Belgique - Economie

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Le centre Bio Base Europe dédié à la bio-économie

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?
L’Union européenne, la Flandre et les Pays-Bas collaborent ensemble sur un projet du programme Interreg IV (visant à promouvoir la coopération transfrontalière et à stimuler un développement socio-économique durable dans les régions frontalières en Europe) : ils ont accordé 21 millions d’euros à Bio Base Europe. Bio Base Europe sera un centre d’innovation et d’études pour la bio-économie en Europe. Ses objectifs sont les suivants : - mettre sur pied des moyens de recherche et de formation pour… | Lire la suite

Parking écolo : un auvent de stationnement photovoltaïque en Belgique

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 16 juillet 2009 | 1 commentaire(s)
En Belgique, le premier auvent de stationnement photovoltaïque wallon a été inauguré à Trooz dans le parc d’activités économiques de la SPI+ (agence de développement économique pour la province de Liège / 10 ha, 14 entreprises, plus de 150 emplois). Cet auvent, d’une capacité de 4 voitures, est couvert de 27 modules photovoltaïques (50 m²) dont la production annuelle devrait atteindre 2 800 kWh : il a par ailleurs bénéficié d’un aménagement paysager dans le cadre du projet européen européen CSI … | Lire la suite

Reportage : le restaurant EXKi encourage l'utilisation des transports alternatifs

Par Séverine Alibeu  le Mardi 03 février 2009 | réagir ?
Je me suis rendue aujourd'hui à la conférence de presse organisée par EXKi, un restaurant rapide de qualité présent dans 4 pays (France, Belgique, Luxembourg, Italie) : il a ouvert le 29 novembre 2008 une 5e adresse en France dans le 14e arrondissement de Paris au 82 Boulevard Montparnasse. Les particularités de ce restaurant ? Il propose des produits naturels et frais en libre-service à tout moment de la journée et a mis en place un plan d’actions dédié au développement durable baptisé… | Lire la suite

Comment rendre le transport combiné rail-route moins polluant ?

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 23 janvier 2009 | 1 commentaire(s)
Parallèlement aux voitures personnelles qui deviennent plus sobres, le transport de marchandises doit aussi devenir moins polluant. Une société spécialisée dans le transport combiné rail-route continental l'a bien compris : il s'agit de ROUCH INTERMODAL (détenue à 100% par le Groupe SNCF depuis 2000) dont les activités sont concentrées sur la France avec quelques flux vers l’Espagne, l’Italie, le Bénelux et la Grèce. Elle a mis en place une politique de transport durable. Son objectif :… | Lire la suite

Des dépôts de trams écolos avec le projet européen TramStore21

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 23 octobre 2008 | réagir ?
En Europe, tous les aspects des transports en commun sont pris en compte pour diminuer leurs émissions polluantes. Le projet européen TramStore21 a pour objectif de soutenir des villes dans la construction de dépôts de trams (entretien et garage) pour qu'ils soient plus performants pour le transport public et plus durables dans trois domaines : respect de l'environnement (empreinte écologique réduite) ; social (conditions de travail des employés, intégration satisfaisante dans les communautés) ;… | Lire la suite

Transports en commun : le projet Eco Drive porte ses fruits

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 31 août 2008 | réagir ?
En Belgique, la Société des transports intercommunaux bruxellois (STIB) a lancé le projet "Eco Drive" en février 2008. L'objectif pour le métro : réduire la consommation d'énergie et les émissions polluantes en faisant passer la vitesse maximale autorisée sur la ligne 2 de 72 à 50 km/h (voir article). La STIB annonce que les résultats sont satisfaisants : ce projet lui a déjà permis de faire baisser de 12% la consommation électrique nécessaire à l'exploitation de la ligne 2 du métro. Cela… | Lire la suite

L'auto-partage a de plus en plus la cote

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 03 août 2008 | réagir ?
En Belgique, la société de carsharing Cambio a indiqué que le nombre d'automobilistes belges pratiquant le carsharing (système de voiture partagée, auto-partage) a connu une hausse de 38% en un an dans un contexte de flambée du prix des carburants : elle a comptabilisé 5 769 clients au début de l'été 2008. En région bruxelloise précisément, ce système a enregistré une augmentation de 45% (3 200 clients) : en fait, la prime Bruxell'Air a participé à ce succès puisqu'elle vous incite à remettre… | Lire la suite

La Renault Twingo essence, rejetant 120 g CO2/km, bientôt commercialisée

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 18 juillet 2008 | 6 commentaire(s)
Le constructeur français Renault adopte une stratégie environnementale pour réduire les émissions polluantes de ses véhicules abordables et respecter les futures normes anti-pollution européennes. Dans le cadre du Contrat 2009, Renault s’est engagé à vendre 1 million de véhicules émettant moins de 140 g de CO2 par kilomètre dont un tiers en dessous de 120 g dès 2008. Renault abat une autre carte : il dévoile aujourd'hui une Renault Twingo essence qui rejette 120 g CO2/km et qui consomme 5,1… | Lire la suite

La société ECO+ a démarré son programme Fleet Global Cost Saving

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 02 juillet 2008 | réagir ?
En Belgique, la société wallonne ECO+ a mis en place son programme baptisé "Fleet Global Cost Saving". Le principe ? Combiner diverses solutions environnementales pour faire baisser la consommation de carburant et les émissions polluantes des gestionnaires de parc automobile. Voici des exemples de solutions : APVehicules est un logiciel de gestion de flotte qui fournit les données nécessaires afin d'optimiser l'utilisation des véhicules (consommation, entretien...) et de diminuer les coûts… | Lire la suite

Le péage urbain au coeur du débat

Par Séverine Alibeu  le Samedi 31 mai 2008 | 1 commentaire(s)
Depuis début 2008, des pays européens comme l'Allemagne (voir article) et l'Italie (voir article) agissent afin de freiner l'utilisation de la voiture en ville et d'encourager des moyens de transports moins polluants. Comment se présente la situation des transports en Belgique au fait ? 1/5 des véhicules les plus polluants sont responsables des 4/5 des rejets de CO2 dans l'atmosphère. En décembre 2007 dans ce pays, le seuil de 240 microgrammes de particules fines par mètre cube a été atteint… | Lire la suite
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