Bio-carburant - Gaz naturel - GPL : L'actu et les news Bio-carburant - Gaz naturel - GPL en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Samedi 08 novembre 2008
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Vous souhaitez acheter une voiture neuve moins polluante? Eh bien sachez que le site Internet Choisir-Sa-Voiture.com, le premier comparateur de voitures neuves multimarques, a lancé un site spécialisé dans la recherche d’un véhicule neuf écologique. L'adresse est la suivante : www.choisir-sa-voiture.com/ecologique/recherche/index_pc.php. Choisir-Sa-Voiture.com explique que le bonus/malus écologique et les émissions de CO2 d’une voiture font partie des critères les plus importants dans le choix… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 01 juillet 2008
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Vous avez envie de vous acheter une voiture ou un deux-roues moins polluants mais vous disposez d'un petit budget. Vous vous posez alors la question suivante : où puis-je trouver un véhicule d’occasion doté de technologies environnementales ? J'ai la réponse : sur le site Internet français 2et4rouesvertes.com, consacré aux annonces de véhicules écologiques d’occasion (automobile et deux-roues) ! Il vous propose 5 catégories d'annonces vertes : électrique, GPL/GNV, hybride, biocarburant et… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 14 mars 2008
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La 3e édition du Salon "Ever Monaco", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, se déroulera du 27 mars au 30 mars 2008 (voir article).
Les organisateurs ont indiqué que le constructeur Nissan Motor Co., Ltd serait le partenaire officiel du salon : ce dernier va d’ailleurs dévoiler ses derniers concept-cars verts (voir article).
Voici d'autres informations : les premiers exposants ont été annoncés. Grands et petits constructeurs, modèles de série et prototypes dotés des … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 07 février 2008
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Ces dernières années à Paris, les véhicules fonctionnant au GPL, au GNV, à l’électricité ou aux biocarburants sont utilisés pour le transport de marchandises en ville. Ces véhicules écolos peuvent être destinés à la distribution urbaine, pour la collecte et livraison de petits colis ou pour la collecte des ordures ménagères. Le nouveau règlement "Marchandises" de la capitale, comprenant les principes du PDU Ile-de-France (plans de déplacements urbains), donne des avantages aux livraisons faites … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 04 décembre 2007
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La RATP (Transports en Ile-de-France) indique qu'elle consomme 80 millions de litres de carburant par an pour un coût global de 80 millions d’euros environ. Ses objectifs : réduire sa consommation en carburant, ses émissions polluantes et participer à la protection de l'environnement. La RATP met en avant que l’utilisation croissante des énergies fossiles (pétrole, gaz
naturel, charbon…) représente une véritable menace pour la planète car elle accélère le phénomène d’effet de serre et contribue … |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 25 novembre 2007
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Le Ministère de l'Écologie, du Développement et de l'Aménagement durables s'est penché sur le cas du transport de marchandises en ville. Il communique les chiffres suivants : 20% des kilomètres parcourus en ville sont dus au transport de marchandises dont 50% aux achats motorisés des ménages, 50% du gazole consommé en ville l’est pour le transport de marchandises (dont achats), 35% du CO2 émis en urbain est du au transport de marchandises (dont achats), 70% des livraisons durent moins de 10 … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 10 septembre 2007
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Vous savez que Ken Livingstone, le maire de Londres, s'est lancé dans la lutte contre la pollution. Une des mesures phares : le péage urbain. Sa dernière proposition en date : pour le péage urbain, la suppression de tous les avantages catégoriels, des droits acquis pour le GNV, le GPL et les véhicules hybrides ! Son but : la baisse des émissions de gaz à effet de serre, ainsi les émissions de CO2 des autos doivent être le seul critère pour le péage urbain de Londres, peu importe le carburant et … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 05 juillet 2007
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Pour faire fasse à l'épuisement progressif des réserves de pétrole et contribuer à préserver l'environnement, des solutions alternatives aux carburants conventionnels sont développées. Bien que les carburants de remplacement soient disponibles depuis de nombreuses années déjà au Canada, ils ont désormais un rôle important à jouer dans les stratégies de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Les carburants de remplacement à basse teneur en carbone sont particulièrement intéressants. L'… |
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