Bio-carburant - Electricité - Gaz naturel : L'actu et les news Bio-carburant - Electricité - Gaz naturel en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 24 mars 2009
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Dans le cadre du Salon de l’automobile de Genève 2009 s'est tenue la 2e édition de l'International Advanced Mobility Forum (IAMF, le Forum sur la mobilité future) du 10 au 12 mars. Ce Forum scientifique et public a évoqué les thèmes suivants : les sources d’énergies alternatives, l’optimisation des carburants existants et les stratégies futures d’alimentation ; l’approvisionnement en énergie pour la mobilité individuelle du futur, les mesures technologiques diminuant la consommation d’énergie.… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 24 novembre 2008
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En France, de plus en plus de mairies et de collectivités locales adoptent des véhicules dotés de technologies environnementales. Leurs objectifs : réduire leur consommation de carburant et leurs émissions polluantes. Eh bien un événement leur est dédié, une manifestation professionnelle du secteur rassemblant tous les grands acteurs de la commande publique : il s'agit du Salon des Maires et des Collectivités locales 2008 (SMCL) qui aura lieu du 25 au 27 novembre 2008 à Paris à la Porte de … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 01 juillet 2008
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Vous avez envie de vous acheter une voiture ou un deux-roues moins polluants mais vous disposez d'un petit budget. Vous vous posez alors la question suivante : où puis-je trouver un véhicule d’occasion doté de technologies environnementales ? J'ai la réponse : sur le site Internet français 2et4rouesvertes.com, consacré aux annonces de véhicules écologiques d’occasion (automobile et deux-roues) ! Il vous propose 5 catégories d'annonces vertes : électrique, GPL/GNV, hybride, biocarburant et… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 14 mars 2008
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La 3e édition du Salon "Ever Monaco", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, se déroulera du 27 mars au 30 mars 2008 (voir article).
Les organisateurs ont indiqué que le constructeur Nissan Motor Co., Ltd serait le partenaire officiel du salon : ce dernier va d’ailleurs dévoiler ses derniers concept-cars verts (voir article).
Voici d'autres informations : les premiers exposants ont été annoncés. Grands et petits constructeurs, modèles de série et prototypes dotés des … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 07 février 2008
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Ces dernières années à Paris, les véhicules fonctionnant au GPL, au GNV, à l’électricité ou aux biocarburants sont utilisés pour le transport de marchandises en ville. Ces véhicules écolos peuvent être destinés à la distribution urbaine, pour la collecte et livraison de petits colis ou pour la collecte des ordures ménagères. Le nouveau règlement "Marchandises" de la capitale, comprenant les principes du PDU Ile-de-France (plans de déplacements urbains), donne des avantages aux livraisons faites … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 04 décembre 2007
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La RATP (Transports en Ile-de-France) indique qu'elle consomme 80 millions de litres de carburant par an pour un coût global de 80 millions d’euros environ. Ses objectifs : réduire sa consommation en carburant, ses émissions polluantes et participer à la protection de l'environnement. La RATP met en avant que l’utilisation croissante des énergies fossiles (pétrole, gaz
naturel, charbon…) représente une véritable menace pour la planète car elle accélère le phénomène d’effet de serre et contribue … |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 25 novembre 2007
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Le Ministère de l'Écologie, du Développement et de l'Aménagement durables s'est penché sur le cas du transport de marchandises en ville. Il communique les chiffres suivants : 20% des kilomètres parcourus en ville sont dus au transport de marchandises dont 50% aux achats motorisés des ménages, 50% du gazole consommé en ville l’est pour le transport de marchandises (dont achats), 35% du CO2 émis en urbain est du au transport de marchandises (dont achats), 70% des livraisons durent moins de 10 … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 17 octobre 2007
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D'après une étude réalisée par l'organisation européenne de l'environnement et des transports, les émissions moyennes de la gamme d'Audi sont de 177 g/km de CO2 en 2005 contre 190 en g/km en 1997. L'objectif du constructeur allemand : la diminution de 20 % des émissions de gaz à effet de serre de ses véhicules d'ici 2012.
Sa technologie phare : le TDI. Audi souhaite lancer ses TDI avec une nouvelle génération de système de dépollution pour respecter notamment les normes anti-pollution… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 22 août 2007
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Le service d'évaluation des choix scientifiques et technologiques (STOA) du Parlement européen a rendu public un rapport faisant une comparaison des diverses technologies susceptibles de remplacer les carburants fossiles. Le secteur des Transports est gourmand en énergie : il contribue ainsi à la pollution et au réchauffement climatique. Les alternatives aux carburants fossiles doivent se développer rapidement face à l'envolée du prix du pétrole et à une pénurie potentielle : pile à combustible,… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 05 juillet 2007
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Pour faire fasse à l'épuisement progressif des réserves de pétrole et contribuer à préserver l'environnement, des solutions alternatives aux carburants conventionnels sont développées. Bien que les carburants de remplacement soient disponibles depuis de nombreuses années déjà au Canada, ils ont désormais un rôle important à jouer dans les stratégies de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Les carburants de remplacement à basse teneur en carbone sont particulièrement intéressants. L'… |
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