Bruit - Pollution - Sécurité

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Un axe routier refait de A à Z pour faire place aux cyclistes et piétons !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 27 mai 2008 | 1 commentaire(s)
Comment protéger la population des nuisances de la circulation routière ? Comment diminuer la vitesse des véhicules et permettre aux piétons et aux cyclistes de rouler en toute sécurité jusqu'au cœur de leur village ? La réponse : une rénovation radicale de l'axe routier le plus proche ! C'est le cas aujourd'hui de la RD614 qui connaît un réaménagement de voirie de grande envergure en sortie de Peyrestortes, direction Baixas (département des Pyrénées-Orientales/région Languedoc-Roussillon). … | Lire la suite

Les pneus à faible résistance au roulement obligatoires dès 2012

Par Séverine Alibeu  le Mardi 27 mai 2008 | 12 commentaire(s)
Si vous équipez votre voiture de pneumatiques à faible résistance au roulement, vous réduisez votre consommation de carburant, diminuez les rejets de CO2 à chaque kilomètre et le bruit, économisez à chaque plein effectué et renforcez la sécurité ! La Commission européenne, qui souhaite améliorer la performance environnementale des véhicules, a pris en compte tous ces avantages : elle propose ainsi l’introduction obligatoire de pneus à faible résistance au roulement à partir de 2012. La… | Lire la suite

Autriche : le VCÖ évoque des solutions pour lutter contre la pollution auto

Par Séverine Alibeu  le Mardi 11 mars 2008 | réagir ?
Le VCÖ (Verkehrsclub Österreich), le Club des transports autrichien, est une association qui prône la sécurité et la protection de l'environnement dans le secteur des transports en Autriche. Il a effectué une étude dont les résultats sont les suivants : faire passer la vitesse sur les routes autrichiennes de 100 à 80 km/h permettrait de réduire de 100 000 tonnes les émissions de CO2 et de diminuer de 20% le nombre de tués dans des accidents de la circulation. En matière de sécurité, la distance … | Lire la suite

Grand Lyon : DHL et Renault Trucks testent un prototype dans le cadre du projet européen FIDEUS

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 31 janvier 2008 | réagir ?
DHL, leader mondial du transport et de la logistique, a annoncé qu'il a débuté des tests en conditions réelles destinés à évaluer l’impact sur l’environnement de l’utilisation d’un véhicule pilote à hautes performances environnementales, en partenariat avec Renault Trucks et Grand Lyon (57 communes de l’agglomération lyonnaise). Un chauffeur de DHL Express (Feyzin) conduira ce véhicule. L'objectif : mener à son terme le cycle des tests dans le cadre de sa tournée habituelle d’enlèvements et de … | Lire la suite

TRUCK&BUS WORLD FORUM à Lyon : Renault Trucks dévoile un véhicule novateur destiné à la livraison urbaine

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 décembre 2007 | réagir ?
Lors du Truck and Bus World Forum à Lyon du 12 au 14 décembre 2007 (site Internet www.tnb2007.com), Renault Trucks annonce la présentation en avant-première d'un véhicule porteur de solutions techniques avancées pour la livraison urbaine, dans le cadre du programme de recherche européen FIDEUS (Freight Intelligent Delivery of Goods in European Urban Spaces). Ce véhicule est présenté aux côtés de Hybrys, véhicule-concept urbain doté d'une technologie hybride (voir article). Renault Trucks… | Lire la suite

Paris : les résultats de l'enquête sur le réaménagement de la Rue de Rennes

Par Séverine Alibeu  le Samedi 24 novembre 2007 | réagir ?
La municipalité de Paris a demandé à 4 équipes d’architectes-urbanistes d’établir un diagnostic de la rue de Rennes, grande rue du 6earrondissement de Paris, et de faire des propositions d’aménagement. Dans le cadre de la concertation engagée sur le réaménagement de la rue de Rennes, un questionnaire a été adressé aux habitants du 6e arrondissement, des quartiers Raspail Montparnasse (14e) et Pasteur Montparnasse (15e) pour qu'ils donnent aussi leur avis. La mairie de Paris a publié les… | Lire la suite

Eurovia : comment rendre la route plus écolo !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 09 octobre 2007 | 2 commentaire(s)
L'année dernière, Vincent Demeslay vous a indiqué sur le blog Ecologie que les ingénieurs d'Eurovia se sont appliqués à trouver une solution pour réduire les rejets de NOx : ils les neutralisent grâce à un revêtement novateur destiné aux chaussées (trottoirs, places publiques, routes en agglomération et hors agglomération) baptisé Noxer®, un des principaux composants est l'oxyde de titane (voir news). Implantée majoritairement en Europe et en Amérique du Nord, Eurovia, filiale du groupe VINCI,… | Lire la suite
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