Bio-carburant - Concept Car - E85

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Bio-carburant - Concept Car - E85 : L'actu et les news Bio-carburant - Concept Car - E85 en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac

Le Saab 9-X Air Concept ? 107 g CO2/km

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 18 septembre 2008
Le constructeur suédois Saab va vous faire découvrir son 9-X Air Concept au Mondial de Paris 2008 : il s'agit d'un cabriolet équipé d'un moteur 1,4 litre Saab BioPower (disposant d’un turbocompresseur) développant une puissance de 200 ch et roulant à l’E85. Ses rejets de CO2 sont de 107 g CO2/km. | Lire la suite sur le mag

Salon de Detroit : General Motors n'a pas dit son dernier mot écolo face aux constructeurs japonais

Par Séverine Alibeu  le Mardi 15 janvier 2008 | réagir ?
Vous savez qu'au salon automobile de Detroit, les constructeurs japonais Toyota (voir article) et Honda (voir article) présentent leurs technologies écolos. Le constructeur américain General Motors riposte et mentionne sa stratégie verte dans le cadre du salon américain : - il souhaite être le premier à commercialiser un véhicule hybride rechargeable d'ici à 2010 ; - il compte sortir d'ici à 2010 sa voiture électrique Chevy Volt dotée d'une batterie au lithium ; - il montre 2 modèles concept… | Lire la suite

Vidéo : Lotus Exige 265E en action, l'E85 en ébullition !

Par Pierre Desjardins  le Vendredi 17 novembre 2006 | 3 commentaire(s)
Aujourd'hui en France, aimer les voitures de sport et se sentir concerné par la pollution n'est pas conciliable. Ecraser la pédale de droite et entendre le hurlement du moteur couvert par le sifflement d'un compresseur n'est pas écologiquement correct et vous laisse plein de remords. Laisser son bolide au garage et écouter l'herbe pousser est désespérément ennuyeux. Comment diable arriver à joindre les deux ? Lotus tient peut-être la solution avec son Exige 265 E dont vous pouvez découvrir les… | Lire la suite

Saab 9-5 Aero BioPower

Par Pierre Desjardins  le Lundi 02 janvier 2006 | 1 commentaire(s)
Après la Saab 9-5 2.0t BioPower, voici l'Aero BioPower qui sera présentée au salon de Los Angeles de cette année. Alimenté par du bio-éthanol (E85), un carburant propre, le moteur 2.3l Turbo haute pression délivre par rapport à son homologue à essence presque 20% de puissance en plus (310ch contre 260) et 25% de couple en plus avec 440Nm contre 350. Cela se traduit par un temps inférieur à 6s pour faire le 0 à 100 contre 6.9s et surtout une énorme chute de pollution au dioxyde de carbone. Saab… | Lire la suite
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