Bio-carburant - Innovation et technologie - Pile à combustible : L'actu et les news Bio-carburant - Innovation et technologie - Pile à combustible en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 06 août 2008
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Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 27 décembre 2007
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La Fédération belge des constructeurs et importateurs automobiles (FEBIAC) organise le 86e Salon belge de l'Auto et de la Moto (European Motor Show Brussels 2008) : cet événement auto aura lieu aux Palais du Heysel de Bruxelles du jeudi 17 à dimanche 27 janvier 2008. Près de 700 000 visiteurs sont attendus. Comme les salons de Francfort, de Tokyo, de Bordeaux,
de Los Angeles et de Bologne, l'écologie sera un thème phare. FEBIAC a annoncé qu'elle prendra plusieurs initiatives afin de montrer au… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 17 décembre 2007
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Le Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA) se présente comme un acteur majeur en matière de recherche, de développement et d’innovation. Il intervient dans 3 grands domaines : l’énergie, les technologies pour l’information et la santé, la défense et la sécurité. Le CEA indique qu'il est fortement impliqué dans les recherches destinées à concevoir un diagnostic du réchauffement climatique : il mène des programmes axés autour du développement des énergies à faible émission de carbone, comme le … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 03 décembre 2007
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ENERGAÏA, le salon international des énergies renouvelables, se déroulera du 6 au 8 décembre 2007 au Parc des Expositions de Montpellier (France).
Il est organisé par le groupe Enjoy Montpellier, coordonné par UHK EXPO, ENERGAÏA et soutenu par la Région Languedoc-Roussillon. Ce salon va réunir plus de 150 exposants en provenance de France, d’Europe, des pays méditerranéens... et
environ 9 000 visiteurs professionnels sont attendus. Il va évoquer l’ensemble des composantes des énergies de… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 26 octobre 2007
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Le manioc est une plante dont le tubercule contient de l'amidon. Eh bien l'Entreprise brésilienne de Recherche en Agronomie (Embrapa) a concocté un manioc dont le tubercule contient du sucre, aux oubliettes l'amidon ! L'atout de cette modification pour la production d'alcool : une baisse de 25% du coût énergétique. L'étape d'hydrolise est en effet supprimée : elle est coûteuse en énergie et nécessaire afin de produire du sucre à partir de l'amidon. L'éthanol de manioc entrerait sur le marché à … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 22 août 2007
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Le service d'évaluation des choix scientifiques et technologiques (STOA) du Parlement européen a rendu public un rapport faisant une comparaison des diverses technologies susceptibles de remplacer les carburants fossiles. Le secteur des Transports est gourmand en énergie : il contribue ainsi à la pollution et au réchauffement climatique. Les alternatives aux carburants fossiles doivent se développer rapidement face à l'envolée du prix du pétrole et à une pénurie potentielle : pile à combustible,… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 20 août 2007
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Le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA) a réalisé une étude sur les progrès effectués et à faire en matière de dépollution dans le secteur automobile. D'après lui, l’âge de la
voiture française moyenne en circulation est de 7,7 ans.
Trop vieille, pour être vraiment propre ! Ainsi, la majorité des
voitures en circulation
est très polluante.
D’où la nécessité, pour
être cohérent en matière
de dépollution, de mieux
tirer parti des
performances des
véhicules les… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 24 juillet 2007
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Chez Ford, Susan Cischke a été nommée responsable du développement durable et des questions environnementales. Sa mission : prévoir le futur du marché automobile.
Elle a indiqué que les moteurs à combustion interne seront encore utilisés majoritairement dans 15 ans. En 2015, Susan Cischke estime que le marché sera composé de moteurs thermiques, de moteurs diesel propres (BlueTec) et d'une toute petite partie de véhicules à moteurs fonctionnant avec des biocarburants comme l'E85 notamment.
Pour … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 19 juillet 2007
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En Allemagne, des scientifiques et étudiants de l'Université d'Offenbourg ont réussi à concevoir une pile à combustible (PAC) à éthanol assez puissante pour entraîner un véhicule. Montée sur un véhicule dénommé "Schluckspecht" (le poivrot), la pile a pu entraîner l'engin sur le circuit Paul Armagnac dans le sud de la France à l'occasion de l'Eco-Marathon 2007 organisé par le groupe Shell, et remporter le 2e prix. Une technologie a été reprise pour y parvenir. Son développement avait été… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 16 juillet 2007
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Thomas Brachmann, responsable de communication chez Honda R&D (recherche et développement) Europe, explique la vision écolo du constructeur japonais. Il souligne que l'industrie automobile a besoin d'une vraie technologie de rupture si elle ne veut plus utiliser l'énergie à base de carbone. La pile à combustible à hydrogène est la solution et Honda réalise de grand progrès avec le prototype FCX Concept. Il y a des voies de distribution à expérimenter comme le gaz naturel, stocké sous haute… |
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