Bio-carburant - Pétrole - Pollution

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Atelier : à quoi ressembleront les véhicules écolos entre 2008 et 2050

Par Séverine Alibeu  le Lundi 29 septembre 2008
Dans la perspective du Mondial de Paris 2008, je me suis rendue à un atelier thématique presse intitulé "Panorama des énergies renouvelables dans le secteur des transports : perspectives et échéances" : il a été organisé par l'IFP (Institut français du pétrole - Innovation, Energie, Environnement) et la filière Bioéthanol française. La diversité énergétique dans le secteur des transports et le panorama des solutions technologiques existantes et attendues entre 2000 et 2050 ont été notamment… | Lire la suite sur le mag

Une publicité écolo de Saab accusée de mentir aux consommateurs

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 30 avril 2008 | 4 commentaire(s)
Les publicités des constructeurs vantant les mérites écologiques de leurs véhicules sont dans le collimateur ces derniers mois ! Prisca Pellerin vous a récemment indiqué l'information suivante : l’autorité britannique de vérification publicitaire (ASA) a estimé que Renault "exagérait les vertus environnementales" de sa Twingo Dynamique (voir article). Et dernièrement, la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports) a porté plainte contre le constructeur Saab auprès du… | Lire la suite

Carlos Ghosn, patron de Renault/Nissan : la voiture électrique promet

Par Séverine Alibeu  le Mardi 15 avril 2008 | 4 commentaire(s)
Carlos Ghosn, président de Renault/Nissan, s'est exprimé sur les voitures électriques dans le cadre d'un séminaire à l'Insead : il a évalué leur "potentiel" à près de 10 millions d'unités dans le monde. Mais d'après lui, même si ce "marché est énorme", "il n'y a pas d'offre". Il affirme : "On a vendu 69 millions de voitures l'an dernier. Chaque fois que le pétrole augmente d'un dollar le baril, cela justifie la mutation vers de nouvelles sources d'énergie." Afin de faire face à la future… | Lire la suite

Scania/Neste Oil : des autobus fonctionnant à 100% de NExBTL à Helsinki

Par Séverine Alibeu  le Mardi 08 avril 2008 | réagir ?
La compagnie finlandaise Neste Oil, se consacrant aux carburants propres de pointe, a élaboré le NExBTL : il s'agit aujourd'hui d'un carburant 100 % renouvelable (biogazole ou biodiesel de seconde génération), destiné aux véhicules Diesel et utilisé pour alimenter des autobus Scania circulant à Helsinki. Cette technologie, appartenant à Neste Oil, se situe entre le biodiesel traditionnel (ester méthylique d'huile végétale) et le BTL (biomasse-to-liquide). L'expérimentation sur les transports… | Lire la suite

Etude/France : les biocarburants présentent un intérêt environnemental

Par Séverine Alibeu  le Lundi 07 avril 2008 | 3 commentaire(s)
Une étude sur le bilan énergétique et environnemental des biocarburants et une nouvelle méthodologie ont été effectuées par l'ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie), l'IFP (Institut Français du Pétrole), le MEDAD (ministère de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement Durable), le MAP (ministère de l’Agriculture et de la Pêche) et l'ONIGC (Office National Interprofessionnel des Grandes Cultures). Les premières conclusions ont été récemment exposées au groupe de… | Lire la suite

Galp Energia/INETI/Algafuel : une collaboration pour la production de biocarburant à partir de microalgues

Par Séverine Alibeu  le Mardi 18 mars 2008 | réagir ?
Le groupe pétrolier portugais Galp Energia, l'entreprise Algafuel et l'INETI (Institut national d’Ingénierie Industrielle et Technologie, un Institut de recherche, de démonstration et de développement technologique intégré au ministère de l’économie portugais) ont signé un accord de partenariat pour le développement d'un projet de production de biocarburant à partir de microalgues. Leur objectif : diversifier les sources d'énergie durables et présenter sur le marché de nouvelles solutions … | Lire la suite

Au Canada, le sujet de l'Emission Enquête : Éthanol, la fièvre verte

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 29 février 2008 | réagir ?
Au Canada, la Société Radio-Canada est le radiodiffuseur public national : elle est l'une des plus importantes sociétés de radiodiffusion au monde. Elle surfe sur des réseaux nationaux de radio (AM et FM), de télévision en anglais et en français et propose des programmes ainsi que des émissions de radio et de télévision régionaux et locaux. En 2007, "Radio Canada" avait rapporté l'enquête de l'émission canadienne "Zone libre enquêtes" sur le développement accéléré des sables bitumineux de… | Lire la suite

Michel Barnier : la politique de développement des biocarburants toujours soutenue par le gouvernement

Par Séverine Alibeu  le Lundi 18 février 2008 | 2 commentaire(s)
La semaine dernière, le ministre français de l’agriculture et de la pêche Michel Barnier s'est rendu dans le département de la Somme pour le suivi du Grenelle de l’environnement sur l’agriculture raisonnée et les biocarburants. Au Laboratoire de l’INRA-Lille Site d’Estrée-Mons, il a visité des laboratoires et le dispositif expérimental concernant les biocarburants de seconde génération. Il a aussi participé à la Table ronde sur les "biocarburants d’aujourd’hui et de demain". Michel Barnier a … | Lire la suite

Le Royaume-Uni critique les biocarburants actuels. Andris Piebalgs riposte.

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 23 janvier 2008 | réagir ?
La commission environnementale de la Chambre des communes (chambre du Parlement au Royaume-Uni) a réalisé une étude sur les biocarburants. La conclusion de son rapport de 40 pages est la suivante : "Le soutien aux biocarburants a été prématuré au regard des risques environnementaux importants associés aux technologies actuelles. La seconde génération de biocarburants pourrait jouer un rôle dans la réduction des gaz à effet de serre un jour dans l'avenir." La réponse d'Andris Piebalgs, le… | Lire la suite

Brésil : l'éthanol doit devenir moins polluant

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 03 janvier 2008 | réagir ?
Le Brésil est le principal producteur de canne à sucre : il se place parmi les premiers pays à avoir développé l'éthanol à partir de canne à sucre en guise de carburant pour les véhicules et il a l'ambition d'accroître les exportations. Des défenseurs de l'environnement critiquent son procédé de production : le brûlage de la paille, servant à rendre plus facile la coupe manuelle de la canne, engendre une pollution de l'air. Le Brésil a alors décidé de créer un "protocole vert" : 129 des 156… | Lire la suite
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