Bio-carburant - Gaz naturel - Motorisation : L'actu et les news Bio-carburant - Gaz naturel - Motorisation en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Dimanche 01 juin 2008
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Le Groupe pétrolier Shell poursuit sa collaboration avec une course automobile mythique : la 76e édition des 24 Heures du Mans qui débutera le 14 juin 2008 à 15 heures. Il vient d'indiquer qu'il alimentera les voitures Diesel d'Audi de son gazole Shell V-Power Diesel (carburant hautes performances) contenant à la fois du GTL carburant (Gas To Liquids, un diesel de synthèse liquide fabriqué à partir de gaz naturel) et du biocarburant de seconde génération (la technologie BTL (biomass to liquid)) … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 07 février 2008
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Ces dernières années à Paris, les véhicules fonctionnant au GPL, au GNV, à l’électricité ou aux biocarburants sont utilisés pour le transport de marchandises en ville. Ces véhicules écolos peuvent être destinés à la distribution urbaine, pour la collecte et livraison de petits colis ou pour la collecte des ordures ménagères. Le nouveau règlement "Marchandises" de la capitale, comprenant les principes du PDU Ile-de-France (plans de déplacements urbains), donne des avantages aux livraisons faites … |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 19 janvier 2008
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Naturvårdsverket est l’agence suédoise chargée des questions d’environnement par le gouvernement. Ses missions : développer des actions environnementales (propositions d'objectifs, mesures et instruments de contrôle pour la politique
environnementale) et les activités de protection de l’environnement,
mettre en œuvre la politique environnementale (application des lois, attribution de subventions...), suivre et évaluer la situation environnementale et les efforts réalisés dans ce domaine. … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 04 décembre 2007
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La RATP (Transports en Ile-de-France) indique qu'elle consomme 80 millions de litres de carburant par an pour un coût global de 80 millions d’euros environ. Ses objectifs : réduire sa consommation en carburant, ses émissions polluantes et participer à la protection de l'environnement. La RATP met en avant que l’utilisation croissante des énergies fossiles (pétrole, gaz
naturel, charbon…) représente une véritable menace pour la planète car elle accélère le phénomène d’effet de serre et contribue … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 30 novembre 2007
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La Ville de Châtillon, dirigée par Jean-Pierre Schosteck, a indiqué qu'elle a adopté une démarche pionnière dans les Hauts-de-Seine (92) lors du Conseil municipal du 1er juin 2006 : elle s'est déclarée éco-responsable. Son objectif : traduire dans les faits la conviction profonde que des gestes simples et des mesures pragmatiques sont aujourd’hui nécessaires pour assurer aux générations à venir un monde préservé pour lequel, tous et notamment les pouvoirs publics et donc locaux, ont une … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 13 septembre 2007
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Citroën a annoncé avoir développé AIRDREAM, une signature qui caractérise les véhicules les plus propres de sa gamme. Son objectif :
mettre en avant son engagement et sa maîtrise technologique dans le domaine de l’environnement. Citroën explique que AIRDREAM témoigne ainsi de l’ambition de la Marque de participer activement à la préservation d’un air et d’un environnement pur grâce à la réduction des émissions polluantes de ses véhicules. Pour bénéficier de la signature AIRDREAM, le… |
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Par André Lecondé le Mardi 26 décembre 2006
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La nouvelle nous vient du Brésil et de son blason « Obvio ! » qui s'est acoquiné avec les sorciers de Lotus pour travailler sur ce projet de petite sportive propre sur elle. Taille minimale, poids minimum et motorisation conjuguant le mode hybride sur tous les temps : du Gaz naturel au Bio-Ethanol sans oublier une ouverture vers l'électrique. L'Obvio ne fait pas dans la demi-mesure. Deux modèles, codés 828 et 012, tournant aux alentours des 600 kilos pour l'une et 750 kilos pour l'autre, et… |
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