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Salon Ever Monaco 2008 : les premiers exposants dévoilés. Deux-roues et véhicules verts !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 mars 2008 | réagir ?
La 3e édition du Salon "Ever Monaco", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, se déroulera du 27 mars au 30 mars 2008 (voir article). Les organisateurs ont indiqué que le constructeur Nissan Motor Co., Ltd serait le partenaire officiel du salon : ce dernier va d’ailleurs dévoiler ses derniers concept-cars verts (voir article). Voici d'autres informations : les premiers exposants ont été annoncés. Grands et petits constructeurs, modèles de série et prototypes dotés des … | Lire la suite

Salon de Genève 2008/Fisker Automotive, Inc. : la Fisker Karma

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 mars 2008 | 1 commentaire(s)
Au Salon de Genève 2008, la compagnie américaine de voitures haut de gamme vertes Fisker Automotive, Inc. (co-entreprise de Fisker Coachbuilding et de Quantum Technologies) expose au Hall 3/Stand 3201 la Fisker Karma (4 places), un véhicule de sport de luxe plug-in hybride. Cette berline est dotée de batteries lithium-ion. Son autonomie grâce à son seul moteur électrique ? 80 km. L'accélération ? Le 0 à 100 km/h en 6 secondes. Sa vitesse de pointe ? 200 km/h. Elle serait commercialisée aux … | Lire la suite

THINK Global AS présente sa Think Open

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 mars 2008 | réagir ?
Je vous ai indiqué que la société norvégienne THINK Global AS (dessinant, développant, fabriquant et commercialisant des véhicules dotés de technologies écolos) expose au Salon de Genève 2008 (Hall 6/Stand 6410) sa nouvelle auto électrique "Think city" et son nouveau concept de voiture électrique compacte "Think Ox" (voir article). Parallèlement à ces deux véhicules, la société présente son Concept de cabriolet électrique "Think Open" (2 places) reposant sur la Think City. Ses mensurations ?… | Lire la suite

Salon de Genève 2008/Ken Okuyama Design : Spider K.O7 et Concept de Coupé K.O8

Par Séverine Alibeu  le Lundi 10 mars 2008 | réagir ?
Ken Okuyama est l'ex-directeur du design chez Pininfarina (voir article). Ken Okuyama Design, son studio de design industriel et carrossier, présente au Salon de Genève 2008 sur son stand deux voitures baptisées K.O7 et K.O8 reposant sur une plateforme identique (châssis léger en aluminium et fibre de carbone, 750 kg). Le Spider K.O7 bénéficie d'un 4 cylindres 2.0 litres (240 ch) essence. Ses mensurations ? Une longueur de 3580 mm, une largeur de 1850 mm et une hauteur de 1100 mm. Le Concept… | Lire la suite

Salon de Genève 2008 : LUMENEO SMERA, un véhicule électrique qui fait des étincelles !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 07 mars 2008 | réagir ?
Les ingénieurs Daniel et Thierry Moulène (père et fils) ont créé la société LUMENEO : ils ont de nombreuses expériences en matière de conception automobile, de fabrication et de commercialisation de nouveaux produits. Leur équipe est aujourd'hui composée d’ingénieurs et de techniciens spécialisés dans l’automobile et dans l’électronique. Au Salon de Genève 2008, la société LUMENEO présente son bébé écolo, un concept de voiture compacte et peu large qui s'incline légèrement dans les virages : … | Lire la suite

Salon de Genève 2008 : Mercedes Vision GLK BlueTec Diesel Hybrid

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 06 mars 2008 | réagir ?
Le constructeur Mercedes présente au Salon de Genève 2008 le véhicule baptisé "Vision GLK BlueTec Diesel Hybrid". Comme son nom l'indique, il est doté d'une motorisation hybride-diesel (il s'agit d'un mild hybrid) : un moteur 2,2 litres turbodiesel 4 cylindres à rampe commune associé à un moteur électrique (165 kW/224 ch/560 Nm), à des batteries lithium-ion et au système Stop&Start. L'accélération ? 0 à 100 km/h en 7,3 secondes. La vitesse de pointe ? 215 km/h. Les émissions de CO2 ? 157 g/km.… | Lire la suite

General Motors opte pour les batteries lithium-ion d'Hitachi Vehicle Energy Ltd

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 05 mars 2008 | réagir ?
Rick Wagoner, le patron de General Motors, a indiqué que le constructeur américain GM allait produire prochainement la seconde génération de son système de propulsion hybride, comprenant des batteries lithium-ion développées par Hitachi Vehicle Energy Ltd (HVE). D'après lui, ces batteries permettront au nouveau système d'être trois fois plus performant par rapport à celui d'aujourd'hui. L'économie de carburant pour les voitures et les camions ? Jusqu'à 20%. Ce "next-generation GM Hybrid System" … | Lire la suite

Salon de Genève 2008 : lumière sur le Concept Saab 9-X BioHybrid

Par Séverine Alibeu  le Mardi 04 mars 2008 | réagir ?
Le constructeur suédois Saab présente au Salon de Genève 2008 son Concept 9-X BioHybrid (5 portes, 4 places), un véhicule hybride électricité-E85 : il utilise ainsi le bioéthanol à toutes les sauces ! Le 9-X BioHybrid, une démonstration de technologies écolos, annonce la future 5 portes de Saab. Il bénéficie d'un moteur 1.4 litres turbo 4 cylindres à injection directe (200 ch/280 Nm) quand il fonctionne à l'E85 (170 ch/230 Nm avec essence) combiné à un moteur électrique (14 kW) et à des… | Lire la suite

Volkswagen au Salon de Genève 2008 : en avant-première, le Concept Golf hybride Diesel !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 28 février 2008 | 4 commentaire(s)
Le constructeur allemand Volkswagen vient d'annoncer qu'il va dévoiler au Salon de Genève 2008 son Concept Golf TDi Hybride à traction avant, préfigurant une voiture de production : il s'agit d'une Golf équipée de la technologie hybride "absolu" (full hybride, pouvant fonctionner avec uniquement le moteur électrique), d'un moteur thermique Diesel et de batteries Lithium-ion. Le groupe électrique est en mesure d'emmagasiner de l'énergie dans l'accumulateur, et d'en récupérer, au même moment.… | Lire la suite

Salon de Genève 2008 : BMW X5 Vision EfficientDynamics Concept en première mondiale

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 22 février 2008 | réagir ?
Le concept car BMW X5 Vision EfficientDynamics va être dévoilé en première mondiale lors du 78e Salon International de l’Automobile de Genève (du 6 au 16 mars 2008). Il permet d'offrir un aperçu des technologies écolos novatrices du futur de BMW : il bénéficie en effet du système EfficientDynamics, Mild ActiveHybrid, d'un moteur Diesel bi-turbo 2,0 litres 4 cylindres (204 ch/400 Nm), d'un moteur électrique de 15 kW (20 ch), d'un petit groupe de batteries Lithium-ion et d'une nouvelle boîte… | Lire la suite
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