Bio-carburant - E85 - Europe : L'actu et les news Bio-carburant - E85 - Europe en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Prisca Pellerin le Lundi 05 mai 2008
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L’avenir s’assombrit pour les biocarburants. Alors qu'ils sont de plus en plus contestés au sein de l’Union européenne, c’est au tour aujourd’hui de l’Agence européenne pour l’environnement (EEA) de rendre un avis défavorable concernant le maintien de l’objectif de 10% d’incorporation de biocarburants dans les carburants en 2020.
L’Agence recommande donc de suspendre cet objectif. Elle propose, en revanche, de réaliser une nouvelle étude sur les risques environnementaux et les avantages des… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 12 mars 2008
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Dominique Paret, directeur des affaires économiques de l'UFIP (Union française des industries du pétrole), indique que l'objectif fixé par le gouvernement français de 5,75% de biocarburants incorporés dans l'essence et le diesel pour 2008 ne serait sans doute pas tenu. Les estimations de l'UFIP révèlent même que les 5% ne seront sans doute pas dépassés cette année. Les raisons de ce décalage ? La réglementation européenne et les contraintes techniques. D'après Dominique Paret, l'Union … |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 22 juillet 2007
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Saab a de plus en plus la cote grâce à sa gamme de véhicules BioPower. En Suède et sur l'ensemble du marché européen, il est désormais le premier distributeur de véhicules flex-fuel fonctionnant au bioéthanol (E85). De janvier à mai 2007, Saab a livré à des clients suédois plus de 6 800 modèles BioPower (9-3 et 9-5). Ces bons résultats ont continué en juin : la Saab 9-3 BioPower, lancée au début du printemps, s'est placée en tête des immatriculations en Suède. Saab a récolté une part de marché… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 22 juin 2007
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Fin juin 2007, le constructeur automobile français Renault va lancer sa première offre en Europe de voitures fonctionnant au bioéthanol E85. Renault indique qu'il considère les biocarburants comme l'une des solutions les plus efficaces pour maîtriser à moyen terme les émissions de CO2 : ils sont efficaces écologiquement et économiquement. Deux modèles de Mégane (berline et break) à l'E85 seront alors mises en vente en France et la distribution se fera ensuite en Europe : les commandes sont… |
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