Bio-carburant - Saab

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Le Saab 9-X Air Concept ? 107 g CO2/km

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 18 septembre 2008
Le constructeur suédois Saab va vous faire découvrir son 9-X Air Concept au Mondial de Paris 2008 : il s'agit d'un cabriolet équipé d'un moteur 1,4 litre Saab BioPower (disposant d’un turbocompresseur) développant une puissance de 200 ch et roulant à l’E85. Ses rejets de CO2 sont de 107 g CO2/km. | Lire la suite sur le mag

Une publicité écolo de Saab accusée de mentir aux consommateurs

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 30 avril 2008 | 4 commentaire(s)
Les publicités des constructeurs vantant les mérites écologiques de leurs véhicules sont dans le collimateur ces derniers mois ! Prisca Pellerin vous a récemment indiqué l'information suivante : l’autorité britannique de vérification publicitaire (ASA) a estimé que Renault "exagérait les vertus environnementales" de sa Twingo Dynamique (voir article). Et dernièrement, la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports) a porté plainte contre le constructeur Saab auprès du… | Lire la suite

1000 Saab BioPower sur les routes françaises

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 18 avril 2008 | réagir ?
Qui a dit que les véhicules Flexfuel étaient un échec commercial ? Pas pour Saab en tout cas ! La marque vient en effet de commercialiser il y a quelques jours la millième BioPower en France, sur un parc de 4500 véhicules fonctionnant au bioéthanol. Apparu pour la première fois en décembre 2005, la technologie BioPower qui fonctionne indifféremment à l’E85 et à l’essence représente désormais 40% des commandes. Pour comprendre ce succès relativement important, il ne faut pas oublier que Saab… | Lire la suite

Saab : la gamme BioPower enregistre une hausse des ventes en Europe

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 28 septembre 2007 | 1 commentaire(s)
Saab est devenu le premier distributeur de véhicules à carburants multiples (flexi-fuel) fonctionnant au bioéthanol (E85) en Suède, bien sûr, mais également sur l'ensemble du marché européen. La gamme de véhicules compatibles avec l'environnement BioPower de Saab rencontre de plus en plus du succès. En France, le constructeur a connu une hausse de 15 % de ses ventes de janvier à août 2007, grâce aux motorisations BioPower représentant déjà 25 % des commandes de la 9-3. Sur le segment des… | Lire la suite

Saab : le Biopower charme l'Europe

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 22 juillet 2007 | réagir ?
Saab a de plus en plus la cote grâce à sa gamme de véhicules BioPower. En Suède et sur l'ensemble du marché européen, il est désormais le premier distributeur de véhicules flex-fuel fonctionnant au bioéthanol (E85). De janvier à mai 2007, Saab a livré à des clients suédois plus de 6 800 modèles BioPower (9-3 et 9-5). Ces bons résultats ont continué en juin : la Saab 9-3 BioPower, lancée au début du printemps, s'est placée en tête des immatriculations en Suède. Saab a récolté une part de marché… | Lire la suite

Zoom sur le concept-car Saab BioPower 100

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 18 juillet 2007 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Saab met en avant que le débat autour de l'effet de serre et du changement climatique est plus actif que jamais. Dans le monde entier, les gens prennent conscience de ce phénomène et de leur dépendance aux combustibles fossiles. Saab a ainsi commencé à se pencher sur la question il y a environ trois ans ; il en découle la technologie BioPower. Aujourd'hui, Saab commercialise déjà les véhicules haut de gamme à carburant multiple les plus diffusés en Europe, les Saab 9-5 et Saab… | Lire la suite

En France, les biocarburants ont du mal à démarrer

Par Séverine Alibeu  le Mardi 17 avril 2007 | 7 commentaire(s)
Le gouvernement français a autorisé le 1er janvier 2007 la vente de Super-éthanol ou E85 (mélange composé de 85 % d'éthanol issu de la culture de la betterave et de 15 % d'essence sans plomb). Il souhaitait alors encourager le développement d'un réseau de "pompes vertes" pour le distribuer sur l'ensemble du territoire français. Son ambition : l'installation de 500 pompes dans l'hexagone durant l'année 2007. Mais actuellement, pas plus de 25 stations-service distribuent du bioéthanol en France. A… | Lire la suite

Saab : la BioPower attitude


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Par Séverine Alibeu  le Jeudi 01 mars 2007 | 1 commentaire(s)
Saab a présenté sa vision des biocarburants. "Les combustibles fossiles tels que le gaz et le pétrole ne sont pas inépuisables. Par ailleurs, il devient urgent de limiter l'effet de serre provoqué par l'utilisation de ces combustibles. Pour l'automobile, la solution est toute trouvée: les carburants biologiques renouvelables. La Saab 9-5 BioPower fonctionne indifféremment au bioéthanol (E85) et à l'essence. Son moteur s'adapte automatiquement au type de carburant du réservoir. En l'absence de… | Lire la suite

La Suède, en avance sur les énergies renouvelables !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 25 janvier 2007 | 2 commentaire(s)
En ce moment, les médias parlent beaucoup de la Suède qui est une pionnière en matière d'énergies renouvelables. Beaucoup de pays, dont la France, veulent prendre exemple sur elle. Un tour d'horizon, une revue de presse s'imposent pour que vous puissiez comprendre comment la Suède a pris une longueur d'avance sur nous pour protéger l'environnement. Elle a concocté des recettes simples et intelligentes, voilà le secret écologique ! Le site http://www.good-news.fr évoque "Une Suède sans pétrole"… | Lire la suite

Salon de Bruxelles : Volvo, Saab et Ford en colère

Par Séverine Alibeu  le Samedi 13 janvier 2007 | réagir ?
Le salon de Bruxelles vient d'ouvrir ses portes et déjà la polémique s'enflamme. Les trois constructeurs, Volvo, Saab et Ford, qui proposent sur le marché des modèles fonctionnant à l'E85 (mélange fait de 85 % de bioéthanol et de 15 % d'essence), ne sont pas contents. La raison ? Le retard pris par le gouvernement belge pour permettre la vente de ce carburant en Belgique. Disponible dans la plupart des pays voisins, il est toujours interdit de vente en Belgique, faute de norme et de… | Lire la suite
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