Bio-carburant - Suisse : L'actu et les news Bio-carburant - Suisse en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 22 avril 2009
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La Suisse considère les biocarburants comme une énergie alternative intéressante mais elle les étudie à la loupe pour s'assurer de leur véritable caractère moins polluant. Résultat : le Conseiller fédéral Moritz Leuenberger a fixé au 15 avril 2009 l'entrée en vigueur de l'ordonnance du DETEC sur le bilan écologique positif des carburants issus de matières premières renouvelables. Cette ordonnance permet de définir concrètement la preuve de l'écobilan positif nécessaire afin de défiscaliser les… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 24 mars 2009
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Dans le cadre du Salon de l’automobile de Genève 2009 s'est tenue la 2e édition de l'International Advanced Mobility Forum (IAMF, le Forum sur la mobilité future) du 10 au 12 mars. Ce Forum scientifique et public a évoqué les thèmes suivants : les sources d’énergies alternatives, l’optimisation des carburants existants et les stratégies futures d’alimentation ; l’approvisionnement en énergie pour la mobilité individuelle du futur, les mesures technologiques diminuant la consommation d’énergie.… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 03 mars 2009
Shell organise l’Eco-Marathon en collaboration avec Michelin depuis de nombreuses années : le but est d'effectuer la plus grande distance avec un litre de carburant. Cette compétition s'est déroulée jusqu'à présent en mai à Nogaro (Gers, France). En partenariat avec deux autres écoles de la HES-SO (Haute Ecole Spécialisée de Suisse occidentale), la Haute Ecole du paysage, d'ingénierie et d'architecture de Genève (hepia) a élaboré un nouveau prototype baptisé BioMobile qui a participé à cette… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 03 mars 2009
Bentley expose sa nouvelle Continental Supersports pouvant fonctionner à l’essence, à l’E85 ou avec un mélange des deux. |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 02 mars 2009
La société MDI (Motor Development International), créée et dirigée par l'ingénieur Guy Nègre, expose deux véhicules écolos au Salon : la OneFlowAIR et l'AIRPod. Elles ont chacune leur particularité. La OneFlowAIR est en fait un utilitaire low-cost et sobre. Elle dispose d'un mode mono énergie air comprimé en ville (zéro pollution et 100 km d'autonomie) et d'un mode bi énergie sur route (30 g CO2/km et 900 km d'autonomie). Elle est rechargée en deux minutes. Elle sera produite en deux versions : … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 25 février 2009
La Bentley Continental Supersports roulant au bioéthanol va être dévoilée au Salon de Genève 2009. Elle sera disponible à partir du troisième trimestre 2009. |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 22 février 2009
Vous pourrez découvrir la Volvo C30 1.8 Multi-Fuel exposée en première mondiale sur le stand GASMOBIL (halle 5) : il s'agit d'un prototype de coupé sportif Volvo C30 doté d’un moteur multicarburants. Il peut ainsi fonctionner à l'essence, à l'éthanol, au biogaz et au gaz naturel. Voici donc une technologie qui a plus d'un tour dans son sac ! Je vous communique ci-dessous les photos et les caractéristiques techniques de ce véhicule pour vous faire une idée : |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 16 février 2009
Mitsubishi va vous faire découvrir sa Colt ClearTec 3 et 5 portes (Halle 1 - Stand 1223), une version moins polluante que la Colt traditionnelle. Cette nouvelle petite berline est déclinée en deux motorisations essence : le 3 cylindres 1,1 litre de 75 ch qui émet 115 g CO2/km (contre 130 g CO2/km) et qui consomme en moyenne 4.9 l/100 km ; le 4 cylindres 1,3 litre de 95 ch qui rejette 119 g CO2/km (contre 138 g CO2/km) et qui consomme en moyenne 5 l/100 km. La Mitsubishi Colt ClearTec est… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 13 février 2009
La nouvelle Saab 9-3X fonctionnant au bioéthanol Biopower va débarquer au Salon de Genève 2009. |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 28 janvier 2009
Souvenez-vous : dans le cadre du Salon de Genève en mars 2008, le patron de Bentley Franz-Josef Paefgen avait détaillé la stratégie de la marque. Il avait notamment évoqué sa politique environnementale pour faire baisser la pollution et la consommation de carburant de ses véhicules. Les mesures qui seront lancées d'ici 2012 : tous les modèles de la gamme vont être convertis au biocarburant de 2e génération ; un nouveau moteur rejetant près de 40% de CO2 de moins que son prédécesseur ; un… |
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