Batteries lithium-ion - Concept Car - Hybride

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Mondial de Paris 2008 : Hyundai dévoilera son Santa Fe hybride

Par Séverine Alibeu  le Mardi 30 septembre 2008
Le constructeur Hyundai va vous présenter au Mondial une version hybride (essence/électrique) de son SUV appelé Santa Fe. Le Concept Hyundai Santa Fe hybride, portant le label environnemental Blue, est doté d'un moteur essence 2.4 l (156 ch), d'un moteur électrique (30 kW), de batteries lithium-ion et d’une boîte automatique à 6 vitesses. Résultat : il consomme en moyenne 6.2 litres aux 100 km et rejette 148 g CO2/km. Sa vitesse de pointe est de 170 km/h. Ce véhicule pourrait être commercialisé … | Lire la suite sur le mag

Kia présentera son Concept Soul hybride au Mondial

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 26 septembre 2008
La motorisation hybride sera sous les feux des projecteurs au Mondial de Paris 2008. Le constructeur Kia va dévoiler en première mondiale son Concept Kia Soul hybride. Ce véhicule est doté d'un moteur électrique (20 ch, 15 kW, 105 Nm), d’un moteur essence 1.6 l de 122 ch, de batteries lithium-ion et d'une boîte CVT (Continiously Variable Transmission) signée Kia. Il est équipé aussi de la récupération d'énergie au freinage afin de recharger les batteries et de la technologie ISG (Start/Stop).… | Lire la suite sur le mag

La Volkswagen Golf Twin Drive ? Un prototype hybride diesel !

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 29 juin 2008 | réagir ?
Souvenez-vous : le 28 mai 2008, le Groupe allemand Volkswagen et SANYO (spécialisé dans les batteries rechargeables) ont annoncé officiellement qu'ils s'unissaient pour les véhicules hybrides. Ainsi, ils se consacrent ensemble au développement de la prochaine génération de batteries lithium-ion : ces dernières sortiraient d'ici 2010 (voir article). Dans ce contexte, le patron du Groupe Volkswagen Martin Winterkorn a dévoilé un nouveau prototype baptisé Golf Twin Drive : il s'agit d'un véhicule… | Lire la suite

Salon Ever Monaco 2008 : les premiers exposants dévoilés. Deux-roues et véhicules verts !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 mars 2008 | réagir ?
La 3e édition du Salon "Ever Monaco", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, se déroulera du 27 mars au 30 mars 2008 (voir article). Les organisateurs ont indiqué que le constructeur Nissan Motor Co., Ltd serait le partenaire officiel du salon : ce dernier va d’ailleurs dévoiler ses derniers concept-cars verts (voir article). Voici d'autres informations : les premiers exposants ont été annoncés. Grands et petits constructeurs, modèles de série et prototypes dotés des … | Lire la suite

General Motors opte pour les batteries lithium-ion d'Hitachi Vehicle Energy Ltd

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 05 mars 2008 | réagir ?
Rick Wagoner, le patron de General Motors, a indiqué que le constructeur américain GM allait produire prochainement la seconde génération de son système de propulsion hybride, comprenant des batteries lithium-ion développées par Hitachi Vehicle Energy Ltd (HVE). D'après lui, ces batteries permettront au nouveau système d'être trois fois plus performant par rapport à celui d'aujourd'hui. L'économie de carburant pour les voitures et les camions ? Jusqu'à 20%. Ce "next-generation GM Hybrid System" … | Lire la suite

Salon de Genève 2008 : lumière sur le Concept Saab 9-X BioHybrid

Par Séverine Alibeu  le Mardi 04 mars 2008 | réagir ?
Le constructeur suédois Saab présente au Salon de Genève 2008 son Concept 9-X BioHybrid (5 portes, 4 places), un véhicule hybride électricité-E85 : il utilise ainsi le bioéthanol à toutes les sauces ! Le 9-X BioHybrid, une démonstration de technologies écolos, annonce la future 5 portes de Saab. Il bénéficie d'un moteur 1.4 litres turbo 4 cylindres à injection directe (200 ch/280 Nm) quand il fonctionne à l'E85 (170 ch/230 Nm avec essence) combiné à un moteur électrique (14 kW) et à des… | Lire la suite

Johnson Controls I3: un concept car novateur

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 22 février 2008 | réagir ?
Comme de nombreux équipementiers, la société Johnson Controls est peu connue du grand public. Pourtant comme Valeo ou Faurecia, cette société est l’une des pionnières dans le domaine des pièces automobiles de haute technologie. Pour démontrer son savoir faire, elle a présenté à l’occasion du dernier salon de Détroit, le concept I3, un prototype de SUV, véritable concentré de technologie. Animé par une motorisation hybride alimentée par des batteries lithium-ion, ce concept se caractérise… | Lire la suite

Salon de Detroit 2008: Jeep Renegade Bluetec hybride

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 25 janvier 2008 | réagir ?
Théoriquement, 4x4 et environnement ne font pas bon ménage. A l’occasion du salon de Détroit, le constructeur américain souhaite prouver le contraire avec le concept Renegade, très éloigné des productions actuelles de la marque. Reprenant la technologie diesel Bluetec développée en commun par Mercedes et le groupe Chrysler, la Jeep Renegade est propulsée par un petit moteur 3 cylindres de 1.5 l, qui développe tout de même la puissance raisonnable de 115 ch. Ce bon rendement ne pénalise en rien … | Lire la suite

General Motors : un nouveau studio de design pour la Chevrolet Volt Concept

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 décembre 2007 | réagir ?
Vous savez que la Chevrolet Volt Concept a été dévoilée lors du Salon de Detroit 2007 (voir article). Le constructeur américain General Motors a franchi une autre étape pour la Chevrolet Volt Concept, un prototype de véhicule plug-in hybride essence/électricité : il a ouvert un nouveau studio où un travail de conception et de design va être effectué exclusivement sur sa prochaine génération de véhicules électriques. Cet atelier de création et de dessin a été réalisé à partir d'un ancien centre … | Lire la suite

Salon de Francfort : zoom sur le concept-car Opel Flextreme

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 septembre 2007 | 2 commentaire(s)
Au Salon automobile de Francfort, Opel présente le Flex-treme, un concept-car de voiture électrique dotée de deux Segway pour se balader de façon écolo. Il bénéficie d'un système de propulsion E-Flex de General Motors, alimenté par batterie et d’une autonomie de 55 kilomètres en milieu urbain : il peut être rechargé en 3 heures avec une simple prise de courant. La prise présente au pied de pare-brise permet de brancher le véhicule sur de nombreuses prises. Un moteur diesel de 1,3 l n’émettant… | Lire la suite
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