Batteries lithium-ion - Electricité - Nissan

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La Nissan LEAF électrique pourra être réservée dès le printemps 2010 aux Etats-Unis

Par Séverine Alibeu  le Lundi 23 novembre 2009 | réagir ?
La Nissan LEAF (5 places) reçoit un moteur électrique de 107 ch (80 kW, 280 Nm) et des batteries lithium-ion lamellaires compactes (90 kW) placées sous le plancher avant. Son autonomie est de 160 km et sa vitesse maximale est de 140 km/h. Cette nouvelle auto non polluante sortira fin 2010 au Japon, aux Etats-Unis et en Europe : elle sera assemblée dans un premier temps au Japon puis elle sera fabriquée aux Etats-Unis à partir de fin 2012. Le constructeur Nissan a fait savoir que les… | Lire la suite

Salon de Tokyo 2009 : un Concept de véhicule électrique inclinable à 4 roues, le Nissan Land Glider

Par Séverine Alibeu  le Lundi 26 octobre 2009 | réagir ?
Le Salon de Tokyo 2009 nous réserve des surprises ! Il accueille entre autres un Concept de véhicule électrique inclinable à 4 roues, le Nissan Land Glider (2 places en tandem). Ses dimensions ? Une longueur de 3100 mm, une largeur de 1100 mm et une hauteur de 1415 mm. Il est équipé de deux moteurs électriques à l'arrière et de batteries lithium-ion installées sous le plancher. Les atouts de ce Nissan Land Glider mis en avant ? Il se penche jusqu'à 17° dans les virages, il est facile de le… | Lire la suite

La première auto électrique de Nissan: la LEAF

Par Séverine Alibeu  le Lundi 10 août 2009 | 3 commentaire(s)
Dans le cadre de sa politique environnementale, le constructeur japonais Nissan a présenté en grande pompe sa première voiture 100% électrique (une compacte de segment C) : elle porte le doux nom de LEAF (feuille). Ses caractéristiques techniques sont les suivantes. Ses dimensions : 4445 mm de long, 1770 mm de large, 1550 mm de haut et un empattement de 2700 mm. Elle est équipée d'un moteur électrique délivrant 107 ch (280 Nm, 80 kW) et de batteries lithium-ion lamellaires compactes (90 kW)… | Lire la suite

Batteries lithium-ion : deux nouvelles usines pour l’Alliance Renault-Nissan

Par Séverine Alibeu  le Mardi 21 juillet 2009 | 1 commentaire(s)
La propulsion électrique trace sa route en Europe. L’Alliance Renault-Nissan envisage d'y construire deux usines de fabrication de batteries lithium-ion : elle a sélectionné le Royaume-Uni et le Portugal, les gouvernements de ces pays ayant mis en place les conditions financières nécessaires. Le site anglais sera implanté à Sunderland : il constituera le principal site de production de batteries de Nissan en Europe. Le gouvernement britannique prévoit aussi d'établir un nouveau centre de… | Lire la suite

Les autos électriques Nissan produites à partir de 2010

Par Séverine Alibeu  le Mardi 12 mai 2009 | 4 commentaire(s)
La nouvelle vient de tomber : le constructeur japonais Nissan va produire des voitures électriques dans son usine d'Oppama (Japon) dès l'automne 2010. L'objectif de production annoncé : 50 000 exemplaires par an. Il sera petit-à-petit augmenté en vue d'une commercialisation massive de véhicules électriques à partir de 2012. Les moteurs et les onduleurs de ces voitures électriques Nissan seront produits à l'usine de Yokohama et au Centre des Opérations de Zama (Japon). La société AESC sera… | Lire la suite

Bilan du Forum sur la mobilité future 2009 : l’avenir de l'automobile est électrique et nous devons le préparer aujourd’hui !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 mars 2009 | réagir ?
Dans le cadre du Salon de l’automobile de Genève 2009 s'est tenue la 2e édition de l'International Advanced Mobility Forum (IAMF, le Forum sur la mobilité future) du 10 au 12 mars. Ce Forum scientifique et public a évoqué les thèmes suivants : les sources d’énergies alternatives, l’optimisation des carburants existants et les stratégies futures d’alimentation ; l’approvisionnement en énergie pour la mobilité individuelle du futur, les mesures technologiques diminuant la consommation d’énergie.… | Lire la suite

Nissan dévoile deux prototypes, un hybride et un 100% électrique

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 06 août 2008 | 2 commentaire(s)
Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le… | Lire la suite

Autos électriques et hybrides : des constructeurs japonais s'unissent !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 juillet 2008 | 3 commentaire(s)
Les constructeurs japonais Toyota, Nissan, Mitsubishi et d'autres grandes sociétés japonaises (Matsushita Electric Industrial Co, Tokyo Electric Power Co...) vont travailler ensemble pour concevoir des batteries lithium-ion standardisées communes destinées aux véhicules électriques et hybrides. En tout, six fabricants de batteries et neuf fabricants d'automobiles et de motos deviennent ainsi partenaires pour accélérer le développement de cette technologie, avec le soutient du ministère de… | Lire la suite

L'hydrogène charme Renault et Nissan : les prototypes X-Trail FCV et Scenic ZEV H2

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 29 mai 2008 | 6 commentaire(s)
Beaucoup d'entre vous considèrent l’hydrogène comme le carburant idéal du futur et comme une énergie propre et silencieuse. Les constructeurs du monde entier se penchent d'ailleurs sur cette alternative prometteuse afin de proposer des véhicules "zéro-émission". Petit rappel : l’hydrogène est utilisé dans une pile à combustible et se combine avec l'oxygène de l'air pour produire du courant alimentant un moteur électrique. Sa combustion ne conduit qu'à de la vapeur d'eau ! L’Alliance Renault-… | Lire la suite

Nissan et NEC, en route pour la production de masse des batteries lithium-ion

Par Séverine Alibeu  le Mardi 13 mai 2008 | 1 commentaire(s)
Souvenez-vous : en avril 2007, le constructeur japonais Nissan et le Groupe de technologies NEC s'étaient associés et avaient ainsi créé une nouvelle société appelée Automotive Energy Supply Corporation (AESC). Ils avaient alors expliqué que cette coentreprise se consacrerait au développement et au marketing de batteries lithium-ion avancées, conçues pour équiper les futures générations de véhicules électriques. Grâce à AESC (détenues à parts égales), leur but était de devenir le n°1 mondial… | Lire la suite
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