Batteries lithium-ion - Etats-Unis : L'actu et les news Batteries lithium-ion - Etats-Unis en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 23 novembre 2009
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La Nissan LEAF (5 places) reçoit un moteur électrique de 107 ch (80 kW, 280 Nm) et des batteries lithium-ion lamellaires compactes (90 kW) placées sous le plancher avant. Son autonomie est de 160 km et sa vitesse maximale est de 140 km/h. Cette nouvelle auto non polluante sortira fin 2010 au Japon, aux Etats-Unis et en Europe : elle sera assemblée dans un premier temps au Japon puis elle sera fabriquée aux Etats-Unis à partir de fin 2012. Le constructeur Nissan a fait savoir que les… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 19 novembre 2009
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Souvenez-vous : la co-entreprise Johnson Controls-Saft a lancé cette année la première ligne de production au monde de batteries lithium-ion pour véhicules électriques et hybrides à Nersac (France), destinées notamment à la Mercedes S400 hybride et à la BMW Série 7 ActiveHybrid. Aux Etats-Unis, le Groupe Saft a obtenu une subvention de 95 millions de dollars du département américain de l’Énergie : du coup, cela lui donne un gros coup de pouce financier et il va pouvoir débuter prochainement la… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 29 septembre 2009
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Le constructeur américain Ford mise aussi sur la propulsion électrique. Il dévoile son nouveau prototype de voiture non polluante appelé Ford Focus BEV, basé sur la Ford Focus. Il est équipé d'un moteur électrique de 136 ch (100 kW) et d'un pack de batteries lithium-ion de 23 kWh signés Magna Steyr. Son autonomie est de 120 km. Sa vitesse de pointe est de 135 km/h. Il est rechargé entre 6 et 8 heures sur une prise de courant standard (230Volt). L'année prochaine au Royaume-Uni (vers Londres), … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 24 septembre 2009
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Le constructeur japonais Toyota est le pionnier de la technologie hybride mais il mise aussi sur la propulsion purement électrique. Le Concept Toyota FT-EV, exposé sur son Stand au Salon de Francfort 2009, est une citadine 100% électrique. Il repose sur la plate-forme compacte du modèle Toyota iQ. Nous savons qu'il est équipé d'un moteur électrique de 45 kW (160 Nm à 2 690 tr/mn) et de batteries lithium-ion. Son autonomie est de 80 km. Sa vitesse de pointe est de 110 km/h. Toyota souhaiterait … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 22 septembre 2009
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Le constructeur Mercedes considère le développement de voitures électriques avec entraînement par batteries et pile à combustible comme un complément aux véhicules à moteurs thermiques de haute technologie. D'après lui, les moteurs modernes (Diesel ou essence) représenteront pendant encore longtemps une forme d’entraînement majeure pour le secteur automobile que ce soit pour les déplacements privés en voiture (surtout pour les longues distances) ou pour le trafic routier de marchandises avec … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 18 septembre 2009
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La Fisker Karma, berline sportive hybride rechargeable de série (4 portes 4 places), débarque au Salon de Francfort 2009. Elle sera lancée en 2010 aux Etats-Unis et en Europe. Selon la méthode de mesure des émissions des véhicules hybrides
rechargeables de la Society of Automotive Engineers (SAE), la Fisker Karma consommerait en moyenne 3,5 l/100 km et rejetterait 83 g CO2/km : ses émissions de CO2 seraient ainsi inférieures à celles des
voitures de série les plus sobres sur le marché actuel.… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 28 août 2009
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Le constructeur Mercedes vient d'indiquer que sa Classe B F-Cell à l’hydrogène sera produite en série limitée d'ici fin 2009 (200 exemplaires). Les premiers véhicules seront livrés aux clients en Europe et aux Etats-Unis début 2010. Elle est équipée d'un moteur électrique délivrant 100 kW (136 ch, 290 Nm), de piles à combustible à l’hydrogène et de batteries lithium-ion (1.4 kWh/35 kW). Sa vitesse maximale est de 170 km/h et son autonomie est de 385 km. Plus de 100 unités de cette auto non… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 18 août 2009
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Aux Etats-Unis cet été, la co-entreprise Johnson Controls-Saft a été sélectionnée afin de recevoir des subventions du Département Américain de l’Energie à hauteur de 299 millions de dollars. Sa prochaine mission sera alors la suivante : construire son premier site de fabrication d’éléments et de batteries lithium-ion pour véhicules hybrides et électriques aux Etats-Unis. Cette usine sera implantée à Holland (dans le Michigan) : elle servira les clients stratégiques de la société dans le monde … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 10 août 2009
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Dans le cadre de sa politique environnementale, le constructeur japonais Nissan a présenté en grande pompe sa première voiture 100% électrique (une compacte de segment C) : elle porte le doux nom de LEAF (feuille). Ses caractéristiques techniques sont les suivantes. Ses dimensions : 4445 mm de long, 1770 mm de large, 1550 mm de haut et un empattement de 2700 mm. Elle est équipée d'un moteur électrique délivrant 107 ch (280 Nm, 80 kW) et de batteries lithium-ion lamellaires compactes (90 kW)… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 10 août 2009
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Tous les moyens sont bons pour réduire les émissions polluantes engendrées par les transports. Les services de livraison rapide bénéficient aussi de politiques environnementales. Le Groupe américain FedEx Corp annonce l'ajout de 92 camions hybrides à sa flotte de livraison mondiale : il s'agit des premiers camions de livraison standard de FedEx à être transformés en véhicules hybrides. Ces 92 camions supplémentaires qui seront mis en service aux États-Unis (principalement dans les zones… |
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