Bio-carburant - Electricité - Innovation et technologie : L'actu et les news Bio-carburant - Electricité - Innovation et technologie en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 05 mai 2009
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Vous adorez les inventions en tout genre et vous vous intéressez plus précisément aux innovations technologiques qui révolutionneront la mobilité durable à l'avenir ? Eh bien vous allez être comblés avec le Concours Lépine ! Cet événement est organisé tous les ans au printemps dans le cadre de la Foire de Paris (il a été créé en 1901). Il permet aux inventeurs de faire connaître leurs trouvailles en vue de l'exploitation de leur brevet, de faire une étude de marché, de trouver un fabricant, un… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 08 février 2009
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Le véhicule électrique n'a pas fini de nous étonner : il a plus d'un tour dans son sac ! Alain Bernard, fondateur de l’association Modulowatt, (créée en mars 2008), a présenté justement le projet Modulowatt innovant au New York Finance Innovation (64bis avenue New York 75016 Paris). L’association Modulowatt est partie des constats suivants : la crise contraint l’industrie automobile à accélérer le développement
du véhicule électrique ; la fin du pétrole est prise en compte ; les biocarburants… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 11 octobre 2008
Le président de la République Nicolas Sarkozy est venu cette semaine au Mondial de Paris : à cette occasion, il a indiqué que le gouvernement allait lancer un plan de 400 millions d'euros visant à favoriser la recherche et le développement des "véhicules propres". Il a expliqué : "La France va s'engager dès maintenant dans un vaste plan de recherche et de soutien aux véhicules décarbonés, c'est-à-dire de véhicules ayant les plus faibles niveaux d'émission de CO2 possibles, qu'il s'agisse de… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 07 octobre 2008
Voici un véhicule pour lequel j'ai eu un véritable coup de foudre : il s'agit du magnifique prototype appelé ANTRO I+SOLO, le bébé bleu de la société hongroise Antro débarquant tout droit de la planète verte. Sa particularité est d'être une auto hybride fonctionnant au biocarburant et à l'électricité produite à partir de l'énergie solaire. Des panneaux solaires photovoltaïques ont été installés sur son toit. Ses mensurations ? Une longueur de 3,12 m et une largeur de 1,92 m. Son poids est de… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 06 août 2008
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Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 31 mars 2008
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Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 04 décembre 2007
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La RATP (Transports en Ile-de-France) indique qu'elle consomme 80 millions de litres de carburant par an pour un coût global de 80 millions d’euros environ. Ses objectifs : réduire sa consommation en carburant, ses émissions polluantes et participer à la protection de l'environnement. La RATP met en avant que l’utilisation croissante des énergies fossiles (pétrole, gaz
naturel, charbon…) représente une véritable menace pour la planète car elle accélère le phénomène d’effet de serre et contribue … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 17 octobre 2007
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D'après une étude réalisée par l'organisation européenne de l'environnement et des transports, les émissions moyennes de la gamme d'Audi sont de 177 g/km de CO2 en 2005 contre 190 en g/km en 1997. L'objectif du constructeur allemand : la diminution de 20 % des émissions de gaz à effet de serre de ses véhicules d'ici 2012.
Sa technologie phare : le TDI. Audi souhaite lancer ses TDI avec une nouvelle génération de système de dépollution pour respecter notamment les normes anti-pollution… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 16 octobre 2007
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C'est en janvier 2006 que le projet européen SUGRE (Sustainable Green Fleets) a été lancé : des partenaires originaires de 16 pays de l'Union européenne sont ainsi réunis. La Commission Européenne finance ce projet dont les objectifs sont les suivants : promouvoir les carburants et modes de propulsion alternatifs destinés à tous les transports terrestres, faire la démonstration des carburants alternatifs, encourager un usage économique et efficace des carburants et supporter la conversion des… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 23 août 2007
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En 2006, le président de la République avait fixé à la SNCF et à la RATP l’objectif de ne plus dépendre du pétrole d’ici 20 ans, exprimant l’ambition de répondre au défi du développement durable et de préparer à l’ère de « l’après pétrole ». Jacques Chirac avait affirmé : « La RATP et la SNCF ne devront plus consommer une goutte de pétrole d'ici vingt ans ». Dominique Perben avait lancé avec la SNCF et la RATP les travaux qui visent à atteindre ces objectifs et avait participé le 30 mai 2006 à… |
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