Bio-carburant - Pollution : L'actu et les news Bio-carburant - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 13 août 2008
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L’une des deux Ecoles Polytechniques Fédérales en Suisse, l’Energy Center de l’EPFL, est le siège de la Roundtable on Sustainable Biofuels (RSB, La Table Ronde sur les Biocarburants Durables) : les membres du Directoire proviennent entre autres de Toyota, Shell, BP, Bunge, l’EPFL, la National Wildlife Federation, du Programme des Nations-Unies pour l’Environnement (PNUE), des agences gouvernementales suisses et hollandaises, TERI (Inde), UNICA (union des producteurs de sucre brésiliens), WWF et ... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 12 août 2008
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Les biocarburants durables sont sur la bonne voie ! Le bureau d'études Lotus Engineering vient d'annoncer qu'il développait un nouveau moteur expérimental baptisé OMNIVORE, destiné à augmenter de façon significative l'efficacité énergétique des biocarburants de deuxième et de troisième génération, avec la collaboration de la Queen's University Belfast et de Jaguar Cars Ltd. Ce concept novateur emploiera une architecture moteur spécifique pour atteindre un haut rendement thermique, alimentée par ... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 08 août 2008
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Les carburants alternatifs à l'énergie fossile tracent leur route ! Gasrec (le premier producteur de biométhane au Royaume-Uni), Veolia Environmental Services (spécialisé dans la gestion énergétique, la gestion des déchets) et le fabricant de véhicules commerciaux Iveco se sont associés pour mettre en oeuvre l'essai commercial d'un Iveco Daily Light fonctionnant au biométhane carburant (Compressed Biomethane (CBM)), produit à partir de gaz extrait d'un site d'enfouissement de déchets. L'expérime... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 06 août 2008
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Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le nouve... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 04 août 2008
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Tous les moyens sont bons pour fabriquer du biocarburant de deuxième génération, alternative à l'énergie fossile. L'entreprise INEOS, spécialisée dans les produits pétrochimiques, a annoncé qu'elle produira en grande quantité et vendra d'ici 2010 un biocarburant de 2e génération élaboré à partir de résidus agricoles et de déchets organiques domestiques (ordures ménagères comme les déchets de cuisine, de jardin...) ou commerciaux. INEOS explique en quoi consiste sa technologie, déclinée en trois ... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 03 août 2008
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A l'occasion du British International Motor Show (Salon de Londres, du 23 juillet au 3 août 2008), le directeur de l'Ingénierie du constructeur Bentley Ulrich Eichhorn a souligné que l'une des priorités pour Bentley était la recherche et le développement dédiés aux technologies environnementales pour réduire les émissions polluantes de ses véhicules. Il a mentionné que sur les cinq dernières années, Bentley a diminué les rejets de CO2 de ses modèles de 60 g/km, ce qui représente près de 15%. Il ... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 01 août 2008
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Lors des conclusions du Grenelle de l'environnement en octobre 2007, le président de la République Nicolas Sarkozy a annoncé la mobilisation de financements importants pour les Nouvelles Technologies de l’Énergie (NTE). Il avait dit : "Nous allons engager 1 milliard d’euros sur 4 ans pour les énergies et les moteurs futurs, la biodiversité, la santé environnementale. Là où nous dépensons 1 euro pour le nucléaire, nous dépenserons le même euro pour la recherche sur les technologies propres et sur... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 08 juillet 2008
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Je vous ai indiqué récemment que le Prince Charles, membre de la famille royale britannique, souhaitait diminuer ses émissions polluantes pour participer à la préservation de l'environnement. Il a promis de renoncer à voyager en avion et en hélicoptère en faveur des transports en commun et des voitures fonctionnant au biocarburant puis de distribuer des bicyclettes à son personnel londonien. Chose dite, chose faite : il a fait modifier son Aston Martin DB6 cabriolet pour qu'elle puisse rouler gr... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 30 juin 2008
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Prisca Pellerin vient de vous indiquer que l’ADEME a élaboré une méthode pour estimer le bilan environnemental des agrocarburants de 1ère génération (voir article). Proléa, la filière française des Huiles et Protéines Végétales, réagit suite à cette étude lancée par l’ADEME, l’Institut Français du Pétrole, les ministères de l'Ecologie et de l’Agriculture et l’Office interprofessionnel des grandes cultures. D'après elle, cette nouvelle méthodologie va permettre de disposer d’éléments scientifique... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 30 juin 2008
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Les agrocarburants (aussi appelés biocarburants de 1ère génération) sont les bêtes noires de certains écologistes, politiques et experts : ils sont accusés de concurrencer les cultures destinées à l'alimentation afin de faire rouler les voitures et de présenter un bilan environnemental peu satisfaisant. Face à cette polémique grandissante et à la hausse importante du prix des céréales, de plus en plus de pays veulent investir dans les biocarburants de 2e génération. Le Japon en fait partie : un ... |
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