Batteries lithium-ion - Hybride - Plug-in : L'actu et les news Batteries lithium-ion - Hybride - Plug-in en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 16 novembre 2009
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La course aux batteries lithium-ion a démarré : de plus en plus de fabricants vont ouvrir de nouvelles usines pour équiper les véhicules hybrides rechargeables ou 100% électriques qui seront commercialisés à l'avenir. La société Toshiba est sur le coup : elle va faire construire une deuxième usine dédiée à la production en masse de batteries lithium-ion SCiB à charge rapide et longue durée de vie (SCiB pour Super Charge ion Battery). D'après elle, ces batteries lithium-ion SCiB se rechargent à… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 05 octobre 2009
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Le Salon de Tokyo 2009 ne déroge pas à la règle : il sera aussi placé sous le signe des technologies environnementales. Le constructeur Suzuki dévoilera notamment son Concept de Swift hybride rechargeable lors de cet événement auto japonais. Nous savons pour l'instant qu'il est doté d'un moteur électrique de 54 kW, d'un petit moteur thermique 660 cc prolongateur d'autonomie et de batteries lithium-ion. Le moteur thermique permet en fait de recharger les batteries. La Suzuki Swift hybride… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 29 septembre 2009
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Une Volvo hybride rechargeable sera commercialisée en 2012 en Europe : telle est la nouvelle ambition du constructeur suédois. Ce véhicule sera équipé d'un moteur Diesel, d'un moteur électrique et de batteries lithium-ion. Il consommera en moyenne 1,9 l/100 km et rejettera 49 g CO2/km. Il affichera une autonomie totale de 1 200 km. En mode 100% électrique, il pourra rouler environ 50 kilomètres. Il sera rechargé en près de 5 heures sur une prise de courant standard. Il aura aussi droit au… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 21 septembre 2009
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Souvenez-vous : le constructeur Hyundai a présenté en première mondiale au Salon de Séoul 2009 son nouveau Concept citadin hybride rechargeable appelé Blue-Will. J'ai pu le découvrir au Salon de Francfort 2009. Voici ses principales caractéristiques techniques. Ce Concept futuriste Hyundai Blue-Will est doté d'un moteur essence tout aluminium 1.6 l à injection directe de 112 kW (152 ch), d'un moteur électrique développant 100 kW (136 ch), d'un pack de batteries lithium-ion polymère installé… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 11 septembre 2009
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Le constructeur Mercedes exposera son Concept "Vision S 500 Plug-in HYBRID" au Salon de Francfort 2009 : il s'agit d'une version rechargeable sur secteur de sa Classe S hybride. Ce Concept est équipé d'un moteur essence V6 3,5 l à injection directe, d'un moteur électrique délivrant 60 ch (44 kW, 250 Nm), d'un pack de batteries lithium-ion et de la boîte automatique à 7 rapports 7G-TRONIC. Il dispose de la fonction ECO Start/Stop. Il bénéficie alors d'une autonomie de 30 km en mode 100%… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 11 août 2009
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Aux Etats-Unis, divers véhicules dotés de technologies environnementales sont au coeur du développement. Le crossover Buick hybride rechargeable, commercialisé dans deux ans, va bénéficier de la technologie de la Chevrolet Volt. Logique : ces deux véhicules sont signés General Motors ! Ce nouveau crossover Buick (5 places) recevra un moteur flex-fuel 3.6L V-6 à injection directe, deux moteurs électriques et une batterie lithium-ion. Il pourra être rechargé en 4 ou 5 heures sur prise standard… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 25 mars 2009
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Le constructeur Hyundai a divulgué les premières images de son nouveau concept-car hybride rechargeable innovant baptisé Blue-Will. Il sera dévoilé au Salon de Séoul 2009 qui ouvrira ses portes du 3 au 12 avril. Il a de belles formes à première vue ! |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 24 mars 2009
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Dans le cadre du Salon de l’automobile de Genève 2009 s'est tenue la 2e édition de l'International Advanced Mobility Forum (IAMF, le Forum sur la mobilité future) du 10 au 12 mars. Ce Forum scientifique et public a évoqué les thèmes suivants : les sources d’énergies alternatives, l’optimisation des carburants existants et les stratégies futures d’alimentation ; l’approvisionnement en énergie pour la mobilité individuelle du futur, les mesures technologiques diminuant la consommation d’énergie.… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 20 mars 2009
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Souvenez-vous : le constructeur japonais Toyota et le Groupe électrique français EDF ont annoncé l'année dernière un partenariat technologique sur l'évaluation de véhicules hybrides rechargeables (VHR) en Europe. Des tests routiers ont ainsi démarré en France dès l'automne 2007 et ont été déployés au Royaume-Uni l'année dernière. La batterie du véhicule hybride rechargeable de Toyota peut être rechargée via une prise électrique. Sur de courts trajets, le VHR peut être utilisé comme un véhicule… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 05 février 2009
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Les collaborations entre constructeurs et équipementiers se multiplient ces derniers mois en vue du développement et de la commercialisation des véhicules hybrides rechargeables. Les États-Unis notamment travaillent à la mise en place d'une infrastructure de production pour la construction de véhicules hybrides et électriques. La dernière en date est la suivante : Ford a choisi la co-entreprise Johnson Controls-Saft pour la fourniture d'un système batterie (technologie lithium-ion) complet… |
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