Bio-carburant - Economie - Pollution : L'actu et les news Bio-carburant - Economie - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 20 octobre 2008
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La commission de l'environnement du Parlement européen a fait savoir qu'elle a soutenu l'objectif d'une baisse des rejets des autos particulières à 120 g CO2/km d'ici 2012. Elle s'est également prononcée pour un objectif à long terme de 95 g CO2/km en 2020. Les députés ont rejeté des projets de mesures transitoires pour les constructeurs jusqu'en 2015 : à partir de 2012, ces derniers devraient payer des amendes pour chaque gramme de CO2 dépassant les objectifs. Le vote s'est effectué sur la… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 29 septembre 2008
Dans la perspective du Mondial de Paris 2008, je me suis rendue à un atelier thématique presse intitulé
"Panorama des énergies renouvelables dans le secteur des transports : perspectives et échéances" : il a été organisé par l'IFP (Institut français du pétrole - Innovation, Energie, Environnement) et la filière Bioéthanol française. La diversité énergétique dans le secteur des transports et le panorama des solutions technologiques existantes et attendues entre 2000 et 2050 ont été notamment… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 08 août 2008
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Les carburants alternatifs à l'énergie fossile tracent leur route ! Gasrec (le premier producteur de biométhane au Royaume-Uni), Veolia Environmental Services (spécialisé dans la gestion énergétique, la gestion des déchets) et le fabricant de véhicules commerciaux Iveco se sont associés pour mettre en oeuvre l'essai commercial d'un Iveco Daily Light fonctionnant au biométhane carburant (Compressed Biomethane (CBM)), produit à partir de gaz extrait d'un site d'enfouissement de déchets.… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 06 août 2008
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Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 04 août 2008
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Tous les moyens sont bons pour fabriquer du biocarburant de deuxième génération, alternative à l'énergie fossile. L'entreprise INEOS, spécialisée dans les produits pétrochimiques, a annoncé qu'elle produira en grande quantité et vendra d'ici 2010 un biocarburant de 2e génération élaboré à partir de résidus agricoles et de déchets organiques domestiques (ordures ménagères comme les déchets de cuisine, de jardin...) ou commerciaux. INEOS explique en quoi consiste sa technologie, déclinée en trois … |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 03 août 2008
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A l'occasion du British International Motor Show (Salon de Londres, du 23 juillet au 3 août 2008), le directeur de l'Ingénierie du constructeur Bentley Ulrich Eichhorn a souligné que l'une des priorités pour Bentley était la recherche et le développement dédiés aux technologies environnementales pour réduire les émissions polluantes de ses véhicules. Il a mentionné que sur les cinq dernières années, Bentley a diminué les rejets de CO2 de ses modèles de 60 g/km, ce qui représente près de 15%. Il … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 01 août 2008
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Lors des conclusions du Grenelle de l'environnement en octobre 2007, le président de la République Nicolas Sarkozy a annoncé la mobilisation de financements importants pour les Nouvelles Technologies de l’Énergie (NTE). Il avait dit : "Nous allons engager 1 milliard d’euros sur 4 ans pour les énergies et les moteurs futurs, la biodiversité, la santé environnementale. Là où nous dépensons 1 euro pour le nucléaire, nous dépenserons le même euro pour la recherche sur les technologies propres et… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 08 juillet 2008
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Je vous ai indiqué récemment que le Prince Charles, membre de la famille royale britannique, souhaitait diminuer ses émissions polluantes pour participer à la préservation de l'environnement. Il a promis de renoncer à voyager en avion et en hélicoptère en faveur des transports en commun et des voitures fonctionnant au biocarburant puis de distribuer des bicyclettes à son personnel londonien. Chose dite, chose faite : il a fait modifier son Aston Martin DB6 cabriolet pour qu'elle puisse rouler… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 01 juin 2008
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Souvenez-vous : en avril 2008, le Rapporteur Spécial des Nations Unies pour le Droit à l’Alimentation Jean Ziegler a pointé du doigt les biocarburants. Il a souhaité un moratoire de 5 ans sur les biocarburants et a prôné l'arrêt de la spéculation pour maîtriser la hausse des prix alimentaires grâce à des normes boursières précises. D'après lui, cette crise alimentaire est causée par la transformation massive d'aliments en biocarburants et par la spéculation qui serait responsable de 30% de la… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 27 mai 2008
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Les agrocarburants sont les bêtes noires de certains écologistes, politiques et experts : ils sont accusés de concurrencer les cultures destinées à l'alimentation afin de faire rouler les véhicules. Les États-Unis sont pointés du doigt car ils ont choisi le maïs pour produire 97% de leur éthanol. Face à cette polémique grandissante et à la hausse importante du prix du maïs, ce pays veut investir de plus en plus dans les biocarburants de 2e génération : l'éthanol cellulosique notamment. Le… |
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Dans le contexte de l'amélioration du fonctionnement du marché intérieur, …
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