Bertrand Delanoe - Paris

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Autolib’ : pourquoi pas une voiture SNCF ?!!

Par Prisca Pellerin  le Jeudi 19 juin 2008 | 5 commentaire(s)
Notre SNCF nationale aurait bien envie de se lancer dans la course pour remporter le marché Autolib’, le service de voitures électriques en libre-service parisien. La SNCF établirait des contacts étroits avec Renault en vue d’une future collaboration. D’après la SNCF, « nous avons vocation à assurer toute la chaîne des transports. Lorsque vous arrivez à la gare Montparnasse en train, nous devons vous proposer de poursuivre votre périple dans une voiture électrique. » Pour convaincre le maire de ... | Lire la suite

Autolib’ : c’est parti pour 2009 !

Par Prisca Pellerin  le Lundi 09 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Annick Lepetit, adjointe PS à la mairie de Paris l’a annoncé hier dans une interview du Journal du Dimanche : le lancement d’Autolib’ est prévu pour 2009, avec à la clé 500 à 700 stations fonctionnant de la même manière que le système Vélib’. 2 000 véhicules électriques ou hybrides seront ainsi disponibles en sous-sol ou à la surface du territoire parisien. La mairie souhaite favoriser au maximum des quatre places pour « mettre un siège bébé ou des enfants à l’arrière ». Après l’avoir réservée s... | Lire la suite

Delanoë : pourquoi ne pas « taxer » les dirigeants de Total qui se « goinfrent » ?!

Par Prisca Pellerin  le Lundi 09 juin 2008 | 10 commentaire(s)
Dimanche dernier, le maire PS de Paris a été invité au Grand Jury RTL-Le Figaro-LCI pour s’exprimer notamment sur la hausse du prix du pétrole : Bertrand Delanoë propose de « taxer » davantage les dirigeants du groupe Total, qui se « goinfrent » pendant que le prix du baril de pétrole brut continue sa dangereuse ascension. Bertrand Delanoë a affirmé avoir « beaucoup de respect pour les dirigeants » avant de se montrer plus virulent : « Total, ce n'est pas possible qu'ils se goinfrent » de cette ... | Lire la suite

Enquête : respire-t-on mieux à Paris ?

Par Prisca Pellerin  le Mercredi 23 avril 2008 | réagir ?
Encore fraîchement élue, l’équipe de Bertrand Delanoë souhaite encore et toujours améliorer les transports (voir news). En attendant de voir leurs premières mesures voir le jour, faisons un bilan de la pollution de l’air dans Paris intra-muros depuis 2001. Afin de lutter contre la pollution atmosphérique, la priorité numéro un a été de diminuer la place de l’automobile dans la capitale. Mesures prises pour cela : création de 60 kilomètres de couloirs de bus, élargissement des trottoirs, naissanc... | Lire la suite

Annick Lepetit : la révolution des transports continue à Paris !

Par Prisca Pellerin  le Mardi 22 avril 2008 | 3 commentaire(s)
Avec l’environnement, les transports parisiens ont été l’un des thèmes majeurs de la campagne de Bertrand Delanoë pour les Municipales 2008. Plus d’un mois après les élections, les transports demeurent une priorité à la Mairie de Paris. Voici les évolutions que la Ville souhaite apporter sur ce sujet. Circulation automobile, voirie et piétons L’objectif n’a pas changé depuis la mandature précédente : il y a nécessité de diminuer la circulation automobile dans Paris intra-muros, notamment pour fl... | Lire la suite

Transports : le bilan du mandat Delanoë jugé par les candidats à la Mairie de Paris

Par Prisca Pellerin  le Dimanche 09 mars 2008 | réagir ?
« Pour 72% des personnes interrogées par le quotidien 20minutes, la situation du logement est plus critique qu’il y a sept ans, mais ils sont globalement plus satisfaits de l’évolution des transports » : le bilan mobilité serait satisfaisant pour les Parisiens d’après l’enquête du quotidien (voir news). Mais comment les candidats à l’élection municipale de Paris jugent-ils la mandature de Bertrand Delanoë ? Voici quelques extraits tirés des déclarations faites à ce sujet. La politique menée en m... | Lire la suite

Elections municipales : le Top Flop des mesures proposées au niveau des transports

Par Prisca Pellerin  le Samedi 08 mars 2008 | réagir ?
Demain aura lieu le premier tour des élections municipales. Le quotidien 20minutes a fait une enquête auprès de ses lecteurs pour savoir ce qu’ils pensaient des mesures proposées par les candidats parisiens concernant les transports. Dans les idées approuvées par les Parisiens, on retrouve en première position le projet de créer un titre de transport unique pour utiliser les métro, bus, RER, tramway, Vélib’ et les taxis (ils sont 92,4% à plébisciter cette idée avancée par Delanoë et Baupin). On ... | Lire la suite

Autolib’ de Paris et le constructeur norvégien Think bientôt partenaires ?

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 07 mars 2008 | réagir ?
Le constructeur automobile Think est sur la bonne voie pour remporter l’appel d’offres lancé pour Autolib’, le projet phare du maire de Paris Bertrand Delanoë s'il est réélu aux élections municipales 2008. Le principe : proposer 2 000 véhicules (électriques ou hybrides) en libre service d'ici à 2009. Jan-Olf Willum, le PDG de l’entreprise norvégienne, a annoncé qu’il avait présenté sa réponse au projet Autolib’ cette semaine à la ville de Paris. Le cabinet du maire a souligné : « Il y aura bien ... | Lire la suite

Autolib’ : un casse-tête à implanter sur le territoire parisien

Par Prisca Pellerin  le Jeudi 06 mars 2008 | 3 commentaire(s)
Autolib’ doit être pratique, écologique et surtout satisfaire le plus grand nombre… beaucoup de critères mine de rien à prendre en compte ! L’équipe municipale de B. Delanoë débat actuellement sur cinq hypothèses, afin de créer un système d’autopartage compatible avec les communes limitrophes. Histoire de ne pas être pris de court comme pour Vélib’… La première idée serait de conclure un accord entre Autolib’ et les systèmes de location en libre-service actuellement sur le marché : Autolib’ sera... | Lire la suite

Autolib’ à Paris : combien ça coûte ?

Par Prisca Pellerin  le Mercredi 05 mars 2008 | 2 commentaire(s)
Soucieux de l’argument environnemental, le maire de Paris Bertrand Delanoë continue de mettre l’accent sur la mobilité durable et pratique avec son projet fétiche, Autolib’. Selon une étude de faisabilité, les détails de fonctionnement se précisent, notamment la question du prix pour les futurs clients : selon le rapport, « le coût mensuel de ce service devra se situer entre 200 et 250 euros par mois, pour une utilisation sur une distance de 0 à 100 kilomètres.» La question du prix est cruciale ... | Lire la suite
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DELANOE : Autolib' en banlieue ?
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