Batteries lithium-ion - Energie solaire - Innovation et technologie : L'actu et les news Batteries lithium-ion - Energie solaire - Innovation et technologie en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 28 août 2009
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L’augmentation de la densité énergétique des batteries lithium-ion et la baisse de leur coût facilite leur utilisation dans les autos hybrides et électriques. La réduction du poids des batteries fait baisser le poids des véhicules et par conséquent leur consommation énergétique. Voici une innovation en la matière. Le Groupe chimique et pharmaceutique Solvay a annoncé le lancement par sa filiale Solvay Solexis d’une nouvelle gamme de polyfluorure de vinylidène (PVDF) destinée aux batteries… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 10 octobre 2008
Après la ANTRO I+SOLO, voici mon deuxième coup de coeur au Mondial : j'ai découvert le Concept CRYSALYS au Hall 3 Stand 524, un véhicule de caractère doté de technologies environnementales sophistiquées. Il a un style original : il a une identité affirmée ! Ce projet a été élaboré par le bureau de style Estech en partenariat avec Autodesk, Axson, Erpro et Solusun. Son objectif par le biais de cette vitrine verte : montrer son savoir-faire dans ses 4 domaines de prédilection (design, modelage… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 04 mars 2008
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Le constructeur suédois Saab présente au Salon de Genève 2008 son Concept 9-X BioHybrid (5 portes, 4 places), un véhicule hybride électricité-E85 : il utilise ainsi le bioéthanol à toutes les sauces ! Le 9-X BioHybrid, une démonstration de technologies écolos, annonce la future 5 portes de Saab. Il bénéficie d'un moteur 1.4 litres turbo 4 cylindres à injection directe (200 ch/280 Nm) quand il fonctionne à l'E85 (170 ch/230 Nm avec essence) combiné à un moteur électrique (14 kW) et à des… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 22 février 2008
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Le concept car BMW X5 Vision EfficientDynamics va être dévoilé en première mondiale lors du 78e Salon International de l’Automobile de Genève (du 6 au 16 mars 2008). Il permet d'offrir un aperçu des technologies écolos novatrices du futur de BMW : il bénéficie en effet du système EfficientDynamics, Mild ActiveHybrid, d'un moteur Diesel bi-turbo 2,0 litres 4 cylindres (204 ch/400 Nm), d'un moteur électrique de 15 kW (20 ch), d'un petit groupe de batteries Lithium-ion et d'une nouvelle boîte… |
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