Batteries lithium-ion - Hybride - Salon : L'actu et les news Batteries lithium-ion - Hybride - Salon en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 26 mars 2008
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La 3e édition du Salon "Ever Monaco", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, aura lieu du 27 mars au 30 mars 2008 (voir article).
Les organisateurs ont annoncé que le constructeur Nissan Motor Co., Ltd serait le partenaire officiel du salon : ce dernier va d’ailleurs dévoiler ses derniers concept-cars verts (voir article).
Je vous ai indiqué récemment les premiers exposants dévoilés : grands et petits constructeurs, modèles de série et prototypes dotés des dernières in... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 19 mars 2008
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De plus en plus de constructeurs s'intéressent aux batteries lithium-ion. D'après eux, elles offrent le plus grand potentiel pour les futurs véhicules électriques. Leurs atouts : elles permettent de fournir une autonomie de 200 à 300 km et d'augmenter ainsi les performances ; les véhicules hybrides, hybrides rechargeables et les véhicules 100% électriques peuvent en être dotés. Mais le constructeur japonais Toyota ne devrait pas équiper sa Prius de 3e génération de batteries lithium-ion : il la ... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 14 mars 2008
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La 3e édition du Salon "Ever Monaco", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, se déroulera du 27 mars au 30 mars 2008 (voir article).
Les organisateurs ont indiqué que le constructeur Nissan Motor Co., Ltd serait le partenaire officiel du salon : ce dernier va d’ailleurs dévoiler ses derniers concept-cars verts (voir article).
Voici d'autres informations : les premiers exposants ont été annoncés. Grands et petits constructeurs, modèles de série et prototypes dotés des ... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 12 mars 2008
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Au Salon de Genève 2008, la compagnie américaine de voitures haut de gamme vertes Fisker Automotive, Inc. (co-entreprise de Fisker Coachbuilding et de Quantum Technologies) expose au Hall 3/Stand 3201 la Fisker Karma (4 places), un véhicule de sport de luxe plug-in hybride. Cette berline est dotée de batteries lithium-ion. Son autonomie grâce à son seul moteur électrique ? 80 km. L'accélération ? Le 0 à 100 km/h en 6 secondes. Sa vitesse de pointe ? 200 km/h. Elle serait commercialisée aux Etats... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 06 mars 2008
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Le constructeur Mercedes présente au Salon de Genève 2008 le véhicule baptisé "Vision GLK BlueTec Diesel Hybrid". Comme son nom l'indique, il est doté d'une motorisation hybride-diesel (il s'agit d'un mild hybrid)
: un moteur 2,2 litres turbodiesel 4 cylindres à rampe commune associé à un moteur électrique (165 kW/224 ch/560 Nm), à des batteries lithium-ion et au système Stop&Start. L'accélération ? 0 à 100 km/h en 7,3 secondes. La vitesse de pointe ? 215 km/h. Les émissions de CO2 ? 157 g/km. S... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 05 mars 2008
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Rick Wagoner, le patron de General Motors, a indiqué que le constructeur américain GM allait produire prochainement la seconde génération de son système de propulsion hybride, comprenant des batteries lithium-ion développées par Hitachi Vehicle Energy Ltd (HVE). D'après lui, ces batteries permettront au nouveau système d'être trois fois plus performant par rapport à celui d'aujourd'hui. L'économie de carburant pour les voitures et les camions ? Jusqu'à 20%. Ce "next-generation GM Hybrid System" ... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 04 mars 2008
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Le constructeur suédois Saab présente au Salon de Genève 2008 son Concept 9-X BioHybrid (5 portes, 4 places), un véhicule hybride électricité-E85 : il utilise ainsi le bioéthanol à toutes les sauces ! Le 9-X BioHybrid, une démonstration de technologies écolos, annonce la future 5 portes de Saab. Il bénéficie d'un moteur 1.4 litres turbo 4 cylindres à injection directe (200 ch/280 Nm) quand il fonctionne à l'E85 (170 ch/230 Nm avec essence) combiné à un moteur électrique (14 kW) et à des batterie... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 28 février 2008
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Le constructeur allemand Volkswagen vient d'annoncer qu'il va dévoiler au Salon de Genève 2008 son Concept Golf TDi Hybride à traction avant, préfigurant une voiture de production : il s'agit d'une Golf équipée de la technologie hybride "absolu" (full hybride, pouvant fonctionner avec uniquement le moteur électrique), d'un moteur thermique Diesel et de batteries Lithium-ion. Le groupe électrique est en mesure d'emmagasiner de l'énergie dans l'accumulateur, et d'en récupérer, au même moment. L'ob... |
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Par Prisca Pellerin le Vendredi 25 janvier 2008
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Théoriquement, 4x4 et environnement ne font pas bon ménage. A l’occasion du salon de Détroit, le constructeur américain souhaite prouver le contraire avec le concept Renegade, très éloigné des productions actuelles de la marque. Reprenant la technologie diesel Bluetec développée en commun par Mercedes et le groupe Chrysler, la Jeep Renegade est propulsée par un petit moteur 3 cylindres de 1.5 l, qui développe tout de même la puissance raisonnable de 115 ch. Ce bon rendement ne pénalise en rien ... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 14 janvier 2008
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Vous savez que le constructeur Toyota et le groupe électrique français EDF ont noué un partenariat technologique sur l'évaluation de véhicules hybrides rechargeables en Europe : les véhicules hybrides associent une motorisation essence classique et un moteur électrique alimenté par des batteries et l'hybride rechargeable permet de recharger les batteries sur une arrivée de courant domestique ou à une borne publique de recharge (voir article).
Toyota mise sur les véhicules hybrides mais aussi sur... |
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