Camion - Hybride

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Zoom sur un projet d'éco-camion baptisé SITRUM

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 25 novembre 2009 | 2 commentaire(s)
Les camions devront aussi être moins polluants et davantage sécuritaires à l'avenir. Constructeurs et Groupes d’ingénierie se penchent sur la question : ils estiment notamment que la technologie hybride est l'une des solutions pour y parvenir. Par exemple, le Groupe d’ingénierie français Segula Technologies travaille en ce moment sur un Concept d'éco-camion : ce projet est nommé SITRUM. Il est destiné au transport de marchandises en zone urbaine et péri-urbaine ainsi qu’au ferroutage. Ce camion … | Lire la suite

Un camion-poubelle hybride testé au Royaume-Uni

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 18 novembre 2009 | réagir ?
Il n'y a pas que les voitures particulières qui sont dotées de technologies environnementales, les camions-poubelles aussi ! Tous ces engins qui roulent sur la route peuvent ainsi diminuer leurs émissions polluantes en ville. Au Royaume-Uni, à Londres précisément, une nouvelle version du premier camion de collecte d’ordures ménagères hybride de Volvo Trucks est expérimentée actuellement par Veolia Environmental Services. Ce nouveau camion-poubelle est un véhicule hybride parallèle : il est… | Lire la suite

La plus grande flotte d'hybrides de livraison express signée FedEx

Par Séverine Alibeu  le Lundi 10 août 2009 | 1 commentaire(s)
Tous les moyens sont bons pour réduire les émissions polluantes engendrées par les transports. Les services de livraison rapide bénéficient aussi de politiques environnementales. Le Groupe américain FedEx Corp annonce l'ajout de 92 camions hybrides à sa flotte de livraison mondiale : il s'agit des premiers camions de livraison standard de FedEx à être transformés en véhicules hybrides. Ces 92 camions supplémentaires qui seront mis en service aux États-Unis (principalement dans les zones… | Lire la suite

Les poids lourds Volvo Trucks sont moins polluants

Par Séverine Alibeu  le Mardi 17 mars 2009 | réagir ?
Le constructeur de poids lourds Volvo Trucks souhaite réduire la consommation de carburant et les rejets polluants de ses véhicules ces dernières années : il se concentre sur des technologies permettant d'améliorer l'efficacité énergétique. Il commercialise aujourd'hui une nouvelle génération de moteurs Diesel moins polluants. Résultat : sur les vingt dernières années, les véhicules Volvo Trucks sont devenus 100 fois moins polluants ! Comparé à une auto particulière traditionnelle, un véhicule… | Lire la suite

Volvo Trucks confie des camions hybrides à Veolia Propreté pour des tests

Par Séverine Alibeu  le Lundi 08 décembre 2008 | 1 commentaire(s)
Volvo Trucks a annoncé qu'il allait livrer quatre véhicules hybrides de collecte d’ordures ménagères à Veolia Propreté, spécialisé dans la gestion des déchets. Ils seront mis en circulation en France et au Royaume-Uni au cours de l’automne prochain pour être testés. Le constructeur pourra suivre de très près la manière dont ces camions seront utilisés et sera attentif à l’opinion des conducteurs : cela va lui conférer des informations précieuses pour la suite du développement de ses véhicules… | Lire la suite

Salon Pollutec 2008 : Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 05 décembre 2008 | réagir ?
Le Salon Pollutec 2008 accueille le Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid, un camion bénéficiant d'un système hybride parallèle. Il dispose ainsi d'un moteur Diesel 4.8 l 4 cylindres délivrant 218 ch (160 kW), d'un moteur électrique de 60 ch (420 Nm) et de batteries lithium-ion (8 kWh, 340V). Il est également équipé de la fonction Stop/Start et du système de récupération d'énergie au freinage. Résultat : il consomme 20% de gazole en moins que les véhicules traditionnels et il répond aux normes… | Lire la suite

Salon Pollutec 2008 : le Canter Eco Hybride de Mitsubishi Fuso

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 04 décembre 2008 | 1 commentaire(s)
Le Salon Pollutec 2008 qui ouvre ses portes jusqu'à demain à Lyon Eurexpo (voir article), accueille le camion Canter Eco Hybride de Mitsubishi Fuso (constructeur de poids lourds et d'autobus appartenant au Groupe Daimler AG). Il est doté d'un moteur turbodiesel 3.0 l 2977 cm3 123 ch, d'un moteur électrique brushless synchrone de 35 kW (47 ch), d'un pack de batteries lithium-ion de 1,9 Kwh et d'une transmission mécanique automatisée. Ses mensurations ? Une longueur de 6,7 m, une largeur de 2,2 m … | Lire la suite

Coca-cola accueille d'autres camions hybrides-électriques

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 30 novembre 2008 | réagir ?
PACCAR, constructeur de poids-lourds aux États-Unis, a souhaité transformer le camion Kenworth T370 en véhicule hybride-électrique. Il a confié cette mission à la société américaine Eaton Corporation qui collabore avec l'entreprise spécialisée dans la boisson gazeuse Coca-Cola. Coca-Cola va adopter dans les prochains mois 120 camions Kenworth T370 hybrides-électriques rouges portant les inscriptions "Coca-Cola, camion hybride électrique". Ils sont destinés à effectuer diverses livraisons en… | Lire la suite

Un Oxygen Award 2008 remis au camion hybride Volvo Trucks

Par Séverine Alibeu  le Mardi 18 novembre 2008 | réagir ?
"Les Respirations d'Enghien-les-Bains" réunissent depuis quatre ans des spécialistes venus d’horizons différents pour mutualiser leur expérience sur les problèmes liés à la qualité de l’air et de l’eau. Des chefs d’entreprise, des leaders médicaux et scientifiques, des industriels et des hommes politiques venus du monde entier se rassemblent pour en traiter les enjeux. La Commission européenne a parrainé et soutenu l’intérêt scientifique présenté dans le programme. Le 14 novembre 2008 au… | Lire la suite

Poids-lourds : le Groupe Volvo propose une nouvelle motorisation hybride

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 22 octobre 2008 | réagir ?
Le Groupe Volvo a annoncé le lancement à grande échelle de sa solution hybride de 4e génération destinée à ses autobus, camions et matériels de construction. Leif Johansson, président-directeur général du Groupe Volvo, explique que leur solution hybride pour véhicules lourds n’a rien à voir avec ce qui a pu exister jusqu’à ce jour : grâce à leurs volumes et à leurs ressources, ils ont réussi à développer une solution standardisée basée sur une plate-forme adaptable, comportant un grand nombre… | Lire la suite
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