Bio-carburant - Economie - Innovation et technologie

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Le centre Bio Base Europe dédié à la bio-économie

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?
L’Union européenne, la Flandre et les Pays-Bas collaborent ensemble sur un projet du programme Interreg IV (visant à promouvoir la coopération transfrontalière et à stimuler un développement socio-économique durable dans les régions frontalières en Europe) : ils ont accordé 21 millions d’euros à Bio Base Europe. Bio Base Europe sera un centre d’innovation et d’études pour la bio-économie en Europe. Ses objectifs sont les suivants : - mettre sur pied des moyens de recherche et de formation pour… | Lire la suite

Toyota se consacre aussi aux biocarburants

Par Séverine Alibeu  le Lundi 09 février 2009 | réagir ?
Toyota est connu pour sa technologie hybride. Il veut frapper fort dans un autre domaine : les biocarburants. Il a annoncé aujourd'hui qu'il allait mener d'importantes recherches afin de développer de nouveaux procédés de production de masse de biocarburant à faible coût et à haut rendement. Il s'agit de bio-éthanol fabriqué à partir de végétaux non utilisés comme denrées alimentaires. Ses collaborateurs pour ce projet : la société japonaise Nippon Oil Corporation, Mitsubishi Heavy Industries… | Lire la suite

Reportage : présentation du projet Modulowatt, l'accroche du véhicule électrique

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 08 février 2009 | réagir ?
Le véhicule électrique n'a pas fini de nous étonner : il a plus d'un tour dans son sac ! Alain Bernard, fondateur de l’association Modulowatt, (créée en mars 2008), a présenté justement le projet Modulowatt innovant au New York Finance Innovation (64bis avenue New York 75016 Paris). L’association Modulowatt est partie des constats suivants : la crise contraint l’industrie automobile à accélérer le développement du véhicule électrique ; la fin du pétrole est prise en compte ; les biocarburants… | Lire la suite

Les dattes, source de biocarburants !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 02 décembre 2008 | 9 commentaire(s)
Toutes les solutions sont bonnes à prendre pour produire des biocarburants plus durables, alternative à l'énergie fossile pour alimenter les véhicules. La dernière matière première originale évoquée : les dattes, fruits comestibles très énergétiques et riches en sucres du palmier-dattier ! L'Algérie récolte 300 000 tonnes de dattes par an : 50% sont mis en vente, 50% sont destinés à nourrir le bétail. L'Algérien Brahim Zitouni, à la tête de la société Oasis Ltd située à Dubaï (Émirats arabes… | Lire la suite

Le Parlement européen favorable à l'objectif de 120 g CO2/km d'ici 2012

Par Séverine Alibeu  le Lundi 20 octobre 2008 | réagir ?
La commission de l'environnement du Parlement européen a fait savoir qu'elle a soutenu l'objectif d'une baisse des rejets des autos particulières à 120 g CO2/km d'ici 2012. Elle s'est également prononcée pour un objectif à long terme de 95 g CO2/km en 2020. Les députés ont rejeté des projets de mesures transitoires pour les constructeurs jusqu'en 2015 : à partir de 2012, ces derniers devraient payer des amendes pour chaque gramme de CO2 dépassant les objectifs. Le vote s'est effectué sur la… | Lire la suite

Le bonus/malus écologique maintenu en 2009 et un plan de 400 millions d’euros pour les véhicules moins polluants

Par Séverine Alibeu  le Samedi 11 octobre 2008
Le président de la République Nicolas Sarkozy est venu cette semaine au Mondial de Paris : à cette occasion, il a indiqué que le gouvernement allait lancer un plan de 400 millions d'euros visant à favoriser la recherche et le développement des "véhicules propres". Il a expliqué : "La France va s'engager dès maintenant dans un vaste plan de recherche et de soutien aux véhicules décarbonés, c'est-à-dire de véhicules ayant les plus faibles niveaux d'émission de CO2 possibles, qu'il s'agisse de… | Lire la suite sur le mag

Atelier : à quoi ressembleront les véhicules écolos entre 2008 et 2050

Par Séverine Alibeu  le Lundi 29 septembre 2008
Dans la perspective du Mondial de Paris 2008, je me suis rendue à un atelier thématique presse intitulé "Panorama des énergies renouvelables dans le secteur des transports : perspectives et échéances" : il a été organisé par l'IFP (Institut français du pétrole - Innovation, Energie, Environnement) et la filière Bioéthanol française. La diversité énergétique dans le secteur des transports et le panorama des solutions technologiques existantes et attendues entre 2000 et 2050 ont été notamment… | Lire la suite sur le mag

Nissan dévoile deux prototypes, un hybride et un 100% électrique

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 06 août 2008 | 2 commentaire(s)
Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le… | Lire la suite

Vos ordures ménagères, source de biocarburants de 2e génération !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 04 août 2008 | 7 commentaire(s)
Tous les moyens sont bons pour fabriquer du biocarburant de deuxième génération, alternative à l'énergie fossile. L'entreprise INEOS, spécialisée dans les produits pétrochimiques, a annoncé qu'elle produira en grande quantité et vendra d'ici 2010 un biocarburant de 2e génération élaboré à partir de résidus agricoles et de déchets organiques domestiques (ordures ménagères comme les déchets de cuisine, de jardin...) ou commerciaux. INEOS explique en quoi consiste sa technologie, déclinée en trois … | Lire la suite

Salon de Londres : Bentley confirme son virage écolo

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 03 août 2008 | 7 commentaire(s)
A l'occasion du British International Motor Show (Salon de Londres, du 23 juillet au 3 août 2008), le directeur de l'Ingénierie du constructeur Bentley Ulrich Eichhorn a souligné que l'une des priorités pour Bentley était la recherche et le développement dédiés aux technologies environnementales pour réduire les émissions polluantes de ses véhicules. Il a mentionné que sur les cinq dernières années, Bentley a diminué les rejets de CO2 de ses modèles de 60 g/km, ce qui représente près de 15%. Il … | Lire la suite
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