Bio-carburant - Essai

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Une station-service Shell distribue du biocarburant de 2e génération

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 25 juin 2009 | 2 commentaire(s)
Au Canada, à une station-service Shell d’Ottawa, les automobilistes peuvent faire le plein avec de l’essence mélangée à un biocarburant de 2e génération : il s'agit de l'éthanol cellulosique dérivé de la paille de blé. Il s'agit en fait d'un test qui dure du 10 juin au 10 juillet 2009. L’essence ordinaire vendue a une teneur de 10 % en éthanol cellulosique. Ce biocarburant est fabriqué localement à partir de matières brutes non alimentaires à l’usine pilote d’Iogen Energy Corporation, en… | Lire la suite

Un Boeing va voler grâce à du biocarburant de nouvelle génération

Par Séverine Alibeu  le Mardi 18 novembre 2008 | 3 commentaire(s)
Après les voitures, les avions se mettent aux biocarburants durables ! Boeing et Air New Zealand ont indiqué qu'un vol de démonstration au biocarburant durable sera effectué sur un Boeing 747-400 au départ d’Auckland le 3 décembre 2008 : l’un des quatre moteurs RB211 de Rolls-Royce va fonctionner en partie grâce à un biocarburant de nouvelle génération à base de jatropha, commercialement viable. Le procédé est le suivant : une technologie de traitement du carburant développée en interne par la … | Lire la suite

Lotus Concept Ice Vehicle, le roi de la glisse en Antarctique !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 18 août 2008 | 2 commentaire(s)
Le bureau d'études Lotus Engineering n'a pas fini de nous surprendre en matière de mobilité ! Son dernier engin insolite en date ? Le Lotus Concept Ice Vehicle (CIV), un véhicule très léger pas comme les autres élaboré pour participer à l’expédition baptisée Moon-Regan Trans Antarctic Expedition : elle va traverser le continent Antarctique de la côte ouest au pôle sud et se dirigera vers McMurdo (Jason de Carteret, Andrew Moon et Andrew Regan y prendront part). Les objectifs de cet événement :… | Lire la suite

Lotus OMNIVORE : un moteur expérimental pour les biocarburants de 2e et 3e génération

Par Séverine Alibeu  le Mardi 12 août 2008 | 1 commentaire(s)
Les biocarburants durables sont sur la bonne voie ! Le bureau d'études Lotus Engineering vient d'annoncer qu'il développait un nouveau moteur expérimental baptisé OMNIVORE, destiné à augmenter de façon significative l'efficacité énergétique des biocarburants de deuxième et de troisième génération, avec la collaboration de la Queen's University Belfast et de Jaguar Cars Ltd. Ce concept novateur emploiera une architecture moteur spécifique pour atteindre un haut rendement thermique, alimentée par … | Lire la suite

Les tests d'un Iveco Daily Light au biométhane ont démarré

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 08 août 2008 | réagir ?
Les carburants alternatifs à l'énergie fossile tracent leur route ! Gasrec (le premier producteur de biométhane au Royaume-Uni), Veolia Environmental Services (spécialisé dans la gestion énergétique, la gestion des déchets) et le fabricant de véhicules commerciaux Iveco se sont associés pour mettre en oeuvre l'essai commercial d'un Iveco Daily Light fonctionnant au biométhane carburant (Compressed Biomethane (CBM)), produit à partir de gaz extrait d'un site d'enfouissement de déchets.… | Lire la suite

Nissan dévoile deux prototypes, un hybride et un 100% électrique

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 06 août 2008 | 2 commentaire(s)
Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le… | Lire la suite

L'avion surfe sur la vague des biocarburants 2e génération

Par Séverine Alibeu  le Lundi 30 juin 2008 | réagir ?
Les agrocarburants (aussi appelés biocarburants de 1ère génération) sont les bêtes noires de certains écologistes, politiques et experts : ils sont accusés de concurrencer les cultures destinées à l'alimentation afin de faire rouler les voitures et de présenter un bilan environnemental peu satisfaisant. Face à cette polémique grandissante et à la hausse importante du prix des céréales, de plus en plus de pays veulent investir dans les biocarburants de 2e génération. Le Japon en fait partie : un … | Lire la suite

43e Congrès annuel de l'AQTRC/Québec : le territoire Le Massif ou Charlevoix, terres d'accueil des tests de véhicules verts ?

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 17 avril 2008 | réagir ?
Au Québec (Canada) a eu lieu le 43e Congrès annuel de l'Association québécoise du transport et des routes (AQTR) du 14 au 16 avril 2008. Le thème ? L'heure des choix (voir site Internet). André Bossé, président du comité organisateur de ce congrès, a expliqué : "Le transport intervient quotidiennement dans nos activités et nous sommes tenus de choisir parmi celles-ci en regard des coûts, des impacts et des modes de transport disponibles. L'heure des choix est ainsi présente à tous les niveaux.… | Lire la suite

Scania/Neste Oil : des autobus fonctionnant à 100% de NExBTL à Helsinki

Par Séverine Alibeu  le Mardi 08 avril 2008 | réagir ?
La compagnie finlandaise Neste Oil, se consacrant aux carburants propres de pointe, a élaboré le NExBTL : il s'agit aujourd'hui d'un carburant 100 % renouvelable (biogazole ou biodiesel de seconde génération), destiné aux véhicules Diesel et utilisé pour alimenter des autobus Scania circulant à Helsinki. Cette technologie, appartenant à Neste Oil, se situe entre le biodiesel traditionnel (ester méthylique d'huile végétale) et le BTL (biomasse-to-liquide). L'expérimentation sur les transports… | Lire la suite

IFP/Lyon : lancement d'une unité pilote de torréfaction de la biomasse

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 02 avril 2008 | réagir ?
L'IFP (Institut français du pétrole) est un organisme public de recherche et de formation. Sa mission est de développer les énergies du transport du XXIe siècle. Elle se décline en 5 objectifs : repousser les limites du possible dans l’exploration et la production du pétrole et du gaz, transformer le maximum de matière première en énergie du transport, diversifier les sources de carburants, développer des véhicules propres et économes en carburant, capter et stocker le CO2 pour lutter contre … | Lire la suite
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Royal Dutch Shell/HR Biopetroleum : une usine dédiée aux algues, source de biocarburant !


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