Bruit - Ile-de-France : L'actu et les news Bruit - Ile-de-France en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 17 août 2009
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A Paris, je croise souvent des coursiers qui roulent à toute vitesse au guidon de leur deux-roues polluant et bruyant... Eh bien je suis contente que la société de livraison parisienne Lungta Course possède et utilise une flotte verte et silencieuse dans la capitale et ses environs : elle est composée de 25 scooters électriques et de 4 voitures électriques (Vectrix, Peugeot). Lungta se présente comme le premier service de courses destiné aux particuliers, micros entreprises et auto-entrepreneur … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 21 juillet 2009
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Le projet de construction du circuit F1 de Flins (Yvelines) soulève le débat ces derniers mois en France. Ses opposants expliquent que ce projet va à l'encontre des engagements exprimés par Nicolas Sarkozy lors de son discours de clôture du Grenelle de l'Environnement : d'après eux, il est d'un coût exorbitant au regard de la biodiversité, de l'agriculture de proximité, de la ressource en eau potable, de nuisances sonores et plus généralement du climat. Diverses associations écologistes et des… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 24 mars 2009
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Bruitparif a été créée à l’automne 2004 à l’initiative de la Région Ile-de-France : cette association fédère les principaux acteurs de la lutte contre le bruit en Ile-de-France (services de l’Etat, Région Ile-de-France, 8 départements franciliens, activités économiques et gestionnaires d’infrastructures, professionnels de l’acoustique, associations de défense de l’environnement et de consommateurs). Elle développe un réseau de surveillance du bruit à l’échelle de l’Ile-de-France, accompagne les … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 07 novembre 2008
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Chers Parisiens, vous prenez quotidiennement les transports en commun pour vous rendre au travail ou vous balader. Eh bien sachez qu'à distance égale, vous consommez en moyenne 3 fois moins d’énergie que le conducteur d’une voiture particulière ! La RATP (Régie autonome des transports parisiens) s’engage à réduire davantage la consommation d'énergie et les émissions polluantes : elle améliore ainsi la sobriété énergétique de ses modes de transport. Son activité en Île-de-France permet d'éviter… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 25 mars 2008
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En février 2008, je vous ai évoqué les études sur le Boulevard périphérique de Paris effectuées par le Réseau de surveillance de la qualité de l'air en Île de France (Airparif). Ce dernier explique que ce fameux périph' (d'une longueur de 35 km entre Paris et les communes limitrophes) est une source de pollution très importante et de nuisances sonores en tant qu'axe routier le plus emprunté de l'agglomération parisienne (voir article).
Il a été inauguré en 1973. La ville de Paris annonce… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 07 mars 2008
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Diverses études montrent que le bruit engendré par les transports peut avoir des effets nocifs pour la santé (voir dossier). C'est pourquoi Transilien SNCF a lancé en 2003 un programme de diminution des nuisances sonores ferroviaires valable jusqu'en 2008. L'objectif : équiper les trains d’Ile-de-France en dispositifs anti-bruit pour améliorer le cadre de vie de près d’un demi-million de Franciliens. Il est financé à parité par l’Etat et la Région Ile-de-France lors d’une première phase sur la… |
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Par Prisca Pellerin le Mercredi 02 janvier 2008
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La région Ile-de-France avait commandé en 2005 une étude sur les conséquences du bruit urbain sur la santé. Les médecins généralistes qui l’ont réalisée ont enfin rendu leur verdict : la pollution sonore provoquerait hypertension artérielle, troubles du sommeil et anxiété, ce qui augmenterait le nombre des hospitalisations et des arrêts de travail. Les principaux critères de l’enquête étaient les lieux d’habitation et de travail, le type de transport utilisé et le temps passé chaque jour à… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 16 décembre 2007
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D'après la mairie de Paris, le transport routier est la principale source de pollution de l’air dans la capitale : les émissions polluantes générées par la circulation automobile ont des effets néfastes sur la qualité de l’air, l’ozone et sur la santé des personnes souffrant de pathologies respiratoires et cardiovasculaires. Les autres conséquences de cette mobilité : les nuisances sonores et les perturbations du cadre de vie. La mairie indique que 10,5 millions de déplacements sont effectués à … |
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