Biogaz - Motorisation : L'actu et les news Biogaz - Motorisation en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 23 février 2009
Le constructeur Mercedes mise sur une autre technologie pour réduire la consommation de carburant traditionnel et les émissions polluantes de ses véhicules : le gaz naturel-biogaz. Il exposera en première européenne au Salon de Genève 2009 sa Mercedes-Benz B 170 NGT BlueEFFICIENCY disposant d'un moteur essence délivrant 116 ch (85 kW). Il s'agit de son premier modèle compact à gaz naturel. Voici ci-dessous les photos et les caractéristiques techniques de cette voiture : |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 22 février 2009
Vous pourrez découvrir la Volvo C30 1.8 Multi-Fuel exposée en première mondiale sur le stand GASMOBIL (halle 5) : il s'agit d'un prototype de coupé sportif Volvo C30 doté d’un moteur multicarburants. Il peut ainsi fonctionner à l'essence, à l'éthanol, au biogaz et au gaz naturel. Voici donc une technologie qui a plus d'un tour dans son sac ! Je vous communique ci-dessous les photos et les caractéristiques techniques de ce véhicule pour vous faire une idée : |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 04 septembre 2007
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Le groupe Volvo a indiqué qu'il est le premier constructeur de véhicules lourds à présenter 7 différents camions de démonstration exempts d’émissions de C02 à Stockholm. Ils sont dotés de moteurs
diesel modifiés pour pouvoir fonctionner avec 7 différents types de
carburants renouvelables différents et/ou de mélanges combinés, tant sous forme liquide que gazeuse : biodiesel, biogaz,
biogaz associé au biodiesel, éthanol/méthanol, DME, diesel synthétique ainsi qu’hydrogène combiné au biogaz. Volvo … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 13 juillet 2007
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Depuis 1996, McDonald's Suisse mise sur le transport combiné rail/route. Les régions périphériques ont été continuellement intégrées. Les régions Lausanne, Genève, Valais, Suisse orientale et Tessin sont desservies via le transport combiné. Conformément aux objectifs fixés, les camions de l'enseigne ne traversent plus les Alpes.
En 2005, le rail représentait 49% des distances de transport parcourues (mesurées en km) et 2 656 transports de conteneurs ont été effectués. Ses conteneurs ont… |
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