Batteries lithium-ion - Motorisation : L'actu et les news Batteries lithium-ion - Motorisation en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 29 septembre 2009
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Une Volvo hybride rechargeable sera commercialisée en 2012 en Europe : telle est la nouvelle ambition du constructeur suédois. Ce véhicule sera équipé d'un moteur Diesel, d'un moteur électrique et de batteries lithium-ion. Il consommera en moyenne 1,9 l/100 km et rejettera 49 g CO2/km. Il affichera une autonomie totale de 1 200 km. En mode 100% électrique, il pourra rouler environ 50 kilomètres. Il sera rechargé en près de 5 heures sur une prise de courant standard. Il aura aussi droit au… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 24 mars 2009
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Dans le cadre du Salon de l’automobile de Genève 2009 s'est tenue la 2e édition de l'International Advanced Mobility Forum (IAMF, le Forum sur la mobilité future) du 10 au 12 mars. Ce Forum scientifique et public a évoqué les thèmes suivants : les sources d’énergies alternatives, l’optimisation des carburants existants et les stratégies futures d’alimentation ; l’approvisionnement en énergie pour la mobilité individuelle du futur, les mesures technologiques diminuant la consommation d’énergie.… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 23 janvier 2009
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Lors du Salon de l'automobile de Détroit 2009, Ford a détaillé son plan environnemental s'échelonnant de 2009 à 2012 : il mise notamment sur la propulsion électrique. Le constructeur américain a l'ambition de sortir une camionnette 100% électrique destinée aux flottes commerciales à l'horizon 2010 et une petite citadine 100% électrique dédiée aux particuliers à l'horizon 2011 qui sera élaborée en collaboration avec l'équipementier automobile canadien Magna International (ce dernier fournira… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 18 décembre 2008
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Takeo Fukui, le président de Honda, a prononcé son discours de fin d'année dans un contexte de crise économique : il a annoncé le plan 2009 qui a connu des changements. Au programme : le constructeur japonais se retire du championnat de Formule 1, abandonne le développement du véhicule sportif doté d'un moteur V10 qui succède à la NSX, reporte l'ouverture du centre de recherche et développement de Sakura (elle était prévue pour 2010) et souhaite se consacrer aux véhicules économes en carburant… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 08 décembre 2008
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Volvo Trucks a annoncé qu'il allait livrer quatre véhicules hybrides de collecte d’ordures ménagères à Veolia Propreté, spécialisé dans la gestion des déchets. Ils seront mis en circulation en France et au Royaume-Uni au cours de l’automne prochain pour être testés. Le constructeur pourra suivre de très près la manière dont ces camions seront utilisés et sera attentif à l’opinion des conducteurs : cela va lui conférer des informations précieuses pour la suite du développement de ses véhicules… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 06 août 2008
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Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 21 juin 2008
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La Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (également appelée aux Etats-Unis Mazda5 Hydrogen RE Hybrid) a connu des améliorations par rapport à la Mazda RX-8 Hydrogen RE de 2004. Ce véhicule écolo 5 places dispose d'une motorisation électrique, de batteries lithium-ion, d'un moteur thermique (essence-hydrogène, 110 kW, 150 ch) et d'un réservoir à hydrogène sous haute pression (35 MPa). Le moteur rotatif à hydrogène est disposé transversalement et non longitudinalement. A l’admission et à l’échappement,… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 29 mai 2008
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Beaucoup d'entre vous considèrent l’hydrogène comme le carburant idéal du futur et comme une énergie propre et silencieuse. Les constructeurs du monde entier se penchent d'ailleurs sur cette alternative prometteuse afin de proposer des véhicules "zéro-émission". Petit rappel : l’hydrogène est utilisé dans une pile à combustible et se combine avec l'oxygène de l'air pour produire du courant alimentant un moteur électrique. Sa combustion ne conduit qu'à de la vapeur d'eau ! L’Alliance Renault-… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 05 avril 2008
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Scorpa, le fabricant français de motos pour la discipline sportive "le trial", a dévoilé en première mondiale sa moto électrique baptisée E-tricks, basée sur son deux-roues thermique four-tricks : elle est actuellement en développement, sera homologuée route en catégorie 50 cm3 et serait mise en vente d'ici début 2009 dans plusieurs pays (Royaume-Uni, Japon, Etats-Unis) dont la France. Scorpa souligne qu'il est conscient des restrictions environnementales destinées à limiter la pratique des… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 28 février 2008
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Le constructeur allemand Volkswagen vient d'annoncer qu'il va dévoiler au Salon de Genève 2008 son Concept Golf TDi Hybride à traction avant, préfigurant une voiture de production : il s'agit d'une Golf équipée de la technologie hybride "absolu" (full hybride, pouvant fonctionner avec uniquement le moteur électrique), d'un moteur thermique Diesel et de batteries Lithium-ion. Le groupe électrique est en mesure d'emmagasiner de l'énergie dans l'accumulateur, et d'en récupérer, au même moment.… |
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