Bio-carburant - Hydrogène : L'actu et les news Bio-carburant - Hydrogène en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Samedi 17 mai 2008
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Je vous ai indiqué récemment que Günter Verheugen, commissaire européen chargé des entreprises et de l'industrie, s'est exprimé sur les propositions de la Commission européenne visant à diminuer les émissions de CO2 des voitures neuves à partir de 2012. D'après lui, cet objectif de la Commission européenne de faire baisser les rejets de CO2 des nouveaux véhicules à 120 g/km d'ici 2012 ne pourra pas être réalisé dans les temps : l'industrie automobile européenne peut atteindre cette limite sans g... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 15 avril 2008
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Carlos Ghosn, président de Renault/Nissan, s'est exprimé sur les voitures électriques dans le cadre d'un séminaire à l'Insead : il a évalué leur "potentiel" à près de 10 millions d'unités dans le monde. Mais d'après lui,
même si ce "marché est énorme", "il n'y a pas d'offre". Il affirme : "On a vendu 69 millions de voitures l'an dernier. Chaque fois que le pétrole augmente d'un dollar le baril, cela justifie la mutation vers de nouvelles sources d'énergie." Afin de faire face à la future demand... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 27 décembre 2007
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La Fédération belge des constructeurs et importateurs automobiles (FEBIAC) organise le 86e Salon belge de l'Auto et de la Moto (European Motor Show Brussels 2008) : cet événement auto aura lieu aux Palais du Heysel de Bruxelles du jeudi 17 à dimanche 27 janvier 2008. Près de 700 000 visiteurs sont attendus. Comme les salons de Francfort, de Tokyo, de Bordeaux,
de Los Angeles et de Bologne, l'écologie sera un thème phare. FEBIAC a annoncé qu'elle prendra plusieurs initiatives afin de montrer au g... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 17 décembre 2007
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Le Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA) se présente comme un acteur majeur en matière de recherche, de développement et d’innovation. Il intervient dans 3 grands domaines : l’énergie, les technologies pour l’information et la santé, la défense et la sécurité. Le CEA indique qu'il est fortement impliqué dans les recherches destinées à concevoir un diagnostic du réchauffement climatique : il mène des programmes axés autour du développement des énergies à faible émission de carbone, comme le so... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 26 octobre 2007
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Le manioc est une plante dont le tubercule contient de l'amidon. Eh bien l'Entreprise brésilienne de Recherche en Agronomie (Embrapa) a concocté un manioc dont le tubercule contient du sucre, aux oubliettes l'amidon ! L'atout de cette modification pour la production d'alcool : une baisse de 25% du coût énergétique. L'étape d'hydrolise est en effet supprimée : elle est coûteuse en énergie et nécessaire afin de produire du sucre à partir de l'amidon. L'éthanol de manioc entrerait sur le marché à l... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 04 septembre 2007
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Le groupe Volvo a indiqué qu'il est le premier constructeur de véhicules lourds à présenter 7 différents camions de démonstration exempts d’émissions de C02 à Stockholm. Ils sont dotés de moteurs
diesel modifiés pour pouvoir fonctionner avec 7 différents types de
carburants renouvelables différents et/ou de mélanges combinés, tant sous forme liquide que gazeuse : biodiesel, biogaz,
biogaz associé au biodiesel, éthanol/méthanol, DME, diesel synthétique ainsi qu’hydrogène combiné au biogaz. Volvo<... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 24 juillet 2007
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Chez Ford, Susan Cischke a été nommée responsable du développement durable et des questions environnementales. Sa mission : prévoir le futur du marché automobile.
Elle a indiqué que les moteurs à combustion interne seront encore utilisés majoritairement dans 15 ans. En 2015, Susan Cischke estime que le marché sera composé de moteurs thermiques, de moteurs diesel propres (BlueTec) et d'une toute petite partie de véhicules à moteurs fonctionnant avec des biocarburants comme l'E85 notamment.
Pour ... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 16 juillet 2007
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Thomas Brachmann, responsable de communication chez Honda R&D (recherche et développement) Europe, explique la vision écolo du constructeur japonais. Il souligne que l'industrie automobile a besoin d'une vraie technologie de rupture si elle ne veut plus utiliser l'énergie à base de carbone. La pile à combustible à hydrogène est la solution et Honda réalise de grand progrès avec le prototype FCX Concept. Il y a des voies de distribution à expérimenter comme le gaz naturel, stocké sous haute press... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 15 juillet 2007
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Christian Balmes, PDG de Shell France, vous explique en quoi consiste la politique environnementale du pétrolier. Shell France s'intéresse aux énergies alternatives que représentent l'éolien, le solaire et le nucléaire. Il travaille aussi sur la captation et la séquestration de carbone pour limiter les rejets de CO². Par rapport aux biocarburants, son approche est plus prudente. Pour lui, ce n'est pas, à l'heure actuelle, une réponse universelle. D'ailleurs, on assiste à un conflit d'intérêts en... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 05 juillet 2007
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Pour faire fasse à l'épuisement progressif des réserves de pétrole et contribuer à préserver l'environnement, des solutions alternatives aux carburants conventionnels sont développées. Bien que les carburants de remplacement soient disponibles depuis de nombreuses années déjà au Canada, ils ont désormais un rôle important à jouer dans les stratégies de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Les carburants de remplacement à basse teneur en carbone sont particulièrement intéressants. L'<... |
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