Batteries lithium-ion - Electricité - Japon : L'actu et les news Batteries lithium-ion - Electricité - Japon en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 21 juillet 2008
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Les constructeurs japonais Toyota, Nissan, Mitsubishi et d'autres grandes sociétés japonaises (Matsushita Electric Industrial Co, Tokyo Electric Power Co...) vont travailler ensemble pour concevoir des batteries lithium-ion standardisées communes destinées aux véhicules électriques et hybrides. En tout, six fabricants de batteries et neuf fabricants d'automobiles et de motos deviennent ainsi partenaires pour accélérer le développement de cette technologie, avec le soutient du ministère de… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 10 juillet 2008
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Le vélo fait figure d'alternative idéale à la voiture personnelle en ville dans le monde entier. Le Groupe japonais Matsushita Electric Industrial Co., Ltd., spécialisé dans l'électronique grand public (Panasonic est l'une de ses filiales), l'a bien compris : il commercialisera en août 2008 au Japon un nouveau vélo électrique baptisé "Lithium Vivi RX-10S". Ses particularités ? Il est doté d'une batterie lithium-ion (2,5 kg, 26 V, 10Ah, 400Wh/L) utilisant une électrode en manganèse, de… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 28 juin 2008
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Le Sommet du G8, réunissant les chefs d'État des pays les plus industrialisés de la Planète, se déroulera du 7 au 9 juillet 2008 au lac Toya sur l'île d'Hokkaido au Japon. Il va aborder les enjeux environnementaux et la hausse du prix du pétrole. Il sera aussi l'occasion pour les constructeurs d'exposer leurs véhicules écolos devant les caméras du monde entier. Je vous ai mentionné ceux qui mettront à la disposition des officiels et des journalistes leurs voitures dotées de technologies… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 21 juin 2008
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La Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (également appelée aux Etats-Unis Mazda5 Hydrogen RE Hybrid) a connu des améliorations par rapport à la Mazda RX-8 Hydrogen RE de 2004. Ce véhicule écolo 5 places dispose d'une motorisation électrique, de batteries lithium-ion, d'un moteur thermique (essence-hydrogène, 110 kW, 150 ch) et d'un réservoir à hydrogène sous haute pression (35 MPa). Le moteur rotatif à hydrogène est disposé transversalement et non longitudinalement. A l’admission et à l’échappement,… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 17 juin 2008
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Dans un contexte de hausse du prix du pétrole, des constructeurs s'associent pour booster le développement des voitures électriques ! Le Groupe français PSA Peugeot Citroën a indiqué ce matin qu'il préparait avec le Groupe japonais Mitsubishi Motors Corporation un projet de coopération sur les chaînes de traction électriques : c'est en fait une étude de faisabilité d’une collaboration technique étendue dans le domaine des motorisations électriques. PSA Peugeot Citroën explique que ce projet va … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 09 juin 2008
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Face à la hausse du prix du pétrole et des carburants, face à la prise de conscience écologique mondiale et dans la perspective des futures normes anti-pollution, équipementiers automobiles et constructeurs optent notamment pour le développement de la technologie hybride. Ils souhaitent proposer des véhicules moins polluants et moins gourmands en carburant. C'est le cas du Groupe allemand Continental qui a l'ambition d'améliorer ses batteries lithium-ion : il a ainsi acquis une participation de … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 29 mai 2008
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Beaucoup d'entre vous considèrent l’hydrogène comme le carburant idéal du futur et comme une énergie propre et silencieuse. Les constructeurs du monde entier se penchent d'ailleurs sur cette alternative prometteuse afin de proposer des véhicules "zéro-émission". Petit rappel : l’hydrogène est utilisé dans une pile à combustible et se combine avec l'oxygène de l'air pour produire du courant alimentant un moteur électrique. Sa combustion ne conduit qu'à de la vapeur d'eau ! L’Alliance Renault-… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 24 mai 2008
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Souvenez-vous : Matsushita Electric Industrial Co et le constructeur Toyota ont noué un partenariat en 1996 qui a abouti à la création d'une coentreprise baptisée Panasonic EV Energy Co (PEVE). Leur objectif : produire des batteries destinées aux voitures hybrides. Selon le quotidien économique "Nikkei", Matsushita et Toyota ont décidé récemment de donner un coup d'accélérateur à cette technologie pour une production en masse renforcée : PEVE envisage ainsi de construire au Japon deux nouvelles … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 13 mai 2008
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Souvenez-vous : en avril 2007, le constructeur japonais Nissan et le Groupe de technologies NEC s'étaient associés et avaient ainsi créé une nouvelle société appelée Automotive Energy Supply Corporation (AESC). Ils avaient alors expliqué que cette coentreprise se consacrerait au développement et au marketing de batteries lithium-ion avancées, conçues pour équiper les futures générations de véhicules électriques. Grâce à AESC (détenues à parts égales), leur but était de devenir le n°1 mondial… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 05 avril 2008
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Scorpa, le fabricant français de motos pour la discipline sportive "le trial", a dévoilé en première mondiale sa moto électrique baptisée E-tricks, basée sur son deux-roues thermique four-tricks : elle est actuellement en développement, sera homologuée route en catégorie 50 cm3 et serait mise en vente d'ici début 2009 dans plusieurs pays (Royaume-Uni, Japon, Etats-Unis) dont la France. Scorpa souligne qu'il est conscient des restrictions environnementales destinées à limiter la pratique des… |
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