Biogaz - Pollution

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Dossier spécial : la commune de Villard-de-Lans adopte la mobilité durable

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 26 mars 2009 | réagir ?
En France, les initiatives se multiplient pour développer la mobilité durable. Les objectifs escomptés : faire baisser la pollution engendrée par le trafic routier, réduire la consommation énergétique, préserver la santé et le cadre de vie des habitants. Voici un exemple de projet intéressant et prometteur ! Depuis le 1er septembre 2008, l'agence régionale de l'énergie et de l'environnement en Rhône-Alpes appelée Rhônalpénergie-Environnement (site Internet www.raee.org) s'est engagée dans un… | Lire la suite

Les tests d'un Iveco Daily Light au biométhane ont démarré

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 08 août 2008 | réagir ?
Les carburants alternatifs à l'énergie fossile tracent leur route ! Gasrec (le premier producteur de biométhane au Royaume-Uni), Veolia Environmental Services (spécialisé dans la gestion énergétique, la gestion des déchets) et le fabricant de véhicules commerciaux Iveco se sont associés pour mettre en oeuvre l'essai commercial d'un Iveco Daily Light fonctionnant au biométhane carburant (Compressed Biomethane (CBM)), produit à partir de gaz extrait d'un site d'enfouissement de déchets.… | Lire la suite

Le gaz naturel carburant a la cote

Par Séverine Alibeu  le Mardi 01 juillet 2008 | réagir ?
Plus de 6000 véhicules fonctionnant au gaz naturel carburant roulent actuellement en Suisse (4396 voitures de tourisme, 1242 fourgonnettes ou minibus, 138 bus, 54 camions), ce qui représente une hausse de plus de 2500 unités par rapport à juillet 2007. La 100e station de ravitaillement a été ouverte en juin 2008 : un réseau national de stations GNC est ainsi développé. L'année dernière en Suisse, la part de biogaz dans le gaz naturel carburant a dépassé 20% : sur l’ensemble de l’année, la… | Lire la suite

60 véhicules DHL Express au biogaz d'ici fin 2008

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 12 juin 2008 | réagir ?
En ville, le transport de marchandises est aussi dans le collimateur en raison de ses nuisances sonores et de ses émissions polluantes : il n'y a pas que les voitures qui sont pointées du doigt ! Du coup, il est important de trouver des solutions pour réduire l’impact environnemental de ces activités : chers citadins, votre santé et votre cadre de vie doivent être préservés ! Voici l'exemple d'une entreprise qui fait des efforts en la matière : DHL Express, leader mondial du transport et de la… | Lire la suite

Une Citroën C3 1.4i GNV au Salon de la Nouvelle Ville 2008

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 30 mai 2008 | réagir ?
Une auto Citroën, dotée de technologies écolos, va être exposée prochainement au milieu des fleurs ! Le constructeur français Citroën annonce en effet qu'il sera présent au Salon de la Nouvelle Ville, les 12e Assises de l’Association des Maires de l’Ile-de-France, qui aura lieu au Parc Floral de Paris du 3 au 5 juin 2008 : sur le stand C16, il fera découvrir aux élus une C3 1.4i GNV disposant de la bicarburation essence-gaz naturel (mise sur le marché en France). Ses caractéristiques techniques … | Lire la suite

Veolia Environnement/Seine-et-Marne : projet de capture et de stockage de CO2

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 mars 2008 | réagir ?
La Commission européenne a fixé comme objectif de diminuer les émissions de gaz à effet de serre de 20% d'ici 2020. Dans le cadre de son paquet "Climate action" du 23 janvier 2008, elle évoque le captage et le stockage géologique du CO2 comme une des techniques principales permettant de contribuer à atteindre cet objectif. Et elle a proposé récemment un cadre réglementaire à cette technologie. Le Grenelle de l'Environnement a aussi encouragé la réalisation de pilotes de démonstration pour le … | Lire la suite

Bosch mise sur les carburants écolos pour faire baisser la pollution auto

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 13 février 2008 | réagir ?
Le Groupe Bosch, un des leaders dans le secteur des équipements automobiles, produit en série divers systèmes de gestion moteur et composants d’injection afin d'exploiter les carburants suivants, alternatifs au gazole ou à l’essence : le gaz naturel, l'éthanol et la deuxième génération de biocarburant (biogaz, éthanol ou biodiesel de synthèse fabriqué à partir de la biomasse). Lumière sur le gaz naturel Dans des pays européens, les véhicules fonctionnant au gaz naturel ont de plus en plus de… | Lire la suite

Suisse : les véhicules roulant au gaz naturel ont de plus en plus de succès

Par Séverine Alibeu  le Mardi 12 février 2008 | 1 commentaire(s)
En Suisse, le parc de véhicules fonctionnant au gaz naturel ne cesse d'augmenter : en 2007, le nombre de ces véhicules verts immatriculés est d'environ 6 000 contre environ 3 200 en 2006 et contre environ 2 100 en 2005. Ils ont la possibilité de circuler indifféremment au gaz naturel ou au biogaz et sont dotés d’un réservoir d’essence d’appoint si nécessaire. Parallèlement, il existe près de 100 stations de ravitaillement de gaz naturel et de biogaz contre près de 70 stations de remplissage en… | Lire la suite

Québec : bilan des initiatives écolos en 2007

Par Séverine Alibeu  le Mardi 05 février 2008 | réagir ?
Le ministère québécois du Développement durable, de l'Environnement et des Parcs dresse un bilan des actions environnementales que le gouvernement du Québec (Canada) a impulsées en 2007. Le but : assurer la protection de l'environnement, des écosystèmes naturels et améliorer la qualité de l'air pour le bien-être des générations actuelles et futures. En matière de lutte contre la pollution atmosphérique, une redevance sur les hydrocarbures a été mise en place pour générer 200 millions de dollars … | Lire la suite

Villes européennes : Scania mise sur les carburants alternatifs

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 janvier 2008 | 2 commentaire(s)
Scania, un des plus grands constructeurs mondiaux de poids lourds et de cars de gros tonnage ainsi que de moteurs industriels et marins, estime que si l’on s’en tient aux techniques existantes, la transition vers les carburants de substitution se fera sans problème et de façon rentable. Il a déjà plus de 15 ans d’expérience dans le domaine des autobus fonctionnant à l’éthanol, transports en commun en fonctionnement sur des lignes régulières dans de sévères conditions qui règnent dans plusieurs … | Lire la suite
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