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Bosch - Motorisation - Pollution : L'actu et les news Bosch - Motorisation - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 29 mai 2008
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2 commentaire(s)
En février 2008, les entreprises allemandes Mahle GmbH et Robert Bosch GmbH ont annoncé la création d'une co-entreprise qu'ils détiendront à 50% respectivement : elle est baptisée "Bosch Mahle Turbo Systems GmbH & Co KG" (le siège, situé à Stuttgart (Allemagne), va employer au départ 100 personnes). Sa mission : développer, fabriquer et commercialiser dans le monde entier des turbocompresseurs de gaz d'échappement pour moteurs à essence et Diesel. Le 26 mai 2008, la Commission européenne a… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 20 février 2008
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1 commentaire(s)
Le Cnam (Conservatoire National des Arts et Métiers) et la Société des ingénieurs de l'automobile (SIA) ont annoncé qu'ils lanceraient bientôt leur 9e cycle de conférences intitulé "L’UTILISATION RATIONNELLE DE L’ENERGIE DANS
LES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE ET ENVIRONNEMENT", en partenariat avec l'Institut français du pétrole - École du pétrole et des moteurs (IFP-ENSPM), et le laboratoire de mécanique physique de l'université Paris-VI. 4 séances du cycle se tiendront tous les mardis du 11… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 20 juillet 2007
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Bernd Bohr, Président de la division automobile de Bosch, explique la vision écolo du groupe. En 2007, c'est le 10e anniversaire de l'injection common rail. Cette technologie
est un grand succès pour Bosch. Bernd Bohr souligne que cette technologie a permis de rendre le moteur diesel plus propre et plus sobre et même plus silencieux. Le diesel est aussi devenu plus sportif, avec l'aide du turbo. Le common rail s'exporte bien au-delà de l'Europe, en particulier vers l'Amérique et certains pays… |
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