment où les voitures, les camions ou les motos se ravitaillent en carburant, récupèreront l’air saturé en vapeurs d’essence dégagé par les réservoirs. Ces dispositifs devront capturer au moins 85 % des vapeurs et les renvoyer dans les réservoirs des stations-service. Des filtres permettront alors de récupérer le carburant… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 04 septembre 2009
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3 commentaire(s)
La pollution automobile est au coeur des préoccupations. L'Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail (Afsset) s'est penchée sur la question : elle met en avant que les véhicules Diesel sont responsables de niveaux de dioxyde d’azote (NO2) problématiques pour la santé en zone de trafic. Elle appelle ainsi à une réaction dès maintenant. L’Afsset souhaite attirer l’attention sur le dioxyde d’azote (NO2) émis par les véhicules Diesel. Elle explique que cet irritant… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 17 décembre 2008
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Aux Etats-Unis, le secteur des transports est dans le collimateur : parallèlement à l'impact sur l'environnement des voitures, les émissions polluantes des camions et des bus sont au coeur des discussions. Le California Air Resources Board (Bureau des ressources d'air de Californie) a approuvé de nouvelles réglementations strictes destinées à diminuer de façon significative les rejets polluants des poids lourds Diesel en Californie. Environ un million de poids lourds Diesel devront être… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 20 avril 2008
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En Belgique, le "Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek" (VITO) a pour mission d'analyser les émissions polluantes engendrées par le trafic routier et la qualité de l’air. Il rend public les résultats de ses mesures. Il a réalisé dernièrement une étude sur les émissions polluantes des cyclomoteurs (aussi appelés vélomoteurs, deux-roues de 50 cm3 et moins, une vitesse maxi de 45 km/h) : elle révèle que les cyclomoteurs rejettent plus de particules ultrafines que les camions. Les… |
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