Bio-carburant - Flex fuel - Pollution : L'actu et les news Bio-carburant - Flex fuel - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 29 septembre 2008
Dans la perspective du Mondial de Paris 2008, je me suis rendue à un atelier thématique presse intitulé
"Panorama des énergies renouvelables dans le secteur des transports : perspectives et échéances" : il a été organisé par l'IFP (Institut français du pétrole - Innovation, Energie, Environnement) et la filière Bioéthanol française. La diversité énergétique dans le secteur des transports et le panorama des solutions technologiques existantes et attendues entre 2000 et 2050 ont été notamment… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 25 septembre 2008
A quelques jours de l'ouverture du Mondial de Paris 2008, il est intéressant de faire le point sur les technologies alternatives au pétrole proposées aujourd'hui en France. Les véhicules flexifuel, fonctionnant au Superéthanol E85 de 1ère génération, en font partie. Souvenez-vous : le 1er janvier 2007, le gouvernement français a donné son autorisation à la vente de Superéthanol E85 pour favoriser le développement d'un réseau de pompes distribuant de l'E85 sur l'ensemble du territoire français.… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 24 juin 2008
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L'éthanol cellulosique est un biocarburant fabriqué à partir de déchets de la sylviculture et de l'agriculture (copeaux de bois, paille de blé...). Il présente un meilleur bilan en matière de rejets de CO2 que l'éthanol classique et ne concurrence pas la production alimentaire, contrairement aux biocarburants de première génération provenant de la betterave sucrière ou des céréales. GI BioE, le Groupe d'intérêt pour la diffusion et la promotion du bioéthanol suisse, indique que le bioéthanol … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 07 avril 2008
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Une étude sur le bilan énergétique et environnemental des biocarburants
et une nouvelle méthodologie ont été effectuées par l'ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie), l'IFP (Institut Français du Pétrole), le MEDAD (ministère de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement Durable), le MAP (ministère de l’Agriculture et de la Pêche) et l'ONIGC (Office National Interprofessionnel des Grandes Cultures). Les premières conclusions ont été récemment exposées au groupe de… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 13 février 2008
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Le Groupe Bosch, un des leaders dans le secteur des équipements automobiles, produit en série divers systèmes de gestion moteur et composants d’injection afin d'exploiter les carburants suivants, alternatifs au gazole ou à l’essence : le gaz naturel, l'éthanol et la deuxième génération de biocarburant (biogaz, éthanol ou biodiesel de synthèse fabriqué à partir de la biomasse). Lumière sur le gaz naturel Dans des pays européens, les véhicules fonctionnant au gaz naturel ont de plus en plus de… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 05 octobre 2007
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Le groupe Carrefour est aujourd'hui au 2e rang des distributeurs pétroliers français : il représente respectivement 14,36% et 8,59% des marchés domestiques de l'essence et du gazole. Carrefour présente au salon Ecomobile de Lyon (voir news) son implication dans le développement des carburants alternatifs. Le groupe adopte une démarche écolo afin de soutenir le projet européen Sugre. Le but : participer à la baisse des émissions polluantes rejetées par les véhicules. En parallèle à ces actions… |
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