Bio-carburant - Economie - Pollution - Suisse : L'actu et les news Bio-carburant - Economie - Pollution - Suisse en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 06 mars 2008
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Dans le cadre du Salon de Genève 2008, le patron de Bentley Franz-Josef Paefgen a détaillé la stratégie de la marque : il a notamment évoqué sa politique environnementale pour faire baisser la pollution auto et la consommation de carburant. Son ambition : réduire à 120 g/km de CO2 les émissions moyennes de sa gamme d'ici 2012 ! Vu que ses véhicules sont imposants à la base et qu'aujourd'hui, les émissions moyennes des Bentley sont d'environ 400 g/km de CO2, il a du boulot sur la planche pour… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 05 novembre 2007
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Gebana, le pionnier du commerce équitable adoptant les principes du développement durable et Migrol, le fournisseur de combustibles et de carburants en Suisse, ont lancé le premier carburant produit avec des cultures biologiques et commercialisé selon les critères du commerce équitable. Labelisé "Bio & Fair" ("Bio" pour biocarburant et agriculture biologique, "Fair" pour équitable), ce carburant est disponible dans les stations-essence de Migrol depuis septembre 2007. Gebana explique qu'une… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 13 juillet 2007
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Depuis 1996, McDonald's Suisse mise sur le transport combiné rail/route. Les régions périphériques ont été continuellement intégrées. Les régions Lausanne, Genève, Valais, Suisse orientale et Tessin sont desservies via le transport combiné. Conformément aux objectifs fixés, les camions de l'enseigne ne traversent plus les Alpes.
En 2005, le rail représentait 49% des distances de transport parcourues (mesurées en km) et 2 656 transports de conteneurs ont été effectués. Ses conteneurs ont… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 05 février 2007
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Le réchauffement climatique fait partie des préoccupations des Suisses. L'hebdomadaire zurichois SonntagsBlicks vient de publier un sondage sur ce sujet (sondage réalisé entre le 31 janvier 2007 et le 3 février 2007 auprès d'un échantillon de 1 001 personnes). Le résultat est le suivant : 80% des Suisses interrogés se déclarent prêts à utiliser moins souvent leur voiture afin de réduire les émissions de dioxyde de carbone, un des gaz à effet de serre ; 88% se disent prêts à contribuer à la… |
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