Batteries lithium-ion - Electricité

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La police teste les Smart Fortwo électriques

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 02 juillet 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur allemand Daimler a commencé à effectuer des essais d’une version plug-in électrique de la Smart Fortwo (Smart ed, pour electric drive) à Londres en décembre 2007. Pour Daimler, c'est une étape importante en vue du lancement de ces véhicules écolos. Smart envisage de débuter la production et la commercialisation de la petite citadine Smart Fortwo 100% électrique dès 2010 si les résultats s'avèrent très satisfaisants (soit avant la fin de la période de tests, planifiée de 2007 à 20... | Lire la suite

La Subaru Stella électrique bientôt présentée

Par Séverine Alibeu  le Samedi 28 juin 2008 | réagir ?
Le Sommet du G8, réunissant les chefs d'État des pays les plus industrialisés de la Planète, se déroulera du 7 au 9 juillet 2008 au lac Toya sur l'île d'Hokkaido au Japon. Il va aborder les enjeux environnementaux et la hausse du prix du pétrole. Il sera aussi l'occasion pour les constructeurs d'exposer leurs véhicules écolos devant les caméras du monde entier. Je vous ai mentionné ceux qui mettront à la disposition des officiels et des journalistes leurs voitures dotées de technologies environn... | Lire la suite

Des petits Hummer électriques en France !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 27 juin 2008 | 14 commentaire(s)
Les gros modèles Hummer du Groupe General Motors, très gourmands en carburant et très polluants, sont en perte de vitesse aux Etats-Unis. En effet, les ventes de ces véhicules chutent : les automobilistes américains leur tournent de plus en plus le dos, préférant acheter des voitures plus petites, plus sobres, dans un contexte de hausse du prix du pétrole et de prise de conscience écologique mondiale (voir article). A mon avis, c'est une bonne chose ! Eh bien en France, les Hummer H1, H2 et H3 p... | Lire la suite

Essai routier autorisé pour la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid

Par Séverine Alibeu  le Samedi 21 juin 2008 | réagir ?
La Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (également appelée aux Etats-Unis Mazda5 Hydrogen RE Hybrid) a connu des améliorations par rapport à la Mazda RX-8 Hydrogen RE de 2004. Ce véhicule écolo 5 places dispose d'une motorisation électrique, de batteries lithium-ion, d'un moteur thermique (essence-hydrogène, 110 kW, 150 ch) et d'un réservoir à hydrogène sous haute pression (35 MPa). Le moteur rotatif à hydrogène est disposé transversalement et non longitudinalement. A l’admission et à l’échappement,... | Lire la suite

PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi, partenaires pour les véhicules électriques

Par Séverine Alibeu  le Mardi 17 juin 2008 | 3 commentaire(s)
Dans un contexte de hausse du prix du pétrole, des constructeurs s'associent pour booster le développement des voitures électriques ! Le Groupe français PSA Peugeot Citroën a indiqué ce matin qu'il préparait avec le Groupe japonais Mitsubishi Motors Corporation un projet de coopération sur les chaînes de traction électriques : c'est en fait une étude de faisabilité d’une collaboration technique étendue dans le domaine des motorisations électriques. PSA Peugeot Citroën explique que ce projet va d... | Lire la suite

Bosch et Samsung SDI, main dans la main pour les batteries lithium-ion

Par Séverine Alibeu  le Lundi 16 juin 2008 | réagir ?
La nouvelle vient de tomber : le Groupe allemand Robert Bosch GmbH et le Groupe sud-coréen Samsung SDI Co. Ltd. ont décidé de créer une co-entreprise (détenue à parts égales, 50% / 50%) appelée "SB LiMotive Co. Ltd.". Ses missions : développer, fabriquer et commercialiser des batteries lithium-ion destinées aux véhicules hybrides et 100% électriques. Cette co-entreprise sera opérationnelle dès septembre 2008 : son siège sera situé en Corée du Sud. La production devrait débuter dès 2010. Le capit... | Lire la suite

Continental et Enax, main dans la main pour les batteries lithium-ion

Par Séverine Alibeu  le Lundi 09 juin 2008 | réagir ?
Face à la hausse du prix du pétrole et des carburants, face à la prise de conscience écologique mondiale et dans la perspective des futures normes anti-pollution, équipementiers automobiles et constructeurs optent notamment pour le développement de la technologie hybride. Ils souhaitent proposer des véhicules moins polluants et moins gourmands en carburant. C'est le cas du Groupe allemand Continental qui a l'ambition d'améliorer ses batteries lithium-ion : il a ainsi acquis une participation de ... | Lire la suite

La nouvelle Think city contente de ses batteries lithium-ion EnerDel

Par Séverine Alibeu  le Lundi 09 juin 2008 | réagir ?
Vous savez que la société norvégienne THINK Global AS a demandé l'année dernière à EnerDel de lui fournir des batteries lithium-ion pour sa voiture électrique "Think city". L'autonomie souhaitée : plus de 180 km. Jan-Olaf Willums, président et directeur général de Think Global AS, avait affirmé : "Nous sommes confiants quant aux capacités d'EnerDel à développer dans les délais des batteries sûres, fiables et performantes afin d'alimenter la Think, un système puissant dont sera équipé le véhicule... | Lire la suite

24 Heures du Nürburgring : la Gumpert Apollo hybride-électrique n'a pas fini la course

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 29 mai 2008 | réagir ?
Le week-end dernier a eu lieu les 24 Heures du Nürburgring en Allemagne sur le circuit du Nordschleife : les Allemands Heinz-Harald Frentzen (ayant évolué en Formule 1 de 1994 à 2003) et Dirk Müller (champion en catégorie GT2 du FIA GT en 2007) ont piloté une Gumpert Apollo hybride-électrique (team HHF Hybrid Racing AG) lors de cette épreuve mythique d'endurance. Ses caractéristiques techniques : elle est dotée d'un moteur électrique (136 ch/100 kW/un couple de 220 Nm), d'un moteur essence (V8 3... | Lire la suite

L'hydrogène charme Renault et Nissan : les prototypes X-Trail FCV et Scenic ZEV H2

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 29 mai 2008 | 6 commentaire(s)
Beaucoup d'entre vous considèrent l’hydrogène comme le carburant idéal du futur et comme une énergie propre et silencieuse. Les constructeurs du monde entier se penchent d'ailleurs sur cette alternative prometteuse afin de proposer des véhicules "zéro-émission". Petit rappel : l’hydrogène est utilisé dans une pile à combustible et se combine avec l'oxygène de l'air pour produire du courant alimentant un moteur électrique. Sa combustion ne conduit qu'à de la vapeur d'eau ! L’Alliance Renault-Niss... | Lire la suite
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