Bio-carburant - E85 - Etude : L'actu et les news Bio-carburant - E85 - Etude en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 12 mars 2008
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Dominique Paret, directeur des affaires économiques de l'UFIP (Union française des industries du pétrole), indique que l'objectif fixé par le gouvernement français de 5,75% de biocarburants incorporés dans l'essence et le diesel pour 2008 ne serait sans doute pas tenu. Les estimations de l'UFIP révèlent même que les 5% ne seront sans doute pas dépassés cette année. Les raisons de ce décalage ? La réglementation européenne et les contraintes techniques. D'après Dominique Paret, l'Union … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 29 août 2007
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Un rapport du gouvernement américain a affirmé que les biocarburants (le bioéthanol produit à partir du maïs est dominant aux États-Unis) devrait permettre de diviser par deux les émissions de polluants. En 2020, 10 % des carburants utilisés pour le transport outre Atlantique proviendraient des plantes. Mais ce rapport aborde la question des biocarburants sous le seul angle du bilan carbone. Les biocarburants, même s'ils sont d'origine naturelle, sont des produits polluants. Une étude a été… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 22 juillet 2007
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Une étude publiée par le cabinet d'analyse économique Global Insight révèle que les biocarburants couvriront environ 15% de la demande mondiale de carburant automobile en 2030. Le rapport intitulé "le boom des biocarburants : implications pour l'industrie automobile, l'agriculture et l'énergie" indique que le monde produira plus de 100 milliards de gallons (un gallon = 3,78 litres) de biocarburants par jour en 2030, ce qui permettra de couvrir 15% des besoins en carburant. Cette proportion… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 19 avril 2007
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Le président américain George W. Bush ne cesse de vanter les mérites de l'éthanol (élaboré notamment à partir du maïs). Pour lui, ce biocarburant permet de réduire la dépendance des Etats-Unis vis-à-vis du pétrole étranger tout en réduisant la pollution. Une étude américaine venant d'être rendu publique vient le contredire. Ses conclusions : "Les voitures et camions roulant à l'éthanol seraient plus polluants que les véhicules n'utilisant que de l'essence, provoquant davantage de maladies et de … |
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