Batteries lithium-ion - Electricité - Plug-in : L'actu et les news Batteries lithium-ion - Electricité - Plug-in en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 16 novembre 2009
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La course aux batteries lithium-ion a démarré : de plus en plus de fabricants vont ouvrir de nouvelles usines pour équiper les véhicules hybrides rechargeables ou 100% électriques qui seront commercialisés à l'avenir. La société Toshiba est sur le coup : elle va faire construire une deuxième usine dédiée à la production en masse de batteries lithium-ion SCiB à charge rapide et longue durée de vie (SCiB pour Super Charge ion Battery). D'après elle, ces batteries lithium-ion SCiB se rechargent à… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 16 avril 2009
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Le constructeur Subaru se consacre au développement des véhicules écolos. Il annonce que le ministère de l'environnement japonais va expérimenter en conditions réelles la Subaru Stella électrique plug-in (4 places). 15 exemplaires lui ont été confiés. Les objectifs : récolter l'avis des utilisateurs dans le cadre d'une conduite quotidienne ; évaluer la viabilité du véhicule ; améliorer le prototype de pré-série. La Subaru Stella électrique plug-in est équipée d'un moteur électrique développant… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 25 mars 2009
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Le constructeur Hyundai a divulgué les premières images de son nouveau concept-car hybride rechargeable innovant baptisé Blue-Will. Il sera dévoilé au Salon de Séoul 2009 qui ouvrira ses portes du 3 au 12 avril. Il a de belles formes à première vue ! |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 24 mars 2009
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Dans le cadre du Salon de l’automobile de Genève 2009 s'est tenue la 2e édition de l'International Advanced Mobility Forum (IAMF, le Forum sur la mobilité future) du 10 au 12 mars. Ce Forum scientifique et public a évoqué les thèmes suivants : les sources d’énergies alternatives, l’optimisation des carburants existants et les stratégies futures d’alimentation ; l’approvisionnement en énergie pour la mobilité individuelle du futur, les mesures technologiques diminuant la consommation d’énergie.… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 20 mars 2009
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Souvenez-vous : le constructeur japonais Toyota et le Groupe électrique français EDF ont annoncé l'année dernière un partenariat technologique sur l'évaluation de véhicules hybrides rechargeables (VHR) en Europe. Des tests routiers ont ainsi démarré en France dès l'automne 2007 et ont été déployés au Royaume-Uni l'année dernière. La batterie du véhicule hybride rechargeable de Toyota peut être rechargée via une prise électrique. Sur de courts trajets, le VHR peut être utilisé comme un véhicule… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 14 janvier 2009
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La Chevrolet Volt, berline hybride rechargeable, sera équipée des blocs de batterie lithium-ion fabriqués aux États-Unis par le constructeur General Motors. Ce système comprend des cellules au lithium-ion regroupées en modules (fournies par LG Chem) et d'autres composants de batterie essentiels. Compact Power Inc., une filiale de LG Chem basée à Troy (Michigan), fabriquera les blocs de batterie destinés aux prototypes jusqu’à ce que l’usine de General Motors entre en service. L’usine sera… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 28 août 2008
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Le constructeur allemand Volkswagen veut être une des figures de proue en matière de technologies environnementales. En juin 2008, le président du conseil d'administration de Volkswagen AG Martin Winterkorn a dévoilé un nouveau prototype appelé Volkswagen Golf Twin Drive : il s'agit d'un véhicule de démonstration hybride rechargeable qui est équipé d'un moteur 2.0 l turbodiesel (122 ch, faible consommation de carburant) et d'un moteur électrique (82 ch) indépendants. Il est issu de la… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 25 juillet 2008
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Google, le géant américain des moteurs de recherche, veut faire la promotion des technologies vertes et participer ainsi à la lutte contre la pollution. Le philantrope Google.org a lancé en 2007 le projet "RechargeIT" pour encourager le développement des véhicules plug-in hybrides et 100% électriques : il a fait un don de 1 millions de dollars à des organisations spécialisées aux Etats-Unis dont Brookings Institution, CalCars et the Electrical Power Research Institute (voir article, voir … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 19 mars 2008
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De plus en plus de constructeurs s'intéressent aux batteries lithium-ion. D'après eux, elles offrent le plus grand potentiel pour les futurs véhicules électriques. Leurs atouts : elles permettent de fournir une autonomie de 200 à 300 km et d'augmenter ainsi les performances ; les véhicules hybrides, hybrides rechargeables et les véhicules 100% électriques peuvent en être dotés. Mais le constructeur japonais Toyota ne devrait pas équiper sa Prius de 3e génération de batteries lithium-ion : il la … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 12 mars 2008
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Au Salon de Genève 2008, la compagnie américaine de voitures haut de gamme vertes Fisker Automotive, Inc. (co-entreprise de Fisker Coachbuilding et de Quantum Technologies) expose au Hall 3/Stand 3201 la Fisker Karma (4 places), un véhicule de sport de luxe plug-in hybride. Cette berline est dotée de batteries lithium-ion. Son autonomie grâce à son seul moteur électrique ? 80 km. L'accélération ? Le 0 à 100 km/h en 6 secondes. Sa vitesse de pointe ? 200 km/h. Elle serait commercialisée aux … |
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