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Toyota : l'hybride généralisé d'ici 2020 mais pas d'hybride diesel

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 13 mars 2008 | réagir ?
Dans le cadre du Salon de Genève 2008, le président de Toyota Katsuaki Watanabe annonce que le constructeur japonais ne souhaite pas vendre des voitures hybrides diesel. Il explique que techniquement parlant, une auto hybride diesel serait un projet qui pourrait aboutir pour Toyota puisqu'un camion Toyota est déjà doté de ce type de motorisation, mais une voiture gazole-électricité coûterait plus cher pour le client qu’une voiture essence-électricité. Il rappelle aussi que Toyota a pour objecti... | Lire la suite

Entreprise de taxis G7 à Paris : une flotte de 68 véhicules écolos !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 11 mars 2008 | 2 commentaire(s)
En octobre 2007 à Paris, l'entreprise de taxis G7 (flotte européenne de 5 000 chauffeurs affiliés) a lancé ses premiers taxis écolos : une première flotte de 36 taxis dont 32 véhicules hybrides (Toyota Prius), 2 100% électriques (Renault Scenic Cleanova III, 200 km d'autonomie) et 2 fonctionnant à l'éthanol (Peugeot 307 SW flex-fuel). Les Renault Scenic Cleanova III et les Peugeot 307 SW flex-fuel sont des prototypes testés par G7. Son but : intégrer 1 000 véhicules verts d'ici 2012, ce qui repr... | Lire la suite

Salon de Tokyo : Toyota 1/X Concept, un hybride léger à souhait !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 11 octobre 2007 | 1 commentaire(s)
Au salon de Tokyo, Toyota présentera le concept-car Toyota 1/X : une voiture citadine dotée de la technologie plug-in hybride et légère grâce à sa carrosserie en fibres de carbone et plastique. Le moteur (bloc thermique de 500 cm3), placé sous les sièges arrière, peut fonctionner à l'éthanol et à l'essence. La transmission se fait sur les roues arrière. Le poids du Toyota 1/X : 420 kg, ce qui représente quasiment le tiers d'une Prius ! Sa longueur : 3,90 m. Sa largeur : 1,62 m. Son empattement :... | Lire la suite

Royaume-Uni : un boîtier qui capture le CO2 !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 15 août 2007 | 4 commentaire(s)
Trois scientifiques britanniques ont présenté un système susceptible de résoudre le problème des émissions des gaz à effet de serre : un boîtier placé sous une voiture à la place du pot d'échappement pour capturer à la source le CO2. Puis le gaz capturé peut être transformé en biocarburant. Le chimiste Derek Palmer et les ingénieurs Ian Houston et John Jones ont développé cette technologie baptisée "Greenbox". Les camions, les bus, les bâtiments et l'industrie lourde peuvent également en bénéfi... | Lire la suite

Brésil : Toyota commercialise deux modèles à l'éthanol pur

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 25 mai 2007 | réagir ?
A partir d'aujourd'hui, les modèles Corolla Flex et Corolla Fielder Flex de Toyota fonctionnant entièrement à l'éthanol sont mis en vente au Brésil. Dans ce pays, les véhicules roulant à la fois à l'essence et à l'éthanol ou à l'éthanol pur représentent 15% du parc automobile ! C'est la première fois que le constructeur japonais Toyota, actuellement n°1 mondial du secteur auto en terme de ventes et de production, commercialise des voitures carburant à l'éthanol pur. Tous les autres modèles de To... | Lire la suite

La pub et les média influencent la perception des automobilistes en matière d'environnement

Par Prisca Pellerin  le Jeudi 01 mars 2007 | 1 commentaire(s)
D'après l'étude de novembre dernier réalisée par « l'Oscare » (l'Observatoire Sensibilité et Comportements des Automobilistes vis-à-vis des Réglementations Environnementales), la pub et les médias influencerait fortement la vision des automobilistes sur les sujets environnementaux. En plus de montrer que les intentions d'achat des automobilistes sont en inadéquation avec leur conscience environnementale (voir notre article), l'étude a enquêté sur leur perception des constructeurs fournissant des... | Lire la suite

Salon de Détroit : l'écologie, une mode ou un sujet sérieux pour les Américains ?

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 11 janvier 2007 | réagir ?
L'écologie au salon de Détroit ? C'est davantage une mode qu'un sujet pris au sérieux pour les constructeurs américains. J'irai même plus loin : pour eux, l'écologie est devenue une nouvelle stratégie de vente mondiale et un prétexte pour tenter de faire de l'ombre aux constructeurs japonais. Ils ne supportent pas que les Japonais soient meilleurs qu'eux. Il faut dire que les Japonais, comme Toyota par exemple, ont compris bien avant les Américains l'enjeu écologique et ont produit des véhicules... | Lire la suite

Salon de Détroit : General Motors allie électricité et essence !

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 07 janvier 2007 | 1 commentaire(s)
Lors de l'ouverture du salon de l'automobile de Détroit dimanche 7 janvier 2007, le constructeur américain General Motors a exposé un nouveau véhicule associant l'électricité à l'essence. Il peut être propulsé par un moteur électrique ou à explosion. Expliquation de cette technologie : l'énergie électrique donne un coup de pouce au moteur au démarrage et à vitesse lente afin de réduire la consommation de carburant et la pollution. Ce moteur "Volt" est inclu dans le programme "E-Flex" élaboré par... | Lire la suite

"AUTO BIO" : un nouveau magazine écolo

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 03 janvier 2007 | 9 commentaire(s)
"AUTO BIO" est un nouveau magazine paru en kiosque qui évoque toute l'actualité automobile autour de l'écologie et des économies d'énergie. Il dispose aussi d'un site Internet : http://www.autobio.eu/. Voici la présentation du magazine : "C'est le premier magazine automobile européen 100 % consacré aux véhicules "nouvelles énergies". Réalisé par une équipe de spécialistes qui partagent une égale passion pour l'automobile et pour l'écologie, "AUTO BIO" se veut un porte-parole responsable et avisé... | Lire la suite

Etats-Unis : la guerre est déclarée aux constructeurs

Par Séverine Alibeu  le Samedi 23 décembre 2006 | réagir ?
Ca chauffe entre les six principaux constructeurs automobiles présents aux Etats-Unis et l'Etat de Californie ! Ca sent même le roussi ! Les cibles ? Ford, Chrysler, General Motors et des antennes américaines de Nissan, Toyota, Honda. L'Etat de Californie a déposé plainte contre ces constructeurs : il les accuse de détériorer l'environnement et la santé publique car ils fabriquent des automobiles polluantes et participant ainsi au réchauffement climatique. Bill Lockyer, le procureur général de C... | Lire la suite
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