Bio-carburant - Usine : L'actu et les news Bio-carburant - Usine en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 31 juillet 2008
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Souvenez-vous : en 2004 au Brésil, le président Luiz Inacio Lula da Silva a signé une loi portant sur l’ajout obligatoire de 2 % de biodiesel dans le gazole. Elle est entrée en vigueur le 1er janvier 2008. Depuis juin 2008, le pourcentage est passé à 3%. Le Groupe pétrolier brésilien Petrobras surfe ainsi sur la vague du biocarburant. Il a pris part au lancement du Plan national de biodiesel. Il souhaite produire 870 millions de litres de biodiesel par an. Pour parvenir à atteindre ce résultat,... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 09 juin 2008
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Au Danemark, tous les moyens sont bons pour produire des biocarburants plus respectueux de l'environnement, alternative à l'énergie fossile ! Colza et soja ne font plus recette : l'entreprise Daka Bio-industries préfère fabriquer un biocarburant de 2e génération à partir de graisse animale (boeuf et porc) ! Elle a mis en service dernièrement une usine de production qui va fournir 55000 tonnes de ce type de biodiesel par an. Elle se procure cette matière première pas comme les autres auprès des a... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 02 juin 2008
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Les voitures doivent être moins polluantes : les sites industriels doivent être aussi moins nocifs pour l'environnement, ça coule de source ! Le constructeur français Renault indique que 100 % de ses sites industriels et filiales industrielles dans le monde ont obtenu la certification environnementale ISO 14001 par des organismes externes de certification accrédités. Les deux derniers sites certifiés : Somaca (Maroc) en janvier 2008 et Avtoframos (Russie) en avril 2008. Il explique que cette cer... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 13 avril 2008
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Je vous ai indiqué récemment que Volvo Trucks lançait en Suède deux véhicules hybrides de collecte d'ordures ménagères : les sociétés Renova et Ragn-Sells vont les expérimenter au quotidien dans des conditions réelles (voir article).
La dernière information en date : par l'intermédiaire de Volvo Logistics (organisant tous les transports de Volvo Trucks), Volvo Trucks a fait savoir qu'il encourageait ses transporteurs à faire baisser leurs émissions de C02 de 20 % d’ici 2010 : ils acheminent des ... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 08 avril 2008
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La compagnie finlandaise Neste Oil, se consacrant aux carburants propres de pointe, a élaboré le NExBTL : il s'agit aujourd'hui d'un carburant 100 % renouvelable (biogazole ou biodiesel de seconde génération), destiné aux véhicules Diesel et utilisé pour alimenter des autobus Scania circulant à Helsinki. Cette technologie, appartenant à Neste Oil, se situe entre le biodiesel traditionnel (ester méthylique d'huile végétale) et le BTL (biomasse-to-liquide). L'expérimentation sur les transports col... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 17 mars 2008
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La société canadienne Enerkem est spécialisée dans le développement de biocarburants cellulosiques. Son siège est basé à Montréal et elle possède des bureaux d'ingénierie à Sherbrooke. Sa technologie de gazéification, de conditionnement du gaz synthétique et de catalyse transforme les déchets solides municipaux triés et les résidus forestiers en éthanol cellulosique et autres biocarburants. Depuis 2003, la société exploite une usine pilote et construit aujourd'hui au Canada une usine de démonstr... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 29 février 2008
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Au Canada, la Société Radio-Canada est le radiodiffuseur public national : elle est l'une des plus importantes sociétés de radiodiffusion au monde. Elle surfe sur des réseaux nationaux de radio (AM et FM), de télévision en anglais et en français et propose des programmes ainsi que des émissions de radio et de télévision régionaux et locaux. En 2007, "Radio Canada" avait rapporté l'enquête de l'émission canadienne "Zone libre enquêtes" sur le développement accéléré des sables bitumineux de l'Albe... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 05 février 2008
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La différence entre le biodiesel et le bioethanol ? Le premier est destiné aux véhicules Diesel : il est fabriqué à partir d'huiles végétales (en Europe : le colza ; en Asie : l'huile de palme ; aux Etats-Unis : le soja). Le second vise les véhicules à essence : il est produit à base de végétaux contenant du saccharose (betterave, canne à sucre) ou de l'amidon (blé, maïs). Les scientifiques Matt Johnston et Tracey Holloway de l'université du Wisconsin (États-Unis) ont travaillé sur le sujet suiv... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 24 décembre 2007
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Royal Dutch Shell, Groupe pétrolier anglo-néerlandais, et la société américaine HR Biopetroleum ont annoncé le démarrage de la construction d'une usine pilote à Hawaï : elle sera destinée à la culture des algues marines et à la production de biocarburant. Cette usine représente une nouvelle étape pour Shell qui souhaite développer une génération de biocarburants à partir de matières premières non alimentaires et durables. D'après le pétrolier, les algues sont très prometteuses : elles croissent ... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 10 décembre 2007
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Vous savez que CGB France (Confédération Générale des planteurs de Betteraves) a critiqué la baisse des exonérations fiscales pour le bioéthanol décidée par le Sénat (voir article).
Lors de la dernière Assemblée Générale de CGB France au Palais des Congrès de Paris, le ministre de l'Agriculture et de la Pêche Michel Barnier a fait une intervention afin de lui apporter directement des réponses. Voici ce qu'il a dit à propos des biocarburants et comment il s'est adressé à la Confédération : "Le pl... |
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